Kto wie jak założyć te części na wał w am6? Chodzi mi oczywiście o wał od strony sprzęgła Oczywiście najpierw idzie łożysko a później? Myślę, że na łożysko zakładam tą małą uszczelkę czy tam oring gumowy, później zakładam tulejkę, która dociska ten oring do łożyska a na tą tulejkę zakładam uszczelniacz (simmering). Czy dobrze mówię ? jeszcze przy okazji - simmering wkładać sprężynką na zewnątrz?

_________________

wszystko mówisz dobrze simmering sprężynką w strone łożyska.

Maciejpoz, w serwisówce jest, sprężynką odwrotną stroną niż zwykle - sprężynką w stronę zewnętrzną.

_________________

to szkoda że nawet już się do tej serwisówki nie stosują bo sami montują sprężynką do łożyska... rozbierałem 3 "nowe"(nierozbierane z 2009 r) i we wszystkich było sprężynką do środka. we wszystkich moich silnikach mam sprężynką do środka i nigdy niemialem problemów, zresztą zrób jak chcesz, nikt Ci nie każe robić tak jak mówie

No to już nie wiem... może ktoś się jeszcze wypowie?

_________________

najpierw wbijasz łożysko w karter, następnie zakładasz wał, później taką tulejkę kładziesz na wał i na końcu wbijasz delikatnie simering

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Furian50, a oring? ....

_________________

jaki oring ? tam do uszczelnienia jest tylko simering

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

jest oring w wyzlobieniu w tulejce ... a tulejka wchodzi w simmering.

no to załóż ten oring zanim włożysz tulejkę co za problemik ?

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

no wlasnie ja nie widze ;p

też go nie widzę ale wole się upewnić. Furian50, proszę Cie żebyś nie udzielał porad skoro nawet nie wiesz ze tam powinien być oring

_________________

no coment..
mówicie o jakimś oringu a nawet go nie widzicie... rozbierrałem silnik i jakoś nie widziałem na tej tulejce żadnego oringu

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Jak nie widzimy? Mam go i dlatego o niego pytałem... To po pierwsze a po drugie to oring nie jest NA tulejce tylko MIĘDZY łożyskiem a tulejką. Nie masz go bo pewnie jakiś "mechanik" zapomniał go włożyć a nie wpłynie to na prace silnika czy coś. Ale jak było i ma być to montuje pozdrawiam

_________________

spoko spoko nie miałem i nie mam ale jakoś nic nie czuć żeby silnik miał jakiekolwiek problemy przez to, w ogóle w serwisówce nie widziałem tego oringu




...

_________________

Nie pomagam na gg, od tego jest forum

Opel Vectra 2.0i : http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=247359

Furian50, czytaj ze zrozumieniem a następnie skończ ...

też go nie widzę ale wole się upewnić. - to bylo ze nie widze problemu

Jak nie widzimy? Mam go i dlatego o niego pytałem... - to było odnośnie oringa

czytanie ze zrozumieniem się kłania - dopiero zapraszam do topicu

_________________