Siema, tak jak w temacie, mam pewien problem, już od dłuższego czasu, ale teraz się za to biorę więc zbieram info... Mianowicie odpalam mój skuterek, wszystko ok na krotkim odcinku i na starcie wszystko ładnie itd itd. I jeśli na dłuższej drodzę nie przerwę gazu t.j nie muszę zwolnić przed samochodem czy coś to jest ok buja się w miarę normalnie, ale jednak jesli muszę zejsc z obrotów, zwolnic to potem strasznie długo i ciężko wraca na wyższe obroty... jedzie tak jakby jednostajnie tą prędkością mimo że operuje gazem (oczywiście w górę ) i długi kawałek drogi mu potrzeba żeby znowu dygnął i kiedy poczuję że już ciągnie dalej:( Jaka może być tego przyczyna!? Co sprawdzić ? Co zmienić ? Co wyregulować !? Zaznaczam iż jest to full seria...

_________________

SPRZEDAM PILNIE! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=786802206

rolki zobacz lżejsze

_________________

"...jechałem szybko gdyż lubię zapie*dalaać"

Zdemontować cały napęd i przemyć rozpuszczalnikiem ekstrakcyjnym głównie: cały wariator z rolkami tulejką ventilwarem paskiem i talerze sprzęgła + okładziny sprzęgła + dzwon od środka zmatowić.

A jeśli zmienie teraz wario bo prawdopodobnie to zrobię na Hebo Comp + to zostaje sprzęgło ??

_________________

SPRZEDAM PILNIE! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=786802206

Moja dobra rada sprawdź cylek

był niedawno sprawdzany, pod koniec sezonu, nie miał progów , wsadziłem nowe pierścienie i cisnął dalej :>

_________________

SPRZEDAM PILNIE! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=786802206

Zrób tak jak mówiłem i dopiero później zadawaj pytania. Też tak kiedyś miałem i przez przypadek go w ten sposób rozwiązałem.

Witam, ja bym sprawdzil na twoim mjejscu stan paska. pozdro

Hm a jakbyś mógł wyjaśnić , co ma do tego pasek ?:p A pro po, to tak ogółem powierzchownie to pasek jest w dobrym stanie :> nie jest jakiś przetarty czy coś... Jakbyście napisali na co najbardziej zwrócić uwagę w zużyciu paska , byłbym wdzięczny :>

_________________

SPRZEDAM PILNIE! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=786802206

Szerokość, długość. Poza tym myślę, że w twoim przypadku będą to za ciężkie rolki. U kumpla też tak było, że nie chciał wracać w obroty, ale jak ruszył z miejsca na full manecie to wyciągał v-max...

_________________

Pozdro, Carlos

Honda SJ70 Bali:
Polini Sport 70ccm
Hebo Next Generation
Leo Vince SP3
V-Max licznikowy: 95 - 100 km/h

kiedys rolki były ok a teraz sa za ciezkie?? ??:

Rolki sie starły i pewnie mają troche kwadratowego kształtu ja miałem to samo niedawno wymieniłem rolki i jest wszystko dobrze zwalniam dam gazu to odrazu go rwie DO PRZODU

_________________

Aprilia Gulliver SR50 wejdź i oceń

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... r_50/94363

Aprilia SR 50 wejdź i ocen

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Apr ... g_50/94365

Taa. Mam nowe rolki polini 4,5g. nie wiem mają może 1000-2000 km ? To bez przesady... wcześniej były wsadzone rolki 5,8 chyba , a seryjnie są 6,5 :> więc jak ? jeszcze lżejsze rolki ? A na starych rolach tych 5,8 praktycznie bardzo podobnie jeździł, bardzo nie pamiętam, ale gorzej zrywał na początku.. myślę , że to nie to .... Ojciec mówi , że to może być sprzęgło.. ale z kolei z miejsca z malutkich obrotów już rusza itd, okładziny na wygląd wydają mi się wporządku... ;> heh ;d

_________________

SPRZEDAM PILNIE! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=786802206

W tradycyjnym sprzęgle z upływem czasu sprężyny/a dociskowe/a mogą osłabnąć i nastąpi poślizg. W odśrodkowym nawet jak osłabną sprężynki obniży to tylko obroty startu ale nie zmieni skuteczności sprzęgła ponieważ ciężarki z czasem nie chudną więc to nie wina sprzęgła ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

ja miałem tak samo w maladze i miałem już wytarte ślizgi wariatora, najlepiej to sprawdzić rozkręcić wario, przeczyścić ślizgi i potem to złożyć i jak będzie jeździł normalnie, przez jakiś czas. To oznacza ze masz wytarte ślizgi. Albo może być drugi gorszy powód, tłok może ci puchnąć od temp. dopóki odpalisz zimnego to ładnie ciągnie a potem już nie wkreca się na obroty bo łapie temp i tłok się tak jakby klinuje w cylku /

_________________

Yamaha neo's stunt dziwa
Cylinder Stage6 pro sport
Dell'orto metrakit 19mm
Top Racing Evolution NG HPC
Łożyska S6 teflon
Łożysko Polini Evolution
Wydech Tecnigas Rs70 II
Hebo Competition Plus
Polini Air Box
Zawór membranowy Hebo
Sprzęgło Hebo R
S6 Wingcooler
Gas Box polini

Nie nie, to nie ma reguły czy zimny czy ciepły. Od początku tak jest jak muszę zwolnić (np. przed samochodem )

_________________

SPRZEDAM PILNIE! http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=786802206

noo to ślizgi wariatora

_________________

Yamaha neo's stunt dziwa
Cylinder Stage6 pro sport
Dell'orto metrakit 19mm
Top Racing Evolution NG HPC
Łożyska S6 teflon
Łożysko Polini Evolution
Wydech Tecnigas Rs70 II
Hebo Competition Plus
Polini Air Box
Zawór membranowy Hebo
Sprzęgło Hebo R
S6 Wingcooler
Gas Box polini