Dzisiaj jest 26 lut 2025, 12:06



Strefa czasowa UTC+1godz.





Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 12 ] 
Autor Wiadomość
Offline
Post: 25 cze 2013, 14:53 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
siema mam taki problem gdyż jakiś czas temu mój piaggio zgasł jak sobie jechałem i nie dało się go odpalić i jak sprawdziłem czy ma iskrę to raz miał raz nie wiec go postawiłem postał z 2 tygodnie i podłączyłem mu masę od ramy do silnika i iskra była no i skuter odpalił na stopkach jak dawałem gazu chodził normalnie więc pojechałem się przejechać jechałem i skuter zgasł spadł mi przewód ze świecy bo nie mam fajki nałożyłem chciałem odpalić i znów nie odpalił sprawdzam iskrę jest ale słaba więc odpiłem cewko moduł i chciałem sprawdzić czy na kablach do niego wchodzących jest prąd no i jak podłączałem probówkę taką do samochodów więc jeden koniec do masy drugi do kabla zielonego i kopnąłem zaświeciła jasno więc następne kable tak samo ale nie świecił więc wiozłem jeden koniec do plusa drugi do białego i zaświeciła bez kopnięcia i ziołem do czerwonego i tez zaświeciła bez kopnięcia tylko słabiej no podłączyłem wszystko s powrotem le zamieniłem kabel czerwony z białym i iskra była bardzo mocna założyłem kabel na świece kopnąłem i odpalił ale jak dam mu gazu do końca to przerywa a po dotknięciu kabla tego co wychodzi z cewko modułu od masy do ramy gaśnie no i tu nasuwa się moje pytanie od czego są te 3 kable czerwony biały zielony i dlaczego mam tak słabą iskrę
wcześniej miałem podłączony cewko moduł tak
zielony pod G
biały pod W
czerwony pod R
mój cewko moduł wygląda tak
https://www.google.pl/search?q=cewko+mo ... 1024%3B768[/img]
mój typ silnika to stary typ
proszę o szybką pomoc


Ostatnio zmieniony 25 cze 2013, 14:53 przez damian093709, łącznie zmieniany 1 raz

Share on FacebookShare on TwitterShare on Google+


Na górę
 Wyświetl profil  
 
 


Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 18:37 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2012, 15:03
Posty: 928
Lokalizacja: Polska ;)
Pojazd: Aprilia Sr R
Prawidłowe podpięcie przewodów do cewkomodułu to Zielony pod G, Biały pod W i czerwony pod R. Natomiast jeśli zamieniłeś któyś z tych kabelków, przy zwiększonych obrotach, a więc większym napięciu mogłeś spalić moduł. Kup fajkę, skoro mówisz, że jej nie masz, i podokręcaj wszystkie śrubki oraz sprawdź i wyczyść wszystkie styki. Dokładnie posprawdzaj wszystkie masy. Następnie sprawdź czy zwoje na iskrowniku są całe.




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 20:08 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
a jest jakiś sprawdzony sposób na sprawdzenie cewko modułu i iskrownika




_________________

ruter-bassa-4t-projekt-t374875.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 20:14 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2012, 15:03
Posty: 928
Lokalizacja: Polska ;)
Pojazd: Aprilia Sr R
Niestety nie ma urządzeń do sprawdzania sprawności owych podzespołów. Jedynie zastąpienie ich nowymi i sprawdzenie na nowych.




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 20:25 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
a mógł byś powiedzieć od czego jest każdy kabel ten który wpinamy do cewko modułu biały to masa a czerwony i zielony to do czego służą




_________________

ruter-bassa-4t-projekt-t374875.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 20:36 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2012, 15:03
Posty: 928
Lokalizacja: Polska ;)
Pojazd: Aprilia Sr R
Szczerze mówiąc nie mam pojęcia, nigdy nie było mi to do niczego potrzebne :D




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 20:51 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
ale jestem pewien na 99% że to iskrownik a tak przy okazji co jest że jak piaggio jest ciepły nie trzyma wolnych obrotów puszcze gaz a on gaśnie




_________________

ruter-bassa-4t-projekt-t374875.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 25 cze 2013, 20:53 
***
Awatar użytkownika

Rejestracja: 15 sie 2012, 15:03
Posty: 928
Lokalizacja: Polska ;)
Pojazd: Aprilia Sr R
Uszkodzone łożyska na wale albo zła regulacja.




_________________

Obrazek




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 cze 2013, 19:42 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
wypowie się ktoś jeszcze




_________________

ruter-bassa-4t-projekt-t374875.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 26 cze 2013, 21:56 
*

Rejestracja: 03 paź 2010, 20:45
Posty: 43
Lokalizacja: Orzysz
Pojazd:
cewko-moduł padł. jesli masz cewkę chińską i moduł to możesz podłączyć to wszystko tak jak w chinolu jakimś i zobaczysz ;) gdzieś mam nawet schemat jak to podłączyć jeśli znajdę to wrzucę Ci




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 27 cze 2013, 8:07 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
to poszukaj był bym bardzo wdzięczny :D




_________________

ruter-bassa-4t-projekt-t374875.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Offline
 Tytuł:
Post: 28 cze 2013, 11:34 
*

Rejestracja: 28 sty 2013, 15:29
Posty: 103
Pojazd: Ruter Bassa
wypowie się ktoś :(




_________________

ruter-bassa-4t-projekt-t374875.html




Na górę
 Wyświetl profil  
 
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  [ Posty: 12 ] 



Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości


Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Przejdź do:  



Powered by phpBB © 2007 Group serwis komputerowy