wiadomo panowie,benzyna juz po 5,50zl,i jeszcze ma isc w gó®e,a nie niewaskie grono ma juz dosyc solidny tiun mechaniczny,który niestety zwieksza spalanie srednio o 2l wiecej...
na poczatek moze ja moje kymco ma cylek 72,seria glowica,gaznik z dysza 86,stozek,rozrzad naraku...i co,gdy jezdze ze srednio 70km/h to potrafi zezrec i 3,5-4 litry,co wiadomo,na 4t to pokazna ilosc,2t norma;p
wiec jak skutecznie smniejszyc spalanie???narzie jezdze nie wiecej niz 60km/h i powiem ze wtedy nie przekracza 2,5l,smiesznie nizkie obroty,i 3/5 gazu w zapasie.
narazie zalozylem mniejsza dysze,,co skutkuje tym ze ciezko na prostej do odciecia wykrecic;
sa jakies inne propozycje???
swoja droga czy na tym setupie uciaglo by to jakos dysze 120#?(wiem ze nie pasuje pytanie do tematu xd,ale posiadam takie z zuka,i pasuja,tylko nie wie mczy to bedzie dalo sie wyregulowac,aha,bo jest jedna rzecz,czy jesli dam zaduzo dysze to nie bedzie sie dalo wyregulowac mieszanki???)

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

panowie,jesli naprzyklad mam obecnie dysze 90,a zalzoe 120 to bedzie to dalo sie wyregulowac gdyby zalewalo mi go>?czy ino dysze zmienic...

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

Weź ogarnij pisownie ;D Z początku piszesz, że chcesz zmniejszyć spalanie a później się pytasz czy dysza 120 będzie pasowała od Żuka? xD

Jak chcesz żeby mało palił to wywal te części tuningowe i go zablokuj ;p Znam ten ból. Kiedyś tankując za około 28zł miałem pełny bak w S9 a dziś zatankowałem za 30zł i spokojnie jeszcze bym zatankował za jakieś 15-20 lecz żal kasy ;p

_________________

Oddałbym wszystkie wersy za jeden Magika
Dla życia, za życia by tym mógł rap oddychać
26 grudnia bro, 2000 rok
I dlatego nienawidzę drugiego dnia Świąt

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=131453

dlatego pisalem ze troche nie pasi do tematu,swoja droga powiem ze moj zukodrift pali 18l beny...ale dobrze ze mam jeszcze wache po 3zyla za liter;p

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

załóż ciężkie rolki

hehe,znam ten patentslaby jak uj,ale pali malutko,na 9gr palil mi niecale 2l,czyli wynik zadawalajacy,dobry patent na trasy,gdzie nie potrzeba zaduzej mocy;a dla mnie takich nie ma<lol>

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

marcinagility, jak 2t pali 4l to wlasciciel mdleje ze szczescia, bo jest to wynik praktycznie nie osiagalny. A co do skuta twojego to wg. Mnie albo wsadzasz serie czesci, albo regulujesz

hmmm,ylko co regulowac,mieszanke to od urodzenia ma uboga(taka kawa z czym 1 czesc kawy i 3 mleka;p)i jest git,ssanie jest odlaczone bo zanim sie dziad wylaczy to zrobie z 5km,a tyle mam do szkoly...a bez ssania pali,gdyz ma pompke przyspieszajaca,wiec 3 ruchy maneton jak zimny i start;

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!