Rieju RS2 80ccm rozruch. : Motorowery ARCHIWUM

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 02 lut 2025, 4:57

Strona główna forum » Moto 50 - Tuning & Serwis (Tylko moto 50cc - nie skutery!) » Motorowery ARCHIWUM

Strefa czasowa UTC+1godz.

Rieju RS2 80ccm rozruch.

Moderator: Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Kalaki

Tytuł: Rieju RS2 80ccm rozruch.

: 02 kwie 2011, 18:27

Rejestracja: 22 paź 2010, 20:10
Posty: 4
Pojazd:

Witam.
Od niedawna stałem sie posiadaczem motorka Rieju RS2. Mam z nim taki problem, że rano gdy jest trochę zimniej niż w dzień nie odpala z rozruchu. Gdy odpalam go "z biegu" to potrzebuje tez kawałek przebiec żeby załapać.
Siedzi w nim:

-80 cc MALOSSI
-Gaznik Dellorto 26mm
-Sportowy tlumik MALOSSI
-Sportowy filtr powietrza E5 MALOSSI
-Sportowe sprzęgło

Jaka może być tego przyczyna ?

Na górę

wisnia1995

Tytuł:

: 02 kwie 2011, 19:05

****

Rejestracja: 19 lut 2010, 19:05
Posty: 1468
Lokalizacja: Radom
Pojazd:

poprostu rozrusznik nie ma tyle siły zeby z rana gdy jest zimny odpalic go nic z tym nie zrobisz chyba ze kupisz inny cyl

_________________

RS'ka na Full Sporcie Airsal 70cc Zapraszam!!
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=89475

Na górę

BenjoHurricane

Tytuł:

: 02 kwie 2011, 19:42

Rejestracja: 03 mar 2010, 21:19
Posty: 206
Lokalizacja: ze złomowiska
Pojazd:

Też myśle że to może być tak że rozrusznik nie ma siły, ale ja bym przeczyścił rozrusznik i dopiero zobaczył czy pali na zimnym,lecz może to byc tak że cylek już nie ma komprechy, podejrzewam że to alu a te malossi się szybko zużywają.

_________________

Cytuj:

Czasem coś strzeli z tłumika ale to nic

capekpl1 pisze:

to powiedz im że chcesz mieć rodzeństwo a jak nie to kupuje części

Rieju rest in peace...
Niech mu asfalt lekkim bedzie [*]

Na górę

Kalaki

Tytuł:

: 02 kwie 2011, 20:11

Rejestracja: 22 paź 2010, 20:10
Posty: 4
Pojazd:

Jest to cylinder żeliwny.
Może to być prawda że ma małą kompresję ponieważ na cylku jest już duużo przejechane. Jak myślicie, zmiana pierścieni albo tłoka pomoże ?

Na górę

BenjoHurricane

Tytuł:

: 02 kwie 2011, 21:33

Rejestracja: 03 mar 2010, 21:19
Posty: 206
Lokalizacja: ze złomowiska
Pojazd:

Konkretnie ile masz na nim przejechane? Zmiana tłoka i pierścieni(asso,meteor wosner itp.) pomoże, ale oprucz tego zrób jeszcze szlif cylindra wtedy będzie ok i mysle że problem sie rozwiąże, jak rozrusznik sie nie zacina i kręci poprawnie to nie rób nic z rozrusznikiem ale na wszelki wypadek przeczyść :wink:

_________________

Cytuj:

Czasem coś strzeli z tłumika ale to nic

capekpl1 pisze:

to powiedz im że chcesz mieć rodzeństwo a jak nie to kupuje części

Rieju rest in peace...
Niech mu asfalt lekkim bedzie [*]

Na górę

Kalaki

Tytuł:

: 03 kwie 2011, 10:34

Rejestracja: 22 paź 2010, 20:10
Posty: 4
Pojazd:

Poprzedniemu właścicielowi ojciec sprowadził motor z Austrii, tam na miejscu firma tuningowa założyła te wszystkie części. Koleś przejeździł na tym 4 lata. Nie wiem ile dokładnie w km.

Na górę

Franki

Tytuł:

: 05 kwie 2011, 21:39

Rejestracja: 06 paź 2010, 18:46
Posty: 3
Pojazd:

Czasem jest tak że jak są stare zaśniedziałe kable i styki to jest gorzej z rozrusznika odpalić.

Na górę

mato15

Tytuł:

: 08 kwie 2011, 15:22

Rejestracja: 09 sie 2009, 20:25
Posty: 323
Lokalizacja: Rybnik(Leszczyny)
Pojazd:

Albo może po prostu aku słaby? :roll:

_________________

Obczaj GSM'ke:
»»» http://polskajazda.pl/Motocykle/Gilera/GSM-50/124032 «««
Obrazek

Na górę

maciek0996

Tytuł:

: 08 kwie 2011, 16:13

Rejestracja: 12 kwie 2010, 16:11
Posty: 113
Pojazd:

a może po prostu świeca stara? (miałem to samo co u ciebie, tylko, że ja mam serie motór i wymiana świecy na nową wszystko poprawiła tzn. już nie miał problemu z takim odpalaniem.) :roll:

_________________

\

Na górę

teac27

Tytuł:

: 09 kwie 2011, 10:52

***

Rejestracja: 26 cze 2009, 11:37
Posty: 684
Lokalizacja: Podkarpackie
Pojazd:

sprawdź kompresje to po 1 . jak motor sie rozgrzeje i potem jak odpalasz to na rozrusznik odpali ?

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka

+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 10 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: