O klinie dawno temu już pisałem, a zapłon nie wiem jak się może przestawić w skuterze ...

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]

no okazało się że cylinder. a dokładnie tłok. ułamał się w dolnej części a wszystko było dobrze zamontowane. nie wiem jak to możliwe tłok nie był za duży wszystko w zestawie airsala no ale cóż. szkoda mi jedynie tych pieniędzy które wywaliłem w cylek. teraz założyłem stary tłok i stary cylinder jedynie pierścionki nowe są. jest mocniejszy ale mam problem z odpalaniem. tzn jak jest ciepły to pali na rozrusznik co było nie możliwe na tym cylku przed wymianą pierścieni. ale gdy jest zimny to trzeba go kilka albo kilkanaście razy kopać. ssanie działa, gaźnik czyszczony. dodam że trochę źle wkręca się na obroty. albo jak jadę okolo 200 metrów i się zatrzymam to albo zaraz zgaśnie albo jak mu dam gazu to będzie się dusił. częściej pojawia się to drugie. gaźnik próbowałem regulować niewiele pomogło. teraz śrubka od mieszanki jest na 0.75 obrotu wykręcona czy może tak być??

Zrób i pokaż zdjęcia tego tłoka bo ciekaw jestem.

Co może być - może cyl?

_________________

[center]Moje bp:
http://bikepics.com/members/nos2000kowroz/[/center]