Witam , pojazd jaki przeznaczam dziś do tuningu to Romet 747 2T (silnik keeway)
Wiem że to co zamierzam na początek kupić to wariator i wydech. Co się bardziej na początek przydaje (wario czy wydeszek)?
Znam ofertę wszystkich wariatorów i wydechów , więc proszę kilka osób które mają jakiś setup w tym silnik wyregulowany , niech się podzielą... najlepiej napiszcie jeszcze jakie osiągi maszyny osiągają z danym wariatorem/wydechem
Wariator będzie na 100% nowy , wydech może być z lekka używany
Najbardziej mi zależy byście podali sprężynki , centralkę i rolki jakie będą potrzebne by to jechało
