Założyłem dzisiaj ssp ponieważ wydawało mi sie, że grzeje sie za bardzo tzn ok 90 stop. w nocy... Zalałem go płynem, odpalam i temperatura odrazu rosnie, tzn nie całą minuta i odrazu 71 stopni. Wiru w zbiorniku żadnego czyli uklad chlodzenia nie działa. Wirniczek w pompie normalnie kręci sprawdzałem, a płyn stoi w miejscu... Tak jakby wogole nie pobierało z chlodnicy... Czego to może być wina?

healt, widocznie jednak nie kręci wirnik.Odpowietrzałeś układ?

_________________

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=37615

Aprilia Area 70ccm!

POLEROWANIE LAKIERU I USUWANIE RYS Z PLASTIKÓW!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 810#912810

Odkręć zbiornik, odpal i potrzymaj na wolnych obrotach, nie dodawaj gazu niech se pracuje, patrz zbiornik czy bombelki lecą.

_________________

Węże nie zatkane?

A chłodnica jest gorąca ?

_________________

Problem rozwiązany. Z jednego węża zsuneła sie opaska i łapał powietrze. Zrobiłem i jest git. Tylko powiedzcie mi, czy to normalne ze po przejechaniu 5 km łapie mi 82 stopnie? Cylinder jest na dotatrciu. Jest to streetrace i mam zrobione 140km.

Tak ma być bo jest to optymalna temp. pracy silnika ;)

_________________

To fajnie :p A przy jakiej temperaturce powinienem sie martwic? ew zwolnić aby spadła. Przy ilu stopniach może sie przegrzac?

Jak złapię z 90 C to nie powinieneś mu dawać tak w palnik ;)

100C i wtedy się przegrzeje 90C to jest taki alarm dla Ciebie ;)

_________________

To bede musiał dokupić jeszcze te chłodnice przepływowe str8 bo pompa ssp nie pomogła. Wczoraj w nocy jezdziłem, nie cisnąlem go(max 8k rpm) i złapał mi 90... Nie wiem tylko gdzie umieścić te chłodnice dodatkowe bo pod czachą chyba sie nie zmieszczą.

Weź sobie chłodnice przeczyść kerherem albo czymś pod ciśnieniem węże przetkaj itp . Nie ma takiej opcji żeby ci się tak bardzo grzał

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Nie wiem czy jest sens czyscic chłodnice bo płyn jest czysciutki, nie widać żadnych zanieczyszczen... Sam już nie wiem

Nie kupuj tej chłodnicy STR8 lepiej kup jakąś używaną od np malagi, Sr. Są różne rozmiary i załóż za przednie kolo.

_________________

Ale mogą być zatkane przestrzenie między żeberkami na chłodnicy więc lepiej ją przemyj jak mówi Michalak,

Da rade zmieścic? A co z węzami? Tez chyba musiał bym dokupic.

Ta chlodnica przeplywowa to slyszalem ze gowno daje, i tez tak mysle, za ta cene kupic nagrzewnice od samochodu to i ci do 60 ciezko bedzie dobic
I jak koledzy wyzej przeczysc chlodnice.

_________________

A możesz mi powiedziec, jak podpiąć tą nagrzewnice i jaka najalepiej kupic, ona miała by być zamiast chłodnicy czy jak?To byłoby cos takiego?:
http://allegro.pl/nagrzewnica-opel-cors ... 84056.html

Te 140km ktore zrobiłem z temp 82+ oraz raz 90 podczas docierania nie narobiło szkód?

Nagrzewnica jako dodatkowa chlodnica ;)

A po drugie mysle ze troche przezywasz te temperatury, docierasz to nei ma co sie dziwic, te 90 stopni to nic a nic nie zrobilo cylkowi ;)

_________________

Wiadomo,ze na dotarciu bedzie lapal tepmerature szybciej bo wsytepuje większe tarcie niz na dotartym cylindrze.

_________________

Polini Sport 70cc
Hebo Kevlar
dellorto 21mm + ssanie polini
Polni SpeedControl
LeoVince ZX

A w która strone zrobiłeś obieg? Bo byc może jest tak ze zamiast leciec:
zbiorczniek-> chłodnica -> cylinder -> pompa -> chłodnica
to leci:
zbiorniczek -> chłodnica -> cylinder <- pompa -< chłodnica

(strzałki oznaczja kierunke)

_________________

Nie ma rzeczy niemożliwych są tylko niewykonalne