A no to się rozpiszę troszeczkę:
Mam taki problem jak się zatyka filtr powietrza to trzeba dodać gazu motor się przydusi a potem ciągnie
takto daje jedynke (oczywiście motor już jest ciepły) wkręca się i normalnie ciągnie na niskich ruszając od 2,5 tys wkręci sie na 6 i dostaje zamuły i zdycha, na początku ciągnie. Wkurzyłem się dałem mu do odcięcia i puściłęm sprzęgłz 10 tys zszedł do 7,8,9 i znów buuuu i zdechł i jak się nie wrzuci sprzęgła to zdycha, bo nie ma silły. Co mi się wydaje:
1) zawór membranowy jest nei od tego egzemplarza RS , rozkręcałem i tworzywo się odgina i jest ok, więc mało prawdopodobne ... ale
2) gdzieś może łapać lewe powietrze, chociaż nie wiem, gdzie (uszczelniłem drogę od gaźnika do silnika) i młaśnie moje podejrzenia są takie, że gdzieś w silniku je łapie i nie wiem, co mam zrobić. Gaźnik regulowałem jest w miare dobrze. Na jałowym jak ciepły leci spokojnie do odcięcia takto chwile pociągnie na 1 biegu i dostaje zamuły. Jak się zakręci do odcięcia i przytka filtr, wrzuci 1 szybko sprzęgło to jest wszystko normalnie jak być powinno - we 2 70 leciałem z kolegom normalnie nie na odcięciu, więc moc jest tylko irytuje mnie strasznie to zatykanie filtra powietrza przy każdym ruszaniu. co mogę zrobić, by było dobrze, może ktoś wie? a dodam, że filtr powietrza jest oryginalny i za równo na nim (jest szczelny, gombeczka w środku drożna) jak i na stożkowym jest to samo. Podejrzewam, że z modułem jest wszystko ok bo się wkręca i nie ma problemu tylko musi się zassać
co mam zrobić sprawdzić itd?
glebor
