siema
wczoraj wymieniłem sobie filtr powietrza na stożkowy. Poprawił mi sie dźwiek ( jest głosniejszy) , ale wiecej niz 55 juz mi nie pojdzie. Wczesniej wyciagalem prawie 70km/h.
Druga sprawa . Od standardowego filtra powietrza odchodiła taka rurka ktora byla gdzie tam przy gazniku połaczona. Co mam z nia zrobic ? ..bo do stozka tego sie nie podczepia . Mam ja zdjac i czyms zatkac czy ona ma tam byc i wisiec tak ?

_________________

Życie jest proste, dokonujesz wyboru i nie patrzysz wstecz ;]

po pierwsze to jak włożyłeś stożek to musisz dać większą dyszę , i potem wyreguluj gaźnik .

Tą rułke wywal lub zatkaj .

no własnie czym ta rurke zatkac bo takto mi sie zapowietrza ....ja nie umiem niestety wyregulowac gaznika..nigdy tego nie robilem...umiem tylko obroty ustawic ale od mieszanki to nie wiem gdzie jest ta sruba ;|

_________________

Życie jest proste, dokonujesz wyboru i nie patrzysz wstecz ;]

od mieszanki śruba jest przy wlocie filtra powietrza

_________________

PGO STAR 2

Rolki 4,5g
Gaźnik z Keeway'a
Filtr Stożkowy Chrom
Docisk Hebo +50
V-max 60
Będzie więcej

Zrób to z poradnikiem i się dowiesz co i jak.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

a czym panowie mam zatkac tamta rurke od starego filtru ? ...dzieki za tamte odpowiedzi ;]
a i jeszcze jedno ...konieczna jest zmiana dyszy przy zmianie stozka ? bo wg od kad zmienilem filtr na stozkowy to mam problemy z odpalaniem...czego to wina.?

_________________

Życie jest proste, dokonujesz wyboru i nie patrzysz wstecz ;]

dostaje za dużo powietrza i dlatego go muli i nie chce palić , moja rada , jak założyłeś tani stożek to go zdejmij i załóż coś markowego , stożki zmniejszają żywotność , zwiększają spalanie a przy seryjnym cylku na osiągach nie zyskasz za dużo
edit :
oczywiście wymiana dyszy jest konieczna , kolo 70 by Ci wystarczyło

_________________

Peugeot 406