witam , mam problem ze skuterem , a mianowicie , gdy przypieszam zwalniam jest okej wszystko , ale gdy chce pojechac na równym gazie nie ruszając manetką , albo pomalutku dodawać gazu , skuter szarpie przyspiesza i zwalnia , na przemian , wystarczy lekko dodac gazu minimalnie ruszyć manetką , a on juz leci na max sie wkreca, nie moge normalnie po miescie sobie 30 jechac na godzine czy tam ile chce , tylko albo zapierniczać , albo hamować ....


prosze o pomoc !

_________________

Yamaha Neos 2007 seria - wcześniej Malaguti Crosser Polini sport 70 ccm pasek cevlar polini , swieca ngk , rolki polini 6g ,

2t tak mają że na małym gazie jedzie szybko. Spróbuj zmniejszyć dyszę w gaźniku.

sprawdz napęd, okładziny, pasek, rolki

_________________

Old SR
Stage6 Streetrace ported by redus
Yasuni C16 Carbon Black Edition
Malossi MHR Overrange KIT
Stage6 21 Black Edition
Stage6 Torque Control MKII
ITP

Tak jak koledzy mówią posprawdzaj napęd, rolki, sprzęgło i jak to nie pomoże to pobaw się gaźnikiem powinno pomóc.

Na twoim miejscu sprawdził bym świece(kolor itp, oraz czy nie ma przebicia nigdzie od niej też może przerywać), oraz regulacje gaźnika

_________________

Wbij do mojej RS!

Świeca to też może być przyczyna sprawdź ją i fajke tak jak kolega tutaj doradza

stan napedu jest tutaj na zdjęciach : prosze o opinie

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... sc&start=0

gaznik przeczyścić i ustawić i zobaczyć świece tak ?

_________________

Yamaha Neos 2007 seria - wcześniej Malaguti Crosser Polini sport 70 ccm pasek cevlar polini , swieca ngk , rolki polini 6g ,

Na początek tak. Też miałem taki problem w te wakacje, regulacje gaźnika i zmiana świecy nie pomagała, ale jeździłem dalej. Jakieś 2 tygodnie później się zatarł, pierścień był pęknięty.

to mnie pocieszyłeś jak to sprawdzić ? bez rozkrecania silnika ?

_________________

Yamaha Neos 2007 seria - wcześniej Malaguti Crosser Polini sport 70 ccm pasek cevlar polini , swieca ngk , rolki polini 6g ,

Niestety bez ściągnięcia głowicy i cylindra nie sprawdzisz tego bo musisz dojść do tłoka.

macsienk, Niestety Ale to nie musi być akurat to co u mnie, dlatego na twoim miejscu posprawdzałbym takie pierdoły, jak te wymienione wyżej, może akurat pomoże. A jeśli nie, to jak będziesz miał więcej czasu, to lepiej profilaktycznie sprawdzić jak wygląda tłok z pierścieniami. Trochę roboty jest, ale lepsze to, niż potem szukać tokarza, żeby zrobić szlif, dobierać nowy tłok itd.. A z autopsji wiem, że kawałki pierścienia mogą zrobić ładny bałagan.

heh sprawdź to
JA wymieniłem nowy cyl , łożyska mi walneły i po nowym cylku ;D

_________________

Wpadnij do mojego Piaggio
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 99#2104099