WItam . Gdy kupiłem skuter (orion 101s ) z pół roku temu to jezdziłem nawet 75 a teraz 55 max i to sie zaczeło po zimie Wink tak mi się wydaje Smile i mam takie coś na zimny silnik jak jade i dam mu cały gaz to on przerywa , tak jakby paliwa nie dostawal byłem u mechanika takiego w mojej ''wsi'' i on niby tam wyczyscił ale po kilku dniach znowu . Moze ma znaczenie to ,że rzy okazji zdjoł blokade z filtra powietrza i zwiekrzył dopływ paliwa ...Pomocy

Dziwisz się że jak zimnemu silnikowi dasz pi*de to on się dusi i przerywa? Wyjdź sobie z kompletnie zimnej wody i idź od razu pod taką gorącą. Zobaczysz czy jest fajnie. W skuterze jest podobnie, praktykując jazdę na full na zimnym silniku dostaje on nieźle po dupie tak więc radzę przestać tak robić. Moim zdaniem przekombinowałeś z tym filtrem i teraz tak jest. Sprawdź elementy przekładni czyli wario, rolki, pasek. Przeczyść filtr powietrza.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Mi kumpel powiedział ,że to źle ustawiony gaźnik za dużo powietrza za mało paliwa ;) a w ogóle ten mechanik teraz się dowiedziałem ,że nie umie robić:/a nawet nie chciałem żeby tą blokade zdejmował teraz jak przyjade z wakacji za 2tyg pojade do serwisu ,żeby mi wyczyścili gaźnik i usttawili przeczyściłem filtr i jest poprawa ... a i jeszcze 1 właśnie jak on mi go ''zrobił'' to jak jest dość ciepło to gaśnie czym to może być spowodowane?

Za wolne wolne obroty.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

aha , a którym pokrętłem reguluje się je ,a czy np . brudny cylinder mógłby spowodować ,że mam v max mniejszy?

Brudny cylinder? Nie. Brudny gaźnik? Tak. Wolne obroty regulujesz takim wystającym pokrętłem z gaźnika, śrubką która jest wkręcona na sprężynce. Nie wiem jak to w TGB wygląda dokładnie, ale tak do powinno być.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

jak brudny masz cylinder to by sie zatarł odrazu. W cylindrze nie ma żadnej większej szczeliny między tłokiem, a gładzią cylindra więc odrazu się zatrze.

_________________

Mój Keeway Matrix:
http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Keeway/Matrix/37570

A czy powodem mniejszego v -maxu mogą być starte rolki ?

Tak, podobnie jak starty pasek.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

aby sprawdzić trzeba rozkrecić wariator?? a gdzie jest moduł w nim , który odcina zapłon?


A moge nasączyć filtr powietrza olejem do mieszanki - syntetycznym?

Możesz ale nasączać wcale nie musisz. Jeśli chcesz to daj małą kropelkę oleju tam gdzie ma zasysać, tak aby nie zmienić właściwości przepustowych wkładu filtra.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Odkreciłem obudowe wariatora i sprzegła luknolem na pasek i moim zdaniem jest dobry bez problemu widac ząbki tak na oko 0.5 cm a rolek nie odkreciłem bo nie mam tego klucza a da się sprawdzić jakoś czy rolki są zużyte bez patrzenia na nie??


Dziś zauważyłem następny problem mam takie coś ,że jak mam tarcze hamulcową i zaciski to one dotykają do tarczy i gdy zakręce kołem to ewidentnie hamuje:/ co mam zrobić?