Jakie rolki/sprężynki wybrać aby skuter miał lepsze przyśpieszenie jak i prędkość v-max ? 2t raczej nie powinien lecieć 50-55 km/h. A wszyscy wiemy że w chińskich skuterach są źle dobrane.

Mam jeszcze takie pytanko firmy baccari (mizuri) nigdzie nie ma którym innym skuterem mam się sugerować ?

Pozdrawiam Adrian.

a odblokowany wgl masz ?:) jak coś to napisz jakie masz teraz rolki a sprężyne np. hebo +50% powinna wyeliminować muły

_________________

Keeway hurricane
Szetap:
Wario hebo n/g
Tecnigas Next-r
Rolki 4 g motorfoce
Centralka nieb hebo
Sprężynki sprzęgła hebo nieb
Pasek Dayco

SPRZEDAM JW. !!! PISAĆ PV

Nic nie odblokowywałem bo nie wiem co na tłumiku nic nie ma w wariatorze też nie ma tulei. Nie mam jak sprawdzić tych rolek ponieważ nie mam jak odkręcić wario oczywiście próbowałem ale na marne.

A nie lepiej wziąźdź +60 % ?

Ja dałbym niebieskie sprężynki hebo, docisk czarny hebo, do tego odblokowany moduł i rolki ok. 4,5g Polini

_________________

blokady: http://www.skuterowo.com/forums/topic/b ... lokady(nie czytalem tego, wiec nie wiem czy na 100% jest tam o blokadach;p )

+50 sprezyna hebo, niebieskie hebo sprezynki, i rolki tak jak: Pniewus, 4.5g ale nie koniecznie polini;p moduł koniecznie i sprawdz moze kruciec

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

źle dałeś link. moduł tzn kupić odblokowany ? Jak poznać że jest za mały ? są to jakieś konkretne wymiary ?


edit: i przeczytałem żeby wywiercić dziurkę 6-7 mm w końcowej rurce tłumika co o tym myślicie ? LINK

Po 1. Wydech w 2t jest zablokowany w środku , więc przydało by się wymienić wydech na jakiś sportowy.. Wyrwiesz używkę LeoVince ZX lub TT za nie dużą cenę...

Po 2. Nie kupuj żadnych modułów z Allegro... To są "sportowe" moduły ale co 5 jest odblokowany (zależy na jaki trafisz) przekonałem się o tym na własnej skórze.. Poszukaj jakiegoś modułu na Mielochu lub innych sklepach...

Jest też blokada na wariatorze , i możesz dokupić rolki (testowe Stage6) , i dyszę ok. 65

Powiedz gdzie




OK jak już to Mieloch.

Na Allegro

_________________

" Z Motorem jak z Kobietą: pokochaj, zrozum a później rozbieraj "

Jak na razie nie ma nic.

Bo czasem nie ma,trzeba poczekać i szukać

_________________

" Z Motorem jak z Kobietą: pokochaj, zrozum a później rozbieraj "

na forum jest post Piórka o odblokowywaniu modułu w dziale zrob to sam, poszukaj a jak nie chcez ryzykowac to polecam mieloch albo jesli masz sprawdzony sklep z takimi czesciami w swojej miejscowosci to tam... blokady to chyba rozowy kabelek i modul i zblokowany wewnetrznie wydech oraz kruciec chyba

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

A jak nie ma kabelka, to podobnież, gdy masz 6 pinowe złącze w module, to górny, albo dolny, środkowy pin jest blokadą..
Ale tu jest problem..
Górny czy dolny ?

_________________

Wydaje mi się że to ten LINK jutro sprawdzę po odpinam kabelki jak skuter zgaśnie to znaczy że to nie jest blokada. (Czy dobrze rozumiem ? )

dokladnie a jak nie tzn ze jest blokada, ktora po odlaczeniu zdjoleś ;)

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

Każdy z 5 kabelków które odłączyłem wyłączał silnik tylko po odłączeniu jednego (czarny z białym paskiem) skuter nie zgasł ale i nie dało się go zgasić i nie zauważyłem żadnej różnicy po odłączeniu jego. Pozostaje kupić nowy.

Odkręciłem też kolanko ale jakby nie było w nim blokady dalej w tłumiku są tak jakby siatki.

luknąłem też w tą dziurkę ( nie wiem jak to się nazywa ) która została po odkręceniu kolanka. W 4t miałem cały otwór a tu jest tylko pół nie wiem czy to normalne czy blokada.

nie miałem jak zrobić zdjęcia ale narysowałem jako tako myślę że zrozumiecie

Tak samo masz w cylku.
Tylko 50% okna wydechowego jest, można to rozwiercić i jest lepiej.
A co do kolanka, to musisz kupić odblokowane, lub zrobić tak, aby wylot spalin był jak największy

_________________

Tak i trzeba wyregulowac gaźnik po rozwierceniu tego....

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

Rozwiercić jak? trzeba to odkręcić? czy tylko kolanko odkręcić wziąć wiertarkę wiertło do metalu i powiercić trochę?

zdejmujesz glowiece zaslaniasz zeby opili nie sie dostawaly do cylindra, odkrecasz poczatek wydechu bierzesz wietrareszke i jedziesz tylko ostrożnie zeby nie roozwierci kola wydechowego wiecej niz 2 mm poza te kulko wydechowe bo wtedy masz do wymiany to wsyztko

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390