Nie mogę odkręcić wariatora chociaż założyłem blokadę tłoka. Próbuję odkręcić z całej siły klucz się gnie a śruba nie odkręca. Co radzicie oczywiście wcześniej zapsikałem WD40.

Jeśli, aż tak bardzo trzyma ta śruba od waria to udaj się do jakiegoś mechanika i poproś, żeby ci odkręcił ten wariator kluczem pneumatycznym. Pneumaten powinna puścić ta śruba. Może się też okazać, że masz gwint na wale rozwalony.

_________________

Nie wario nie było nigdy odkręcane i śruba nie chce puścić.

Załóż klucz i walnij po nim młotkiem.Potrzebny jest ten szok dla dokręconej nakrętki.Tylko mam nadzieje że odkręcasz to w lewo ??:
Doczytałem się gdzieś że robiłeś próbę odkręcenia z blokadą tłoka.Ten manewr z młotkiem jak już ,to rób bez blokady,przytrzymaj tylko wentylator ręka.Z blokadą możesz wywalić dziurę w tłoku :!:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Po uderzeniu młotkiem załóż na pręt klucza nasadowego rurkę, powstanie wtedy większa dźwignia, i powinieneś odkręcić. Tylko tak jak Mycen we właściwą stronę, w drugą się nie da

Kręcę w lewo. Śruba zaczeła się już krzywić i nie chce nawet drgnąć. Z kolegą siłowaliśmy się godzinę wieloma sposobami i nic spróbuję jeszcze zrobić tak jak proponuje Mycen.

Tak szczerze , to ja musiałem szlifierką katową naciąć nakrętkę, nastepnie przecinakiem delikatnie puknąłem , ona się rozszerzyła i bez problemu odkręciła. Tokarz wytoczył na tokarce nową. Tylko przy nacinaniu nakretki trzeba uważać, żeby nie uszkodzić gwintu na wale korbowym , bo wtedy to "kaplica" lepiej troszke mniej naciąć i ewentualnie docinać

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Przed nacinaniem lepiej sprawdzic czy kluczem pneumatycznym puści ta śruba.

_________________

Jaki masz skut? Nie masz przypadkiem TGB w którym jest odwrotny gwint ? Przez kopniak wtedy jest ona dokreca

_________________

Wykonam Crash-Pady na zamówienie!
Tanio!

Za duży obrazek.
Kąkol

Ja bym na twoim miejscu sprawdził jaki masz gwint prawy czy lewy.

bodzio_miko,
Twoja rada jest bardzo cenna , tylko powiedz jak to sprawdzić .

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Jak wystaje chociaż kawałeczek gwintu do się da.Gorzej jak nakrętka jest równo z końcówka wału ??:Najgorsze że nie wiemy w którą stronę należy to odkręcać ??:

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Nie wal młotkiem bo to nic nie da weś klucz na fajke czy grzechotkę kawalek rurki i na 100% pusci

Mycen
Przeważnie nakrętka kończy się równo z gwintem.

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

Mam posłać zdjęcia swojego NIE KOŃCZY SIĘ

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

To masz szczęście, mi niestety nawet lupa nie pomogła, a ponieważ nie byłem pewien jaki to gwint, to wolałem brutalne metody, niż ewentualne kłopoty

_________________

"Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać " - Mycen

Mycen, pamiętam i dziękuję .

U mojej kumpeli w skuterku wystawało trochę gwintu to paznokciem przejechałem po nim no i do razu wiadomo w którą kręcić !

Gwint wystaje i jest w lewą stronę. Zapsikałem WD-40 nawet nie drgnęło nakrętka zaczyna się krzywić a ja dalej nie odkręciłem nie chce ciągnąca na "hama" bo boję się że zrobię dziurę w tłoku. I nie wiem kompletnie jak to odkręcić

Może sie śróba zapiekła

_________________

Motoryzacja jest Bogiem,Tuning nałogiem,Street zabawą,V-max podstawą ;D

Skuter to Longjia Exactly 2t z 2008 roku więc śróba nie powinna być zapieczona.