matey pisze:
jeśli mase uszkodziłeś to mogą być takie objawy, w tej okolicy tez jest cewka/kondensator sprawdź też kable, a co do paliwa to normalne na bocznej stopce odpal skuter i przechyl na lewy bok to usłyszysz jak zmieni się charakterystyka pracy silnika
Cewka i kondensator odpada, od kopa iskra jest. Co do zmiany charakterystyki pracy to zauważałem to i zdziwiło mnie takie posunięcie producentów tych motorków bo skoro go na niej zalewa to czemu tego nie przerobiono...
Jeśli była by uszkodzona masa to powinien rozrusznik kręcić w złą stronę, ja tego nie sprawdziłem może jutro zobaczę.
Mi ogólnie teraz jakoś ciężej odpala, wszystko od kiedy stawiam na boczną stopkę chodź teraz dodatkowo na cegle bo nie mam zamiaru marnować paliwa i czasu na czyszczenie filtra.