Witam, posiadam Jet force (gaznik). Niedawno zamontowalem do niego wydech Leovince ZX, rolki (6.4g i zolte sprezynki- dodane w zestawie do tlumika). Niestety skuter zaczal strasznie mulic na starcie i jego v-max takze spadl (z 80 do 55). Wymienilem wiec dysze glowna (z 62 na 80, probowalem takze 74 lecz zamulal bardziej niz na 80). Zalozylem takze stozek revo. Przyspieszenie wzroslo i v-max takze ale delikatnie (okolo 3-5km/h). Nie wiem co teraz nalezy zrobic aby skuter jezdzil prawidlowo. Prosze o pomoc.

Ale na dyszach które miałeś początkowo było wszystko ok niedawno? Jeżeli tak to ustaw po staremu i postaraj się pobawić ilością powietrza. Przytkaj stożek taśmą (jeżeli masz) jezeli zwykły to pomyśl nad ograniczeniem dopływu powietrza. Ja miałem podobny problem przez jakiś czas nie mogłem się z podobnym problemem uporać. Ja praktycznie ponad połowę stożka zakleilem chwilowo taśmą i chodzi jak marzenie

Wlasnie na starych dyszach nie szlo ujechac. Mulil na starcie i v-max 45-50. Filtr mam gąbkowy revo. I jak mam go taśma zakleic? Moge jeszcze dodac ze jak wymienilem dysze i zdjalem stozek, ktory zastapilem seryjnym filtrem to skuter prawie wgl nie chcial jechac.

Mi na seryjnym za dużo powietrza dostawal. Więc ten stożek obklej trochę i sprawdz czy to jest przyczyną. Bo masz bardzo podobnie jak ja. Jak zadziała potem pomyslisz jak ograniczysz dopływ powietrza by było estetycznie Spróbuj wyczyścic w benzynie/ rozpuszczalniku gaźnik i przedmuchaj kompresorem.

Gdy wymienialem dysze to przedmuchiwalem gaznik kompresorem. Najzwyklejsza tasma zakleic ten stozek? Dlaczego jesli zalozylem stary filtr i nowa dysze to skuter wgl nie chcial jechac? Zalewal? Kolega powiedzial mi ze tez moze byc cos z rolkami. Ale mi sie wydaje ze sa dobrane dobrze wczesniej fabryczne mialem dokladnie takie same tylko 6.2g.