Witam jestem początkującym fanem tuningów itp , ostatnio natrafiłem się na 2 rodzaje przełożeń wtórne i pierwotne ,chciałem się was zapytać na czym polega ta różnica z góry dzięki

np masz seryjne przełozenia to masz np 10obrotów dzwonu na 1 obrót koła a jak masz załozone przełozenia sportowe to liczba obrotów sie zmiejsza i przy dobrej regulacji skuter lepiej poleci
przełozenia pierwotne czyli oska do której przykreca sie dzwon i zebatka która daje naped na przełozenia wtórne które jest polaczone z kołem mogłem pomylic kolejnosc ale tyle to jeden ha

_________________

moja YAMAHA zapraszam do sb yamaha-booster-remacik-od-zera-powoli-do-celu-t397350.html


boster numer 2 mbk-booster-nowy-projekt-t408779.html