Barton Rebel 4T - kilka pytań : Inne

Strona główna | Regulamin | Użytkownicy | Kontakt

Witaj, zarejestruj się >

Dzisiaj jest 03 sie 2025, 15:18

Strona główna forum » Skutery - Tuning & Serwis » Inne

Strefa czasowa UTC+1godz.

Barton Rebel 4T - kilka pytań

Moderatorzy: Pat!, Mattrack

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Poprzedni temat | Następny temat

Autor

Wiadomość

Runner1993

Tytuł: Barton Rebel 4T - kilka pytań

: 13 kwie 2011, 10:49

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Witam!

Mam takie pytanie rozebrałem dzisiaj cylinder ogólnie cały silnik i ujrzałem dołem ukruszony tłok:

http://img130.imageshack.us/i/p4130001.jpg/

Teraz takie pytanie czy to wpływa na kompresję cylindra bo wg. mnie raczej nie gdyż tłok to tego miejsca nie pracuje a Wy jak sądzicie?

Druga sprawa to taka ,że ten Barton wcześniej jakoś charczał myślałem że to łożyska aczkolwiek rozebrałem, kręciłem nimi i nie tłuką się chodzą cicho nie szumią nie "zacinają się".

Jak myślicie co może być tym problemem? Wariator?
Pozdrawiam

Na górę

Mattrack

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 11:03

Główny Dowodzący - Admin

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz

Runner1993 pisze:

czy to wpływa na kompresję cylindra

Uważam,że nie,jakby było tam gdzie pierścienie to w tedy tak,ale to jest na samym dole.Sprawdź czy na tym ukruszonym nie ma gdzieś ostrych krawędzi,żeby Ci czasem dolnej gładzi cylindra nie porysowało.

Runner1993 pisze:

Jak myślicie co może być tym problemem? Wariator?

Trudno powiedzieć,dużo rzeczy może "harczeć"

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow:

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 11:41

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Ostrzejsza krawędź jest ale zostanie zeszlifowana

. Ale raczej to łożyska wału nie sa ponieważ jakbym nimi obracał ręcznie to tez powinny szumieć... Cyż nie? :wink:

Na górę

Kymco17

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 13:14

***

Rejestracja: 28 paź 2010, 17:30
Posty: 611
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Pojazd:

Runner1993 pisze:

Ale raczej to łożyska wału nie sa ponieważ jakbym nimi obracał ręcznie to tez powinny szumieć... Cyż nie? :wink:

a obracasz nimi ręcznie 4000 obr/min ?

bo jak wolno to nawet szumu nie usłyszysz

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 13:29

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

4 tyś. oczywiście że nie ale łożyska gdyby szumiały na prawdę o od razu powinien być szum.

4T niestety pierwszy raz składam zazwyczaj tylko 2T. Ale zasada działania łożysk jest taka sama. W Piaggio NRG nie trezba nawet tyś. obr. na minutę żeby słyszeć szum oraz lekkie zacinanie się w pewnym momencie. U tych z Bartona brak tego...

http://img853.imageshack.us/g/p4130003.jpg/

Foto wyżej i teraz tak czy u Was ta część też tak szumi? Bo na to się zakłada jeszcze takie koło zębate z plastiku i gdy kręce to właśnie szumui lekko... To standard? I tak zapytam co to za część? Bo niestety nie wiem czy to ma chodzić cicho czy tez tak lekko poszumiewać

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 18:17

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Sory za PPP.

Jedno pytanie :

Zamontuj głowicę cylindra. Przekręć magneto i łańcuszek tak, żeby oznaczenia nałożyły się.

NA magnecie zapewne chodzi o literę T a na łańcuszku o taki jeden ząbek ciemniejszy? I jak to ustawić żęby to się tak idealnie nałożyło? :ups:

. Sorki ale jestem trochę zielony w temacie 4T póki co :ups:

i wolę pytać Was

Na górę

Mattrack

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 18:24

Główny Dowodzący - Admin

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz

Runner1993 pisze:

I tak zapytam co to za część?

Pompa oleju.

Cytuj:

NA magnecie zapewne chodzi o literę T a na łańcuszku o taki jeden ząbek ciemniejszy?

Na magnecie pozycja T a na wałku rozrządu 2 mniejsze otwory równo do krawedzi głowicy,czyli tak jak tu:

Obrazek

Potem zastaje skręcenie klawiatury zaworów i regulacja.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow:

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Na górę

samelas

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 20:55

Rejestracja: 29 wrz 2009, 13:21
Posty: 153
Lokalizacja: Jeżowe
Pojazd:

Nie zapomnij zakręcać na krzyż zaworów!!!!

1 2
3 4

1 z 4
3 z 2

_________________

SR Setup:
Top Perfomances due plus 70cc
Wariator Stage6 R/T!
Sprzęgło Stage6 torque control
Gaźnik 17,5 Tec. / tec 21mm
Yasuni C20 / leovince zx
Zapraszam do tematu z sr: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178790

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 13 kwie 2011, 21:33

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

Pompa oleju będzie szumieć bo ona kręci się ; p .

_________________

romet 777
-cyllinder 72ccm Wm
-wał wzmacniany WM
-sprężynki sprzęgła HEBO
-Wariator top racing 6g
-wałek sportowy
-sprężyna dociskowa malosi +7
-świeca irydowa
-Dysza 85
-moduł WM
-Cewka WM
-pasek ATHENA
www.bikerboyzlubin.boo.pl

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 12:26

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Dobra a teraz pytanie takie czy Wam też korba chodzi głośno? Bo tam jak kręcił to dość głośno chodziła...? A jak jest u Was?

Kręciłem magnetem i slyszałem odgłosy dochodzące z wnętrza cylindra od korbowodu. Nawet nie tyle co jest sworzeń tylko to niżej :wink:

Na górę

Mattrack

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 13:12

Główny Dowodzący - Admin

Rejestracja: 29 kwie 2010, 14:29
Posty: 8337
Lokalizacja: Wielkopolska
Pojazd: Citroën Xsara II VTR Coupe
Imię: Mateusz

Szumieć Ci może jedynie w dwóch miejscach jeśli chodzi o wał. Czyli albo korbowód ,albo łożyska.Nic tam innego nie ma

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

:arrow:

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
:arrow:

https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 18:13

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Korbowód

Skurczybyk głośny jest...

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 18:37

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

jeżeli moc jest jaka była to nie ma sensy wymieniać ,ew kupno nowego wału ,bo stary nie opłaca się regenerować ;)

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 19:38

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Może nie opłaca się wymieniać ale jakby się tłukł, skuter harczał klekotał i inne sprawy to coż zrobić? Chodzi jak ciągnik do tego v-max 50 km/h max. Chyba ze to wszystko wina zaworów źle ustawionych wcześniej ponieważ świeca cała czarna była...

Na górę

lukasz9501

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 20:20

Zbanowany

Rejestracja: 27 lut 2010, 23:16
Posty: 422
Lokalizacja: Lubin
Pojazd:

Jeżeli wcześniej jego v max wynosił 50kmh i było jak było ,tylko zmienił się dźwięk to śmigaj . Sprawdź czy ma duże wibrację ,jeżeli głośno chodzi to wymiana wału ,lepiej wcześniej zmienić niż po tem mieć uszkodzony karter lub inne podzespoły

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 14 kwie 2011, 20:43

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

Wcześniej dużo więcej jeździł. Podobno problemy np. z paleniem skutera czy też prędkością zaczęly się po zmianie cylindra na 60ccm. Aktualnie spowrotem założony 50ccm :lol:

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 16 kwie 2011, 9:18

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

A więc silnik złożyłem i nadal sa problemy z tym trzeszczeniem. Nagrałem filmik :

http://www65.zippyshare.com/v/86533872/file.html

Co sądzicice o tym? Trzeszenie jest od strony magneta i wariatora. Ja sądzę że to korbowód ponieważ ona mi tylko trzeszczała jak nawet kręciłem na sucho.

Pozdrawiam

Na górę

daro45

Tytuł:

: 16 kwie 2011, 9:51

***

Rejestracja: 02 paź 2010, 19:45
Posty: 615
Pojazd:

Link nie działa

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 16 kwie 2011, 12:03

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

http://www65.zippyshare.com/v/86533872/file.html

Skopiowałem link i mi jakoś działa...

Na górę

Runner1993

Tytuł:

: 17 kwie 2011, 10:33

***

Rejestracja: 03 lis 2009, 10:51
Posty: 689
Lokalizacja: Brzesko
Pojazd:

I co sądzicie o tym?

Na górę

Strona 1 z 1

[ Posty: 20 ]

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do: