Posiadam :

- wkład filtra S6
- ProReplicę
- Hebo NG [3.1-3.3 grama - bynajmniej te okolice ]
- dyszę 65.

Otóż przewiduję że problem tkwi w zbyt małej dyszy, otóż skuter od razu po założeniu rolek z 5.9 g miał mega zryw do jakichś 40 km/h.. przeregulowałem z myślą iż będzie lepiej szedł a tu kicha, słabo się zbiera a v max jak wynosił tak wynosi 50 km/h...

Co poczynić aby skuter zaczął jeździć ?

dysza jak na 50 w miarę ok sprubuj iglice podnieść i skład mieszanki wzbogacic
rolki koło 4,8gr powinny być w miare ,centralka by sie zdała jakas medium

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

Właśnie też tak myślę żeby kupić S6 Medium... oraz dyszę 70 do gaźnika 12. Więc jutro zobaczę jeszcze jak się odnosi na 4.9 grama...

edit; jakieś jeszcze propozycje ??

rolki 4,9g będą raczej za ciężkie, ja miałem 3,5 i było dobrze

Pomimo rolek pytam dalej... bo rolki 3.1 ma petardę jak nie wiem co ale tylko do 40 więcej nie idzie bo nie ma obrotów... Czy to dysza ?

jakie ma obroty max gdy jedzie 40 przy tych rolkach 3,1gr?

_________________

Airsal t6 Racing,TECNIGAS RS II,Rms racing pro ,Dellorto 17,5,wał rms racing HPC
,malossi multivar, TOP racing 22%,gas-box...

https://www.kurjerzy.pl/pp/gbbdb12

spadają. bo on wskakuje na jakieś 7000-8000 od tych 5-40 km i później spadają na jakieś 6000 i tak ciągnie i nic więcej nie idzie.

Jak miałem 50ccm w moim NRG.

- Rolki 4.1g z zestawu Hebo NG
- Sprężyna centralna czarna HEBO (ale poleciłbym twardszą np. niebieską)
- Sprężynki w sprzęgle zielone Polini
- Gaźnik 12 a w nim była dysza 70.

Osiągi chyba były w granicach 80-90km/h

Popatrz czy ci gdzieś blokada nie została.

_________________

NRG 94r LC
*70cc Polini Sport *Tłumik Stage6 Pro replica
*Gaźnik 19mm (dysza 72) *Wariator Hebo NG *Rolki S6 3g
*Sprzęgło seryjne Minarelli, żółte spreżynki
*Dzwon sprzęgła Stage6 WingCooler Team
*Sprężyna dociskowa HEBO czerwona 90%

Blokady żadnej nie mam, tłumik z 2 ręki więc blokady nie widziałem bynajmniej na oko a palca byle gdzie nie wtykam ...

90 to mi latał na sitoplusie na Hebo NG więc gdy nic się nie polepszy przy dobrej regulacji [wsadzę dyszę 70-75 + S6 Medium oraz wyreguluję gaźnik i zobaczę na 3.1 oraz 4.1 g] to ProReplica pójdzie na czarną listę + pod młotek ...

Spróbował bym z rolkami ok 4g, resztę zostawił w spokoju.
To nie tłumik jest zły tylko Ty nie umiesz wyregulować.
Przejedź jakiś dłuższy dystans, w którym górują wysokie obroty i podziel się zdjęciem świecy (zrobione zaraz po przejechaniu).

_________________

Gaźnik jest odpowiednio wyregulowany, świeca coś w stylu czerwonawa/brązowawa .. Nie umiem go wyregulować bo dopiero zamawiam centralkę dzięki której się wkręci na obroty, Booyaka chyba wiesz że jest to wysokoobrotówka więc potrzebuję większe obrociki.. a aktualnie on po prostu stoi w miejscu... Czytałem że z S6 Medium są wielkie efekty w postaci wielkiego kopyta... do tego dorzucę 70 dyszę bo w końcu troszkę części teraz by potrzebowało więcej ognia ;)

Zrób foto tej świecy..Powinna być kawa z mlekiem..
Wątpię aby to była wina dyszy...Jeśli chcesz wiedzieć to zwiększ mu dawke na iglicy.I zobaczysz czy skuter lepiej będzie chodził:)

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

Mit kawy z mlekiem, a raczej mleka z kawą jest już tak rozpowszechniony, że szok.
Świeca ma mieć kolor brązowy lub ceglany, dookoła czarny.

_________________

po 1 świeca jest ok mieszanka jest ok... tu nie chodzi o takie rzeczy.. jeśli nie wiesz na jakiej zasadzie 'działa' Pro Replica to proszę się nie wypowiadaj, skuter jest dość trudny w regulowaniu... jestem pewien że potrzebuje do takowego setupu z 5 jednostek większą dyszę... aczkolwiek tu wielką rolę będzie odgrywała centralka czyż nie ?...

Jak wsadzę takowe części to moim zdaniem nada się do regulacji gaźnika oraz rolek. Iglicy nie będę przestawiał bo jest dobrze.

stoprocent.1995, to skoro taki znawca jesteś to po co pytasz?





No to się mistrzu zastanów:)



A co mam napisać? Zawsze się tłumaczy tak..Nie wiem miałem napisać ,że ma mieć kolor cegły z wodą?

Nie wymieszasz cegły z wodą. Musi być "z czymś"?
Booyaka

_________________

Mycen [*]
Malina[*]
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
Wiele Serc Jedno Bicie BMW Ponad Życie !

ODŚWIEŻAM !!

założyłem centralkę i sprężynki, rolki 3.1 / 4.9 gaźnik wyregulowany... obroty skuter ma dość wysokie lecz nie jedzie tzn nie ma żadnego zrywu, rozpędza się jak ślimak do upragnionych 40-50 km/h... obroty dość wysokie więc myślałem że PR da z siebie to coś.. nie wiem co o tym sądzić.

uprzedzam - wario i gaźnik więc nic nie ma z tym wspólnego...

wrzuc seryjne sprezynki i twardsza centralke i rolki te 4.9

No ale sprężynki powinny spełniać rolę tzn puszczać skuter z wyższych obrotów... a tu nic.. zastanawia mnie v max... bo 50 km/h ?

3.1 rolki sa za lekkie. Wrzuć 4.9, twardszą centralke.

Ale przecież jeździłem na 3.1 na 4.9 i v max to i tak 50 km/h...

dodam że tak samo kręcił obroty i tak samo mulił dlatego sądzę że to nie jest wina rolek... lecz sprzęgła - więc zmienię sprężynki tak?... ale to przecież tylko start więc ja się pytam co psuje reszte.