Dobra, dzięki chłopaki, jutro sprawdzę.

Mam do was śmieszne pytanie. Nie chcę wyciągać aku z samochodu i czy mogę kablami (nie rozruchowymi) podciągnąc z zamochodu + do kabla od + w skuterze a - do -?

Możesz tak zrobić ale kable muszą być jak najgrubsze.
I zrób tak żeby można było je szybko odpiąć.
Ewentualnie możesz odpalić auto.

Nie trzeba zapalać auta, to nie ciężarówkę będziesz odpalał

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

+ do + a minus do ramy. Gdzieś w programie oglądałem żeby tak podłączać bo przy podłączaniu rozruchowym wytwarza się wodór z kwasu czy coś takiego nie pamiętam do końca i podczas rozłączaniu 1 na 10 aku wybucha.

Ważne aby podłączyć najpierw +. potem -. Połączenie musi być pewne/stabilne. Tzn nie iskrzyć bo wtedy może wodór wybuchnąć.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

To nie wina aku.
Nie wiem jak to opisać, więc zalącze filmik, tam gdzie dostawiam to metalowe, do kierownicy to tam baardzo iskrzy ale jak dostawie, prad jest a jak nie dostawię prądu nie ma i iskry idą.

http://w578.wrzuta.pl/film/1ZAHSdajIEW/zipp_steed

Na filmiku nie widać iskier ale na żywo to ida ostro, tam gdzie uderzam metalem w kiere (nie tym gdzie kable są)

To już coś wiemy Przystawiasz do kiery metalową część przełącznika a w nim jest wmontowany stop automat przez który idzie masa na przekaźnik rozrusznika.
http://www.4takt-roller.de/public_html/ ... -Pfade.jpg

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

No i co teraz mam robić? Jak ma przebicie, co sprawdzać?

Stop automat ma metalowy (mosiężny) cokół czy plastikowy

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Metalowy.

Może przebija do masy

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Mnie tego nie mow, nie wiem gdzie w nim masa jest .

Masa to wszystko co jest metalowe w ramie, silniku. + (plus) puszcza sie kablami. -(minus) po ramie i innych metalowych częściach nie będących przewodnikami dla +. To ze względu na uproszczenie instalacji, bo gdyby wszystkie minusy miały iść kablem, nikt nie połapał by się w tej sałacie z kabli Do stop automatu dochodzi prąd, ale dopiero naciśniecie klamki zwalnia przycisk w automacie i włącza obwód dalej, na masę przekaźnika rozrusznika. To takie zabezpieczenie przed odpaleniem skutera bez trzymania kierownicy.
Schemat obejrzałeś

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Przejrzałem, ale mało zrozumiałem . To co mam teraz robić?

Schemat po Polsku, czyli nie dochodzi masa do hamulca?


Ale znow jak nacisne hamulec, to mogę kręcić rozrusznikiem, w innym przypadku nie, i niezależnie którą klamkę hamulca naciska i tak iskry nie daje .[/list]

Wyjmij stop automat z klamki aby nie dotykał jej swoim cokołem, a następnie rozrusznikiem próbuj zapalić. I kontrola czy jest iskra.
Ten schemat po Polsku nie uwzględnia termistorów, ogranicznika prędkości tylnego koła. Może jeszcze czegoś, ale nie badałem go jeszcze dokładnie. Ten poprzedni opiszę i wrzucę jak znajdę czas.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Odłączyłem czujnik stop.
ale i tak iskrzy. Jak odejmę całą rączkę od hamulca od raamy, metalu kiery, to elektryki nie ma .
Odpalać nie odpala dalej .

Podłączyłem swoją masę i prąd jest, kręcci, ale iskry brak.

Odświeżam!

F5