Elo. Mam problem i zarazem pytanie. Co to jest za plastik na wariatorze? Bo może mi on przeszkadzać przy zdejmowaniu ;/

To jest sportowy przeciw talerz polini.

Bez sens.. A może jednak jakiś sens? Tylko ja go nie widzę..

Nie będzie Ci on przeszkadzał przy zdejmowaniu , to jest sportowy przeciwtalerz polini , jakiś sens na pewno inaczej by tego nie wymyślili

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Jakiś sens to na pewno ma. Nie masz się czego obawiać odkręcaj

No ok. Idę jutro odkręcać i zobaczę. Napiszę wam czy się udało.

Miałem rację ;/ Dzisiaj poszedłem z nadzieją, że coś zdziałam ale oczywiście zawsze coś musi być nie tak. Przez ten "super przeciwtalerz Polini" nawet nie ma mowy żeby klucz włożyć... Trzeba kupić tzw. "poligon" to ewentualnie mogę próbować.

żeby odkręcić wariator musisz zablokować tłok... Jest kilka sposobów, którymi możesz to zablokować. Poszukaj artów na mielochu, blokada tłoka, ew. możesz zrobic tak jak ja... Wziąć jakąś tuleje, tak żeby klucz, którym będziesz dokręcał wszedł do środka i kątówką ponacinać "zęby", potem w francuza i odkręcasz

_________________

Yamaha Jog R ac 50
+ tecnigas next r
+ rolki 4g
+ niebieskie hebo

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=109629

Blokuj wariator a nie przeciw talerz. W wariu masz przecież wycięte dziury dzięki którym możesz bez problemów zablokować

Dobra, tylko że ja nie mam tych małych ząbków i nie mam jak zblokować kluczem. Muszę przeciwtalerz.

Szkoda psuć przeciw talerza. Odkręć osłonki od wiatraka i wiatrak i zablokuj jakoś magneto.
Może Ci się uda to odkręcić

No nie wiem. W najlepszym przypadku jeszcze jutro zobaczyłbym ten cały wariator. Ale jutro poniedziałek to nie obiecuję ;/

A pnematem nie da rady odkręcić ? Jedź do wulkanizatora i powiedz żeby ci odkręcił ja nic nie musiałem blokować kluczem zapierałem o ząbki tylko miałem inny przeciwtalerz i połamałem z 4 a jak podjechałem na warsztat to odrazu ;) nie było problemu : ) A jak nie to tak jak kolega wyżej pisał bierzesz śrubkę od dekla największą blokujesz wario o karter (tylko jak masz seryjny wariator bo inne są innaczej zbudowane) i powinno pójść jak coś to mogę ci zdjęcia porobić jak to zrobić tylko napisz na gg

_________________

Aprilia SR Netscaper Minarelli LC
Aprilia SR Di-tech (na gaznik)
Yamaha Neo's

albo załatw pnełmata.
możesz blokować wario w neosie ja sam blokowałem.
na wariatorze masz takie dziury i wkładasz imbusa albo śrubokręt.

pomyśl troche.. wyobraźnia nie gryzie

_________________

Sprzedam 2x Polini Speed Control minarelli tanio.. gg 11208009

Ten sposob z blokowaniem waria o karter jest super, sam tak robilem tylko ze w miejsce gdzie sa te zabki w wariu wkladalem stara swiece i jeszcze lepiej niz jakies srubokrety czy klucze:D zablokuj wario o kartery i sprobuj odkrecic kluczem nasadowym wtedy napewno powinno sie odkrecic.

Otóż dostałem klucz 32 "odgięty" taki jaki potrzebowałem. Zblokowałem, odkręciłem sam i jest git. Wymieniłem rolki, pasek, ślizgi i mówię jest ok. Jak widzieliście na fotce mam co prawda "dziwny" przeciwtalerz Polini z którym nigdzie się nie spotkałem tylko u siebie. No to ja zdejmuje kolejne części wariatora, patrzę a na wariatorze napis Malossi. Mówię spoko, przeciwtalerz Polini, wario Malossi Tego jeszcze nie grali I mam do was pytanie. Czy ten przeciwtalerz może pogorszyć trochę osiągi tego waria skoro nie jest taki jaki powinien być przy Malossi. I drugie pytanie. Czy Malossi wprowadziło tylko jeden wariator mianowicie Multivar? Fotki dodam jeszcze dzisiaj byście zobaczyli.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/deb ... 3f0d8.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b49 ... d5911.html

To, że wariator jest polini a przeciw talerz malossi to nic nie przeszkadza.
Malossi multivar nie jest jedynym wariatorem tej firmy.

co ci ma pogorszyć?? przecież to są sportowe części.. a że są różne firmy które ze sobą konkurują to nie znaczy że jak założysz jedną część malossi, drugą polini i to nie bedzie ze sobą współgrać..

_________________

Sprzedam 2x Polini Speed Control minarelli tanio.. gg 11208009