Witam mam rometa 727 z 2008r chłodzony powietrzem przejechane 5000km probrem jest tego typu że podczas jazdy zgasł silnik i nie chce odpalić iskra jest paliwo dochodzi a dodam jeszcze żę w silniku było mało oleju.Prosze o rady co zrobić żeby odpalił???Skuter jest mi bardzo potrzebny abym mógł dojeżdzać do pracy!

Wydaje mi się że zatarłeś skuter tłok mógł spuchnąć . . .
Sprawdź kompresje , albo zdejmij cylinder i się dowiesz czy zatarty (ale jak było mało oleju i zgasł w czasie jazdy a paliwo iskra jest to raczej na pewno to jest zatarcie/przytarcie)

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

oki ale normalnie kręci tak jak wcześniej to czy aby napewno zatarty

Dobra , na początek podlej mu troszkę benzyny pod świece i spróbuj odpalić , jak załapie i za chwile zgaśnie to wina leży po stronie gaźnika raczej , jeżeli będzie iskra i jak podlejesz nawet nie zagada to wymień świece na nową/inną .

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

ktoś gdzieś wcześniej napisal że zaplon odcieło co to oznacza i jak to odwrucić

wgl to moze byc mozliwe?? jak tak to pewnie modul cos bo to on steruje calym zaplanem

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

Jakby zapłon odcięło, to by nie było iskry.
Przeczyść gaźnik i wyreguluj.
Ew. możesz wymienić świecę.
Sprawdź, czy jest kompresja.

_________________

aragon, ja by spuchl to moglby jeszcze odpalic a przynajmniej by zalapywal. Enzo112, a moze poprostu jak nie bylo oleju to nie robil miesznaki i sama miesznke paliwowa podawał, wiec moze pierscionki sie ''wypaliły''czyli zatarty, i stanol tak ze ruszyc tlok nie chce

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=873390#873390

no tak ale tłok chodzi nie mam gdzie sprawdzić jaka jest kompresja bo słyszałem że jak słaba to też nie zapali

Sprawdź palcem jaka jest
Zawsze coś szacunkowo określisz jaka może być

_________________

Enzo112, podejrzewam że nie jesteś jakiś hiper super mocny w rękach:P więc bierzesz palcem wskazującym za kopkę i próbujesz do końca popchnąć, jeśli Ci się uda do samego końca tzn że nie ma kompresji odpowiedniej:) chyba że masz tyle siły w palcu aby na tych 7 barach bez większego oporu tak zrobić, to w ten sposób nie sprawdzisz:) tylko pamiętaj samym palcem a nie całą reką

no i chyba jednak brak kompresji i teraz co nowy cylinder tłok i pierścienie czy obejdzie się nowego cylindra

sorki zjadłem bez

Enzo112 Bzu się nie je!

Sprawdzałeś, tak jak mówił sebagbw? Zdejmij cylinder i zobacz jak tam wygląda. Jak będą niezbyt głębokie rysy, to możesz oddać do szlifu + kupić dobry tłok (np. Vertex), ewentualnie zawsze można założyć nowy cylek, ale to już większe koszta.
Najpierw wszystko posprawdzaj, zmierz kompreche, żeby nie wydawać niepotrzebnie pieniędzy.

_________________

Honda Civic VI lift by mattiz1