Witam,
mój problem polega na tym, że mam luz na kole, tzn. mogę nim sobie w prawo lewo się bawić, po odkręceniu zobaczyłem ze mam luz na przełożeniu, to znaczy ze do wymiany, co może jeszcze być?

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Może łożysko do wymiany?

_________________

jakie lozyska? walu?

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Łożysko przełożenia , w przekładni są łożysko

Co ma wał do przekładni

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

nie tak o powiedziałem, a jaki koszt tej imprezy ? i Jakie najlepsze

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Nie wiem dokładnie , ale wydaje mi się że koszt około 50zł , ale nie jestem pewien .
Wyjmujesz stare łożysko bierzesz idziesz do hurtowni łożysk i kupujesz .
Ja bym kupił skf ;P

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

ok, dobra ale to będzie na 100% to łożysko?

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

No jeżeli masz luz na wałku od przełożeń to na 100% łożysko w przekładni

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

ja miałem przy chinolu też tak i łożyska były, kupiłem łożyska za 30 zł i wymieniłem ;D wszystko jest ok.

_________________

tak jest perfidny luz, a powiedzcie mi muszę odkręcić sprzęgło i itd, żeby dojść do tego?

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Do czego dojść do łożysk ? Tak odkręcić sprzęgło i potem masz w karterze za sprzęgłem śruby,które odkręcasz aby się dostać do przełożeń.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Zdejmujesz (sprzęgło , korektor momentu obrotowego) w karterze za sprzęgłem masz śruby od przekładni <WCZEŚNIEJ WYLEJ OLEJ Z PRZEKŁADNI> odkręcassz koło odkręcasz śruby za sprzęgłem i zdejmujesz pokrywę przełożeń i wszystko masz na wierzchu

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

ok, dzięki w razie czegoś opisze co i jak ;p

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Odświerzam,

czy jest taka możliwość, a żeby po zmienieniu oleju w przekładni luz zniknął?

P.S : oleju z przekładni wyleciało może 30ml ;p

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"

Wydaje mi się że nie ma takiej możliwości , ale 30ml to trochę za mało
Jak jest dobrze i nie ma luzu to git

_________________

Zajrzyj do mojego CPI

Dokładnie, ale ogólnie dzięki za opisanie jak rozebrać wszystko duży plus dla was ;p

_________________

"Nie sztuka się rozpędzić, sztuką jest się zatrzymać ;]"
"Jeździj tak szybko jak twój anioł stróż potrafi latać"