Siema.Wymieniłem wał na Top Racing i nowe łożyska SKF .Wal strasznie ciężko chodzi i zauważyłem ,że jest bardziej przesunięty w stronę magneta patrząc od przodu.Trzeba jeszcze powalić trochę w niego przez drewienko ?? ;D I jeszcze jedno pytanie jak rozebrałem silnik (nigdy nie rozbierany wcześniej) nie było uszczelki ani silikonu czy może być bez niczego ??

_________________

TGB PEGASUS SKY 50 : Sprzedam !

Powalić..
Musisz odprężyć czyli popukać przez drewienko raz ze strony waria raz ze strony magneta.

Ale teraz dałeś na sylikon?

Fabryka przewidziała to tak że dała takie spoiwo którego nie dostrzegłeś lub po prostu jest złożone na sucho - w co jednak nie wieże , choć głowice w pg ac są składane bez uszczelki. Także bądź co bądź sylikon musisz dać !

_________________

To kupie silikon poluzuje trochę śruby odtłuszczę przesmaruje silikonem i skręcę z powrotem. "Powalić to chodziło mi o pukanie gumowym młotkiem który na pewno nic nie uszkodzi ;D

Sorry ,że post pod postem ale się spieszę dalej robić ;D można tak zrobić ,że odkrece śruby silnik troche się rozejdzie odtłuszczę dam silikon i skręce ??


Wystarczy Edytuj!
Revo

_________________

TGB PEGASUS SKY 50 : Sprzedam !

wg mnie to będzie robota na odwal się

nie było od razu o tym myśleć?

wg. mnie to kup uszczelkę i silikon albo taką masę silikonopodobną do silników

i od nowa

Z tego co pamiętam silniki w TGB są składane na sucho.
Maźnij sylikonem wysokotemperaturowym i będzie gitara .

Pomiędzy kartery nie daje się silikonu ! Ponieważ paliwo źle na niego działa, pomiędzy kartery daje się specjalny klej

nynek, Ja uszczelniałem gaźnik na taki sylikon, odstał 24h i jest gitara, nic nie przepuszcza .

U mnie w TGB była uszczelka, może to zależy od rocznika.

nynek, ten klej to jest hermetyk, ale jest kijowy, bo przy ponownym rozpoławianiu jest problem z rozłączaniem karterów. Silikon wysokotemperaturowy jest olejo- i paliwoodporny.

Rozpołowiłem z powrotem i odkryłem ,że łozysko nie doszło do końca wału (na dłuższym czopie tym z gwintem na wariator ).Łożysko te zostało na wale a te z krótszego czopu (od strony magneta) w karterze.Teraz jakimś sciągaczem sciągne łozysko z wały i co dalej ?? Łożyska były w zamrażalniku ale nie grzałem karterów bo nie miałem czym wbijane były gumowym młotkiem (uszkodzeniu nie uległy) Co dalej z tym zrobić ??

_________________

TGB PEGASUS SKY 50 : Sprzedam !

Łożysko możesz z wału ściągnąć specjalnym ściągaczem do łożysk albo podważając je dwoma dużymi śrubokrętami lub przecinakami.

Wykombinuje jakiś sciączacz,załatwie sobie opalarkę i zrobię to na ciepło i powinno być git ;D .
Tak jak na tym filmiku ;D http://www.youtube.com/watch?v=wwj8qQLO3ho

_________________

TGB PEGASUS SKY 50 : Sprzedam !

Jeżeli dasz tyle że wszystkimi stronami podczas skręcania wychodzi to się nie dziwie. Jakoś zawsze gdy składają moi znajomi silniki to sylikon się sprawdza . Masz zawsze dziwne teorie tak jak z pompą oleju .

_________________

Jeszcze jedno pytanie o rozmiary łożysk i zimeringów do Tgb zna ktoś wymiary ??

_________________

TGB PEGASUS SKY 50 : Sprzedam !

motorzysta94, Musisz wziąc łożyska i simmery, w sklepie dostaniesz pod wymiar .

Ja wiem ale u mnie tylko agroma a tam same ppl łozyska ;/ a chcę kupić osobo wszystko w internetowym sklepie z łozyskami i na pewno taniej niz na np.skuter centrum ;) TO zna ktoś ;D ??

_________________

TGB PEGASUS SKY 50 : Sprzedam !