Mam problem.
Skuter kręci bardzo duże obroty, max na prostej 8600 obr/min, a jedzie tylko 63 km/h. Co jest grane? Z górki - 9300 obr/min a max to tylko 71 km/h (nie da rady więcej)
Teram mam:
- Tecnigas N-R
- Gaźnik Dell'orto 17,5 mm
- Polini AirBox
- Dysza 90
- Malossi Multivar
- Centralka HEBO Niebieska
- Rolki 6 g.
- Sprężynki HEBO Niebieskie

POMOCY!

Regulacja napędu spręzyny i spręzynki + rolki

_________________

facebook.pl/weldonespawmichalak
Spawanie TIG. MAG . MMA - aluminium, stal nierdzewna, stal czarna itp

Spróbuj załozyć rolki ciut cięższe,ewentualnie moze Ci się jeszcze pasek ślizgać,albo sprzęgło skoro takie wysokie obroty ma.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Mate57
Przy 7,5 gr i sprężynie HEBO Czarnej ,miał strasznego muła a max wynosił 66 km/h ;/

keewaye mają to do siebie że mają takie przełożenia mają dobre przyspieszenie ale słaby v-max.

Tylko ciekawe czemu przed założeniem gaźnika Dell'orto 17,5 + AirBoxa max wynosił 75 km/h na tej samej prostej??

A spróbuj z seryjna centralką. Ja przy replicy miałem multivara rolki 6g , docisk seria i sprężynki hebo czerwone i najlepiej mi śmigało . z górek ponad 80km/h

Jeździłeś bez gaźnika?? też tak chce.

a tak na serio to będzie wina gaźnika jak tak mówisz

_________________

Setup:
Malossi sport 70
bidalot s2r
hebo ng
tec 17,5

BU5t3R, przed założeniem gaźnika Dell'orto 17,5 :p Zapomniałem dodać.

no to moze regulacja gaznika

zimnyfull1, no to wyreguluj ten gaźnik..

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

regulacja gaźnika

Czyli co z gaźnikiem może być nie teges? Świeca jest koloru kawa z mlekiem, trochę zbyt brązowa.

Powietrzem pokręć, standart 2 obroty odkręcone, możesz spróbować 1,5 obrota.

_________________

SR Setup:
Top Perfomances due plus 70cc
Wariator Stage6 R/T!
Sprzęgło Stage6 torque control
Gaźnik 17,5 Tec. / tec 21mm
Yasuni C20 / leovince zx
Zapraszam do tematu z sr: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=178790

Ja bym stawiał na pasek tylko, że Tobie tak jeździ w sumie po wymianie, po kombinuj z regulacją jak to nic nie da to wymień pasek. Ja wcześniej na rolkach 5,5 gr miałem 9,5 tyś obrotów przy 75 teraz przy 75 km/h mam 7,5 tyś obrotów a wymieniłem pasek, ale dałem też i lżejsze rolki.

_________________

Nowa Maszyna
SUZI RG Kupiona: 7.06.2011
Osiągi 115 km/h

Nowe tarczki
Zębatki 17/49

Pasek jest nówka DAYCO.

Regulacja gaźnika i jeszcze raz regulacja! Sprawdź przy okazji czy nie łapie lewego powietrza na króćcu. Nawet nie wiesz ile taka regulacja może zmienić, a sam się niedawno przekonałem na własnej skórze. Po wyczyszczeniu gaźnika i złożeniu na zimno wyregulowałem, aby się dało jechać. Dzień później pojechałem go rozgrzać. Ledwo dochodził do 70 km/h i przyspieszał jak na serii. Po regulacji sam się zdziwiłem, ponieważ ma duużo lepsze przyspieszenie, a rozpędziłem go do 80 km/h. Po schyleniu głowy, z górki doszedłem do ~87km/h, ale bałem się dalej cisnąć i przystopowałem, choć nie sądzę, by wskazówka poszła dalej. Przy naprawdę dużej górce złapałbym pewnie i 9 dyszek. A przypominam, że przed regulacją na ciepłym silniku było ledwo 70 km/h. Licznik prawie w ogóle nie przekłamuje. Góra 2-3 km/h (mierzone GPSem)
A się rozpisałem... Więc jeszcze raz: rozgrzej skuter i wyreguluj gaźnik!

_________________