Witam
To mój pierwszy tutek

Więc do rzeczy:

Najpierw musimy zdjąć lagi z mocowania, czyli odkręcamy śruby i zdejmujemy zabezpieczenie (taki jak sworznia tylko większy). Po zdjęciu wyjmujemy lagi, jeśli nie pójdzie możemy lekko wbić jakiś klin w wcięcie.

Jeżeli zdjęliśmy lagi zobaczymy taki widok:



Jest tam taki rant, który nie pozwala nam dać wyżej lagów. Trzeba o zeszlifować.

Ja go zeszlifowałem takim dremelkiem:

UWAGA: szlifujemy tylko rant, lepiej zeszlifować więcej niż za mało bo lagi będą trzymać się na rancie!

Po zeszlifowaniu:


Jeśli lagi nie wchodzą szlifujemy delikatnie z góry.

Teraz sprawdzamy jak daleko się nam wbijają. Ja posypałem je trocinami





Teraz je wkładamy i dajemy od zaznaczonego miejsca przerwę w dół ok 2 mm żeby nam nie biły czasem.



Gdy mamy pierwszą założoną to bierzemy suwmiarkę i zakładamy drugą tak samo.



Zakładamy zabezpieczenia które zdjęliśmy i dokręcamy. Zakładamy koło i gotowe.

Koniec



Kopiowanie za zgodą autora.


sorry za foty poprawie później bo nie mam czasu

_________________

F10 CUSTOM?

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=886854

Wszystko jest ok. Ale mam pytanie czy lagi jak wjadę w dziure czy coś to sie nie obsuną ?

Ja myślę, że nie jak są śruby dokręcone dobrze.

_________________

F10 CUSTOM?

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=886854

Pół sezonu na obniżonych lagach, i nic się nie rusza Jak się skręci dobrze, to będzie trzymać. Nawet jak sie poluzuje, to ciężko to obniżyć. u Mnie trzeba było odgiąć półkę, żeby je opuścić.

_________________

w końcu jak jest 1 laga obluzowana to zawsze jest 2 ;p

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

A nie lepiej wymienić płyn i sprężyny? Chociaż masz pewność ze nic się nie przesunie a poza tym sadze ze to szlifowanie "rantu" tylko pogorszy sprawe

uciąć równo sprężyny i po sprawie ;x

_________________

Hebo Manston Replica
Stage6 Pro Replica <niedługo C21>
Wał Top Racing Evo NG
Polini Speed Controll
Polini For Race 3g
Tec CNC
Tec Black Edition 21
Polini Air Box
Malossi X-Special
<zawór> Polini Evolution
<króciec>Polini 21mm

jak utniesz sprezyny to po podniesieniu przodu skutera beda lataly swobodnie lagi gora-dol wiec nei zbyt mądre

Wczoraj pobawilem sie i obnizylem lagi u siebie 2 h roboty

A oto efekty

Obniżał ktoś może w Aeroxie?
Jak rozwiązaliście problem chłodnicy? Ja od sezonu mam opuszczone 2,5 cm ale to zdecydowanie za mało dla mnie a więcej nie mogę gdyż lagi dotykają mocowań plastików na chłodnicy. Po usunięciu mocowań było by jeszcze 0,5cm więc nie ma większego sensu.. Myślałem żeby jakoś podnieść chłodnicę?

_________________


http://bikepics.com/members/grubymalbork/

a jak z piaggio i zawieszeniem showa

_________________

Jeżeli jedziemy 200km/h to co jest przed nami jest już przeszłością

a to jest bezpieczne przy chamowaniu ? i wgl przy jeździe>?

Jeżeli będzie wykonane prawidłowo, a amortyzator będzie miał odpowiednie miejsce do pracy (nie będzie "dobijał") to nic nie ma prawa sie stać.



Ja u mnie nie miałem rantów, pierdółków. Po prostu wpuszczam w ramę, skręcam mocno i sie trzyma (te chińczyki!)

_________________

Odwiedź mój projekt -> http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=204383

U mnie tak wszystko dobrze. Skrecanie jest gitowe Lagi maja gdzie chodzic : ))

_________________

Drag set : ***

na jaki klucz jest ta śruba przy amortyzatorze szybko!! bo tata bierze klucze i nie wiem jaki wziąć

uważam że poradnik się przyda bo na pewno co niektórzy obniżyli i próbowali przykręcić a tu się nie da miałem ten sam problem dopiero po chwil zastanowienia obczaiłem o co chodzi

Super poradnik

_________________

Jesteś zainteresowany nowym forum?
http://motowielkopolska.jun.pl
zarejestruj się !

powiem tak i tak sie boje tego robić bo jak to sie rozwali w czasie jazdy to niezła glebaaa!

_________________

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=113048
Zapraszam!

ja mam to obniżone tym sposobem i przejeździłem sezon i lagi się nie obsuwały wszystko oki
tylko teraz mam pytanie chce je obniżyć by były 5 cm od czaszy ;D i mam pytanie jak utwardzić lagi by przy hamowaniu nie tarły o czasze ??

zalać gęstrzym olejem jeśli się nie mylę ;D

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!