Witam! Czy przez zepsuty zawór membranowy skuter może palić 5l/100 i mieć niższe osiągi (v-max 60). Czy to może być przyczyna? Za co odpowiedzialny jest zawór membranowy i jakie mogą być skutki kiedy jest niesprawny?

Bo nie wiem co zrobić z tym wysokim spalanie kiedyś myślałem że było to przez gaznik 17,5, ale nie dawno wymieniłem na 12 ale to nie dało dużej różnicy

Proszę o pomoc
Z góry dzięki

Wyciąg cały zawór i sprawdź pod światło, czy płytki nie mają prześwitu, jeśli tak to je dognij lub kup nowe, ja się spotkałem z przypadkiem że cała komora korbowa była zalana, jak zapalił to bez gazu i za 20 kopnięciem, i nie wolno było dodać gazu :]

Wracając do pytania, dobrze wyregulowałeś gaźnik? Mogłeś się też pomylić w obliczeniach :]

Przez zepsuty zawór membranowy może dużo palić i mogą się pogorszyć osiągi i mogą być problemy z odpalaniem Tak jak kolega wyżej wyjmij zawór i zobacz pod światło czy płytki odstają , jeżeli odstają to musisz kupić nowe płytki lub cały zawór /

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

No właśnie mam problem z zapalaniem. I jak silnik jest ciepły po trasie np. 3 km a duży problem z odpalaniem, a przecież jak ciepły to powinien lepiej odpalać

I jeszcze jedno pytanie za co odpowiada ten zawór skoro ma on takie znaczenie w spalaniu skutera?

Ten zawór odpowiada za podawanie mieszanki , znajduje się on pod krućcem ssącym

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Wiem gdzie on się znajduje, czyli jak jest zepsuty to podaje jej za dużo tak? zawsze myślałem że to gaznik jest odpowiedzialny za ilość paliwa

Nie umiem ci tego wytłumaczyć jak działa zawór, sprawdź po prostu te płytki :]