Dzisiaj jest 10 mar 2025, 18:38



Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 3
  [ Posty: 44 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3  Następna
  Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 20:56 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
lepiej kupic lepszy tłok niż potem płakac :wink: proponuje również tłoki meteor sam na nim jeżdżę i bardzo dobrze sie sprawuje :wink:


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline Surround
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 21:04 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
OK. :) to zrobie szlifa. A jaka moc i osiągi mogl bym osiagnać po szlife seryjnego cylka??


Ostatnio zmieniony 01 sty 2011, 21:05 przez Surround, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 21:10 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
nie licz na to że będzie to od razu racing :mrgreen: ale jeśli szlif będzie dobrze zrobiony i bedziesz miał dobry tłok to może byc odczuwalne troche lepsze przyspieszenie i delikatnie v-max. w końcu to tylko 50 ccm troszke większy tłok będzie
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 21:13 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
A jak dobrac tłok??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 21:17 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
to zależy czy cylek jest mocno zjechany. jak ma rysy czy coś to idziesz do gościa co ci będzie robił szlif on ci mówi ile trzeba "zeszlifowac" cylek i na taki rozmiar kupujesz tłok. :wink:


Ostatnio zmieniony 01 sty 2011, 21:17 przez kowal_KV_2T, łącznie zmieniany 1 raz



Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline mdco3
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 21:48 
**
Awatar użytkownika

Rejestracja: 25 mar 2010, 20:52
Posty: 468
Lokalizacja: Pisz
Pojazd:
ale jak chcesz miec wiecej mocy to mu powiedz ze chcesz na 4 rozwiert on bedzie wiedział o co chodzi




_________________

setup:
polini sport70
dellorto21
stozek metrakit
kruciec prosty stage6
laser x-pro
wario stage6
centralka hebo
sprezynki hebo
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:14 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
A jak z żywotnościa cylka po szlifie??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:17 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Surround, no szlif dla cylka to jak druga młodość :) pośmigasz jeszcze długo :P




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:18 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
praktycznie taka sama jak bez szlifu. tylko jak szlif nie jest zjeb***
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:25 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
A o ile mozna szlif zrobic ?? Bo znalazlem na alegro tłok:
http://moto.allegro.pl/ir-tlok-meteor-g ... 66392.html czy moge odrazu na taki tłok zrobic??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:31 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
a jaki masz nominalny rozmiar tłoka?
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:33 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
40mm .
A i troche inne pytanie. Ile bym zrobil na tym cylku przebiegu?? http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... efe90da49d
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 22:39 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
to jest cylinder aluminiowy więc jak ci sie zatrze to tylko na szrot. a przebieg? trudno dokładnie określic na pewno mniej niż na seryjnym po szlifie. a i jeżeli nie masz zbyt mocno zjechanego cylka to nie rób za dużego szlifu, zostaw jeszcze miejsce na kolejny "może" jak ci się zatrze.
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 01 sty 2011, 23:30 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Surround, S6 ma dobre cylki, ale aluminium jak aluminium troche delikatne i wrazliwe na przegrzanie... jezeli juz kupujesz sporta to lepiej 70cc roznica w cenie na poziomie 20-30 zł a dłużej pojeździsz na 70cc bo 50cc sport będzie bardzo wyżyłowany :P




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 12:17 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
OK. Ostatecznie zdecydowałem i będzie to 70. A mianowice Stage6 Streetrace. Jakie osiągi można osiągnąc na tym cyl + Leovince RR??
I jest to prawdą że ma ten cylek wybite 49cc a nie 70??
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 12:21 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Surround, i znowu trzeba napisać, że wszystko zależy od regulacji. Polecałbym ci do 70cc kupić większy gaźnik 17,5mm albo zwiększyć o wiele dysze w seryjnym (lepsza ta pierwsza opcja), ale będzie śmigał ładnie ;)




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 12:23 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
Seryjnie mam gazior 17,5 bo to wersja SP Runnerki :P
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Sopel38
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 12:46 
*****
Awatar użytkownika

Rejestracja: 29 gru 2009, 11:31
Posty: 2482
Lokalizacja: Opoczno
Pojazd:
Surround, no to będzie gitara tylko możliwe że większą dysze będzie trzeba włożyc




_________________


Moja maszyna:

SpEeDfIgHt 2 Led R-CUP Full-Sport DR 70ccm EVO

Zobacz go !!!
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline kowal_KV_2T
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 13:00 
***

Rejestracja: 15 lut 2010, 21:29
Posty: 629
Pojazd:
na pewno większą dyszę trzeba dac :wink: a jak załozysz do tego jeszcze jakieś wario i sprzęgło z dzwonem to będzie jeszcze lepiej. i jeszcze mógłbyś dac do tego stożek:P polecam revo s-tybe lepsze wykonanie niż malossiego i ma gęstrzą gąbkę
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline Surround
 Tytuł:
Post: 02 sty 2011, 13:18 
*

Rejestracja: 17 kwie 2010, 8:40
Posty: 26
Pojazd:
A co myslicie o tym http://sklep.mieloch.pl/product_info.ph ... c961f0d72??

A seryjny filtr dalby rade??

No i za niedługo wpadnie w moje rece Malossi Multivar :P Chyba że polacacie jakieś inne wario. :)
Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 2 z 3
  [ Posty: 44 ]  Przejdź na stronę Poprzednia  1, 2, 3  Następna



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy