Witam, dzisiaj założyłem wariator Stage6 sport pro oraz wydech Stage6 pro replica, teoretycznie wszystko dobrze ale jak się rozpędziłem do 80 km/h to za pierwszym razem skuter zgasł i zaczął sam hamować, myślałem że się zatarł ale poruszałem wariatorem (nie miałem założonej pokrywy) i normalnie się poruszał, zakręciłem rozrusznikiem skuter normalnie odpalił wsiadłem pojechałem jak gdyby nigdy nic, jadąc już do domu przytrzymałem na 70 km/h i to samo też odpalił i doturlałem się do domu. Nie mam pojęcia co to może być, mam nadzieje, że ktoś mi pomoże Pozdrawiam.

daj mu większą dyszę ale będzisz musiał wymienic filtr na stozkowy wtedy tylko nie wiem na 100% ale raczej tak

zablokowało się koło ? "zaczął sam hamować "
Jeśli po prostu mocno zwalniał to jest to normalne zjawisko ponieważ prawdopodobnie masz miękkie sprężynki sprzęgła i sprzęgło trzymało się dość długo.

A co do z gaśnięcia to dość dziwne ponieważ jest inny wydech dający więcej mocy więc logiczne że tam ta dysza powinna być troszkę większa [ luknij sobie na test części sportowych by Sopel ] i tam jest temat regulacji napędu i gaźnika co do wydechu stage6 pro replica. A przy okazji sprawdź kranik i filtr paliwa w baku [tak dla pewności]

Pozdrawiam

-- 21 lut 2015, o 18:44 --

pavlo2000 uprzedziłeś mnie ale niekoniecznie co do filtra powietrza, grunt to dobra regulacja

_________________

Jestem dyslektykiem więc za wszystkie błędy Przepraszam

Zapraszam do Mojego ROMETA 707
bardzo-rzadki-chinol-czyli-romet-707-by-damian-707-t398967.html

Może na jedną sekundę koło się zablokowało. Zapomniałem dodać, że gaźnik mam dellorto 17,5. Sprężynki samego sprzęgła mam seryjne a co do centralki to była w zestawie ze sport pro. A co do kranika i filtra to paliwo podaje normalnie.

wymień sprężynki sprzęgła na twardsze np.top racing niebieskie

Ze sprężynkami nie ma problemu, bardziej mnie martwi to, że sam gaśnie.

bo się zaciera...tylko wtedy sam gaśnie, daj mu większą dyszę to przestanie..może 75?

Teraz nie pamiętam jaką dyszę mam wsadzoną więc w najbliższym czasie zamówię komplet dysz i czy do tego będzie potrzebny stożek czy mogę zostać przy seryjnej puszce?

po wymianie dyszy na większą raczej stozek bo nie wkręci ci się na obroty!
wykręć dysze pisze ci na niej rozmiar załóż o 10 większą i kup stozek i będzie git

jak widzisz mam dysze 75 z seryjną puchą i zwężka nawet została

To powiedzmy dysze dam o 10 większą i zostawiam seryjny filtr i teoretycznie powinno być już dobrze?

Nie musisz zmieniac na stozek, wystarczy ze powiekszysz wlot powietrza do puszki.

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

musi byc stozek ze powiększysz na seryjnym to nic nie da!!!
nie będzie sie wkręcał na obroty na serii zobaczysz

A masz do tego jakas wypracowana teorie dlaczego nic to nie da? Pochwal sie!

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

tez wymienialem dysze i na seryjnym filtrze regulowalem i tak nie wkręcał się na obroty kupilem stozek i jest dobrze

seryjna puszka spokojnie daje rade przy gaznikach do 21mm, a moze i wiekszych pod warunkiem ze powiekszysz dolot powietrza

_________________

Chcesz wiedzieć czym jeżdże?

https://www.facebook.com/typhoon.il/?fref=ts

Dysza 80-85 i powinno być ok tak moim zdaniem a co do filtra to ja mam skuterku orginalną puszkę tylko wywalona zwężka i zmieniłem wkład gąbkowy na inny o większej przepustowości i gaźnik mam 26mm i ładnie się wkręca zakładałem stożek i nie ma różnicy

Ja u siebie mam oryginał puszka, wywalona zwężka + dodatkowy dolot motoforce (taka tulejka montowana w obudowę filtra) + pollini dwuwarstwowy wkład filtra i kręci nawet do 12000 obr/min

edit
Oczywiście cylek i gaźnik 19mm seria

_________________

POZDR robdk
Mój kanał Motogaraż robdk

Czyli tak daje mu większą dyszę a ze stożkiem to zobaczę jak będzie chodził na oryginalnej puszcze i to, że sam gaśnie powinno się naprawić?