fUlL sPoRt pisze:
szfila sie nie oplaca róznie robią te szlify lepiej kup jakis cylinder.
Kolega Ci tak powiedział? Jak robisz u pana Kowalskiego w stodole to może tak jest, ale jak robisz w warsztacie który się tym zajmuje i robisz to na ich zasadach (albo przychodzisz z tłokiem albo oni Ci go dobiorą i zamówią) to nie ma prawa by szlif był źle zrobiony. Po takiej naprawie uzyskujemy moc i osiągi niemalże identyczne jak w nowym cylindrze oryginalnym, natomiast cylindry typu Naraku / Tec / Motoforce nie mają takich samych czasów otwarcia, kątów itp. jak seryjne cylindry co sprawia że przy nominalnych ustawieniach (dysza, ustawienie iglicy) i braku regulacji możemy tylko stracić na osiągach (a bardzo często tak się dzieje bo ludzie o tym zapominają myśląc że kupili cylinder 50cc klasy OEM) i w dodatku zapewne zapłacimy za to więcej, a będzie gorszej jakości - np. zestaw Tec w którym podobno montowane są tłoki RMS za 50-60zł ( w sumie przy tej cenie zestawu czego można by się spodziewać ).
fUlL sPoRt, jak masz coś takiego pisać to nie pisz wcale, przy okazji zadbaj trochę o ortografię i interpunkcję...
DrivterGSI1
Morał z Historii Krótki,Lecz Nie Wszystkim Znany..Jak Nie Ma Warunków ,Nie Zapieprzamy xD
