Jak w temacie i opisie tematu.Proszę o wypowiedzi wszystkich którzy wiedzą o co tam dokładnie chodzi .Jaki wpływ ma 2 linka na działanie pompy oleju.

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Gdy kręcisz manetką gazu pociągasz 2 linki. Tzn. że gdzieś w sqcie jest rozgałęźnik z 1 linki na 2, jedna idzie do gaźnika a druga do pompy oleju, która to wyglądem przypomina zaczep linki w gaźniku 4t.
Jeśli Tobie o to chodziło wgl. ;]

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

Pod podłoga jest rozgałęzienie Ale co ta linka robi,załącza napęd pompy,zmienia jej wydajność,bo jeżeli tak to jak się to odbywa Minarellki mają przekładnie slimakową z przełożeniem 1:40.A jak to jest w Peugeotach

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Linka działa na zasadzie gaźnika w 4t. Widziałeś pewnie jak jest mocowana linka gazu w samochodzie takim starszym? Po pociągnięciu za tą linkę otwiera się przepustnica w środku pompki która tłoczy olej go gaźnika. Nie wiem jak w Peugeotach ale w Piaggio mam takie coś, że jak dodajesz gazu to zaczyna się kręcić wał, na wale mam zębatkę która napędza pompę wody poprzez pasek zamocowany wał-pompka. w Peugeotach jest pewnie podobnie, z tym że nie pamiętam już czy ta linka wchodzi to karterów zaraz przy deklu przekładni czy nie. Jeśli tak to jest tak samo jak napisałem wyżej.

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ten mechanizm jest nie tylko w peugeotach ale też widziałem to w kingway'ach 2t.

Mnie też się zdawało że inne sqty tez to mają.Tylko dalej nie kumam co da ciąganie za tą druga linkę Taka wiedza przydala by sie w przypadku potrzeby zmiany dawki oleju,a tak nie wiemy nic

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

Przecież Ci wytłumaczył jak to działa. Więcej gazu=mocniej linka od oleju naciągnięta=więcej oleju leci. Jeśli na rozgałęzieniu dodatkowo naciągniesz linkę oleju to jeszcze więcej Ci pójdzie. Sprawdź też pompke możliwe że ma regulację wtedy nie trzeba było by kombinować

Sorry jeżeli wychodzę na takiego debila ale wydajność pompy jest zależna o obrotów silnika a ja chciałbym dokładnie wiedzieć czy ta linka otwiera bardziej trochę uchylony zaworek czy co.Może jest ktoś kto to rozbierał i wie o co tam chodzi.Teraz to są pytania na zapas ale jak ktoś będzie miał z tym problem to będziemy wszyscy robić i Jak na razie to ~50% ma problem która śruba w gaźniku jest od czego.Lub wyliczyć dawkę oleju na bak paliwa.Strach ile skuterów stanie po wątpliwych doradach dotyczących regulacji dawki oleju w tych regulowanych pompach.Nie lepiej wiedzieć to już teraz

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.

no dokładnie, jeśli ją "podkręcisz" trochę to dostanie więcej oleju, bądź regulacja dawki jest też na pompie taka śrubka jest i kręcąc nią dawkujesz olej.

No dokładnie tak jak to napisałem. Przeczytaj an spokojnie Mycenku

_________________

Custom Project NRG - MHR Edition
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=14737&postdays=0&postorder=asc&start=0

OK przestane to przeżywać a zajmę się dokładnym czytaniem.Dzieki

_________________

Poznaj swój skuter zanim ON da się poznać

Piszę poprawnie po polsku.