Wymuszenie Zapalenia : Gilera / Piaggio / Vespa

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 10 mar 2025, 9:54

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Gilera / Piaggio / Vespa

Strefa czasowa UTC+1godz.

Wymuszenie Zapalenia

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 2 z 3

[ Posty: 42 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3 Następna

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

danny180

Tytuł:

: 06 mar 2011, 14:45

Zbanowany

Rejestracja: 03 wrz 2010, 16:05
Posty: 283
Lokalizacja: Bełk > Orzesze
Pojazd:

Masz to podłączone w ogóle. Grubszy wężyk , który idzie od baku odłacz z gaźnik a mniejszy wsadź tam gdzie był i zakrec i sprawdź czy poleci;D

_________________

Aprilia SR'R Factory ;*
Yamaha Aerox R ;)
Kawasaki KXF 250 <3

Na górę

aragon

Tytuł:

: 06 mar 2011, 14:55

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

Jak kręcisz pociągniesz to powinno lecieć , a jak nie kręcisz i nie pociągniesz to nie powinno lecieć

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

headkevin

Tytuł:

: 06 mar 2011, 18:03

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:

Dobra wstrzyknałem wachy do cyla.

I tak silnik działa ale tylko jezeli kręce rozrusznikiem czyli jak trzymam przycisk od rozrusznika to silnik chodzi na 1 tys obrotow .

Jak puszcze rozrusznik to odrazu gaśnie.. tak jakby niechce wejsc na obroty..

Na górę

Bird16

Tytuł:

: 06 mar 2011, 18:42

Rejestracja: 20 gru 2010, 20:33
Posty: 93
Pojazd:

headkevin pisze:

I tak silnik działa ale tylko jezeli kręce rozrusznikiem czyli jak trzymam przycisk od rozrusznika to silnik chodzi na 1 tys obrotow .

Jak puszcze rozrusznik to odrazu gaśnie.. tak jakby niechce wejsc na obroty..

Tez tak mam w NRG

_________________

; **

Na górę

headkevin

Tytuł:

: 06 mar 2011, 18:49

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:

@UP

Ale to rozumiem ze tez nie umiesz zapalic silnika?

czy masz na to obejscie?

Na górę

danny180

Tytuł:

: 06 mar 2011, 19:07

Zbanowany

Rejestracja: 03 wrz 2010, 16:05
Posty: 283
Lokalizacja: Bełk > Orzesze
Pojazd:

Ja stawiam na zabrudzony zawór membranowy;) Miałem dziś to samo;D

_________________

Aprilia SR'R Factory ;*
Yamaha Aerox R ;)
Kawasaki KXF 250 <3

Na górę

headkevin

Tytuł:

: 06 mar 2011, 19:26

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:

Tzn ja umiem zapalic silnik ale tylko jak trzymam rozrusznik xd

Na górę

ĆwIeKu

Tytuł:

: 06 mar 2011, 19:58

Zbanowany

Rejestracja: 15 paź 2010, 13:24
Posty: 106
Lokalizacja: Chęciny
Pojazd:

Jak tyle stał to go pokop trochę kopką , ku*wa..
Chłopie jak Ci zabraknie wahy to tak samo kopiesz , powoli , zęby doszło .
Wiec tym razem tez pokop powoli z 20 razy i potem normalnie. I b dobrze.;)

_________________

P Y T H O N pisze:

podkręć lekko kompresję.

WEJDŹ.!
http://www.piaggioforum.com.pl

WEJDŹ.!
TKKJ.NET

Na górę

headkevin

Tytuł:

: 06 mar 2011, 20:07

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:

@Up

Czlowieku ale niemam kopniaka!

Mam tylko rozrusznik

_________________

Obrazek

Na górę

EnzO_CK

Tytuł:

: 06 mar 2011, 20:29

Rejestracja: 20 maja 2010, 15:33
Posty: 463
Lokalizacja: Kielce
Pojazd:

headkevin pisze:

No a u mnie jak krece rozrusznikiem to nic paliwa nie leci czego to wina ?

Ale dodam ze ja mam gaznik wyjety i wszystko na sucho krece ...

Jeżeli nadal tak masz to wacha nie bedzie leciec. Nie masz podłączonego podcisnienia. Nie wiem jak jest u ciebie, czy do gaźnika czy do kroćca. Poskrecaj ładnie wszystko. Jak masz wrażenie ze gaźnik nie wchodzi tak jak powinien, to rozkrec jeszcze tą objemke co siedzi na kroccu, i wepchnij gaźnik ( z umiarkowaną siła ). Powinien lekko wskoczyć. Masz taki rowek jakby na gaźniku? Powiem szczerze, nie wiem jak to wyglada w p/g, ale we wszytskich dotychczasowych motorkach tak miałem.

_________________

WWW.TKKJ.NET

Cytuj:

,, mixol to nie olej... to płynna technologia"

Na górę

headkevin

Tytuł:

: 07 mar 2011, 15:26

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:

Wiecie co to moze byc?

Ze silnik dziala tylko jak krece rozrusznikiem ?

_________________

Obrazek

Na górę

aragon

Tytuł:

: 07 mar 2011, 15:27

*****

Rejestracja: 04 cze 2010, 20:51
Posty: 2563
Lokalizacja: Zawiercie
Pojazd:

headkevin pisze:

Ze silnik dziala tylko jak krece rozrusznikiem

Wytłumacz to bo nie rozumiem .

jak kręcisz elektrycznym to silnik chodzi a jak puścisz przycisk to gaśnie ?

_________________

Zajrzyj do mojego CPI
Obrazek

Na górę

EnzO_CK

Tytuł:

: 07 mar 2011, 15:41

Rejestracja: 20 maja 2010, 15:33
Posty: 463
Lokalizacja: Kielce
Pojazd:

Bez zewnetrznego wspomagania gaśnie. Bawiłeś sie manetka gazu? Moze świeca zalana

_________________

WWW.TKKJ.NET

Cytuj:

,, mixol to nie olej... to płynna technologia"

Na górę

danny180

Tytuł:

: 07 mar 2011, 15:55

Zbanowany

Rejestracja: 03 wrz 2010, 16:05
Posty: 283
Lokalizacja: Bełk > Orzesze
Pojazd:

headkevin pisze:

Ze silnik dziala tylko jak krece rozrusznikiem ?

Super! A tak na marginesie to on tylko próbuje zabrać a nieodpala;/

Weź wyczysc zawór membranowy;D Miałem to samo w p/g;))

_________________

Aprilia SR'R Factory ;*
Yamaha Aerox R ;)
Kawasaki KXF 250 <3

Na górę

headkevin

Tytuł:

: 07 mar 2011, 16:51

Rejestracja: 25 paź 2010, 14:12
Posty: 165
Lokalizacja: Poland
Pojazd:

Nie chlopaki kompresji chyba niema ;)

Simmering na wale poszedł raczej.

A silnik działa Danny tylko że jak kręce rozrusznikiem ;f

Wie ktos ile trwa wymienienie simmeringu na wale?

_________________

Obrazek

Na górę

ZRider95

Tytuł:

: 07 mar 2011, 17:07

Rejestracja: 04 wrz 2010, 18:25
Posty: 49
Pojazd:

Ile trwa...?! Każdy robi inaczej, jeden będzie to robił pół dnia, a drugi uwinie się w 2 godziny.

Na górę

Booyaka

Tytuł:

: 07 mar 2011, 19:07

Ex Moderator

Rejestracja: 17 paź 2009, 23:46
Posty: 4078
Lokalizacja: wlkp
Pojazd:

ZRider95, Sam chyba nie masz najmniejszego pojęcia :roll:

Mając wszystko przygotowane uwiniesz się w 15minut. Jednak jeśli wcześniej tego nie robiłeś to lepiej jest przemyśleć trzy razy każdy ruch.

_________________

RoQs pisze:

jestem teraz na 1 roku zawodówki

Na górę

marcink3

Tytuł:

: 08 mar 2011, 15:42

Rejestracja: 10 lut 2011, 18:40
Posty: 35
Pojazd:

panowie tu nie ma co sie kłucic kto zrobi szybciej. ale headkevin nie radze ci samemu wymieniac simeringów poniewaz z tego co widze jak piszesz na forum to nie znasz sie na mechanice.

Ostatnio zmieniony 08 mar 2011, 15:42 przez marcink3, łącznie zmieniany 1 raz

Na górę

stoprocent.1995

Tytuł:

: 08 mar 2011, 16:01

Zbanowany

Rejestracja: 26 lut 2011, 14:51
Posty: 98
Pojazd:

Najlepiej jest oddać silnik do profesjonalisty... i zapłacić 50 zł drożej niżeli oddać dziadkowi który połowę rzeczy pogubi itd...

Na górę

marcink3

Tytuł:

: 08 mar 2011, 18:10

Rejestracja: 10 lut 2011, 18:40
Posty: 35
Pojazd:

stoprocent.1995 ma racje silnik trzeba złożyć idealnie.

Na górę

Strona 2 z 3

[ Posty: 42 ]

Przejdź na stronę Poprzednia 1, 2, 3 Następna

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: