Dzisiaj jest 26 lut 2025, 22:29



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 08 kwie 2013, 18:48 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
Siema panowie. Mam problem
Bawie sie ze skuterem Gilera Runner na gaźniku 17,5, LC i jest taki problem, że ruszam, ma pełne obroty ale po osiagnięciu 40 spadają do średnich i jedzie max 60. Co to może być?
Gaźnik czyszczony, płytki nie mają prześwitu


Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 18:58 
*******

Rejestracja: 08 lip 2012, 23:03
Posty: 4997
Lokalizacja: Obrzycko, WLKP
Pojazd: znowu SR Custom
regulacja napędu raczej, jaki masz setup?




_________________

Obrazek
SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 18:59 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
lukas971997, chłopie skąd napęd, z dnia na dzień się tak zrobiło? Wątpię
Seria + Arrow




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 19:09 
**

Rejestracja: 08 kwie 2013, 18:11
Posty: 222
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
kolega lukas971997 ma racje może rolki się starły albo masz słabą kompresie i skuter nie ma siły wrzucić paska na wyższe położenie załóż lżejsze rolki i wtedy zobaczysz ja tez tak miałem tylko że u mnie zrobiłem szlif i problem znikł bo przed szlifem do 40 i koniec a teraz 80 :lol:




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 20:26 
*******

Rejestracja: 08 lip 2012, 23:03
Posty: 4997
Lokalizacja: Obrzycko, WLKP
Pojazd: znowu SR Custom
zmień świecę, zmierz kompresję




_________________

Obrazek
SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 20:50 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
Jest taka sytuacja że jedzie, nagle obroty spadają na średnie. Czasem proboje się wkrecic ale wtedy przerywa. Nic rolki do tego nie mają, z dnia na dzień się nie starły




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 21:13 
*******

Rejestracja: 08 lip 2012, 23:03
Posty: 4997
Lokalizacja: Obrzycko, WLKP
Pojazd: znowu SR Custom
lewe gdzieś łapie może?




_________________

Obrazek
SR CUSTOM
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 22:39 
**

Rejestracja: 08 kwie 2013, 18:11
Posty: 222
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
sprawdź króciec filtr powietrza wężyk od podciśnienia ew. uszczelniacze na wale może gdzieś tam tkwi problem i spróbuj założyć nową świecę ale raczej to nie będzie to bo by przerywał cały czas a nie od pewnego momentu ale sprawdzić można a świeca nie kosztuje dużo




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 08 kwie 2013, 22:53 
**

Rejestracja: 21 lis 2011, 17:00
Posty: 295
Lokalizacja: Nowy Tomyśl
Pojazd:
Kumpel tak miał, regulacja bezskuteczna. Jak się okazało słaba kompresja, tym samym cylek/ tłok do wymiany.




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 09 kwie 2013, 15:23 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
No więc co sprawdzać? Opiszę to dokładniej
Ostatnio koledze w filtrze powietrza zaczęło się pojawiać paliwo i ogólnie słąbiej jechał. Więc odwróciliśmy membrany bo miały prześwit. Po złożeniu skuter zaczał robić wyżej wymienione myki. Po ruszeniu wchodzi na obroty, przy 40 obroty spadają na średnie i jędzie 60.
Filtr, gaźnik czyszczone, próbowane na 2 świecach i to samo




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 09 kwie 2013, 16:21 
**

Rejestracja: 08 kwie 2013, 18:11
Posty: 222
Lokalizacja: Radom
Pojazd:
Możesz zdjąć cylek i wsadzić do niego pierścień z tłoka jak prześwit będzie duży to masz odp. mój kolega tak miał objawy takie same jak u cb tylko że u niego był już spory przebieg i oprócz zużytych pierścieni pojawił się też spory próg i oddał do szlifu i kupił nowy tłok. Teraz tyfek śmiga jak zły jeżeli nie miał byś progu a tłok był by jeszcze dobry to wymienił byś pierścienie i problem powinien zniknąć




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2013, 17:57 
******
Awatar użytkownika

Rejestracja: 10 sty 2010, 6:29
Posty: 3774
Lokalizacja: RMI
Pojazd: Struś
Gadałem jeszcze z kolegą. Stwierdził, że zaczęło się tak dziać od odpaleniu po zimie




_________________

http://olx.pl/oferty/uzytkownik/4qYN/

Sprzedam strój motocyklowy




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 10 kwie 2013, 21:39 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 12 lut 2011, 11:55
Posty: 920
Lokalizacja: Z kontowni
Pojazd:
Power666 pisze:
Więc odwróciliśmy membrany bo miały prześwit. Po złożeniu skuter zaczał robić wyżej wymienione myk


może po prostu odwróćcie te membrany tak jak były i zobaczcie co sie dzieje,

może przegiete membrany głupieją na obrotach




_________________

sliderek STUNT 70ccm <3
--> viewtopic.php?t=311794 <--

STUNT SKUAD 2013 wbijać !
http://www.youtube.com/watch?v=5fghBWYNbX4
sprzedam crash pady ! gg 4561098




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 13 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 8 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy