keeway_hurrican, o co ci chodzi z tym docieraniem ? ja pisałem o tym co matey pisał ty za to jesteś mechanikiem haha ?? chyba logiczne że jak cylek cylek ma ciezej jechać, nie wiem jak to wytłumaczyć ale napisze tak , jak ktoś ma przełozenia 12/1 a drugi 15/1 to temu co ma 12/1 bedzie lepiej szedł skuter bo ma mniej do kręcenia tymi przełożeniami i tym wszystkim

_________________

QuBaSS

z dziećmi nie bd się kłocił,bo jak narazie to spamujesz. Idź się poucz.

koniec ot.!

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

keeway_hurrican, no nie bedziesz sie kłócił bo zrozumiałeś że mam racje ? i co nie trzeba być starszym żeby coś pojmować !! tylko trzeba logicznie pomyśleć !!

_________________

QuBaSS

szczerze mowiac to ja tez nie wiem jaki jest zwiazek miedzy przelozeniami a obrotami silnika

_________________

NIE !

no ja też nei weim, bo jeśli skut ma długie przełożenia a jeśli skut ma krótkie przełożenia to NIE WPŁYWA TO NA OBROTY SILNIKA!!!

haaha, Ty masz racje? hahahaah, musze kumplowi z warsztatu pokazać to co tu wypisujesz. Chyba spadnie z fotela

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

Przełożenia nie mają wpływu na prace silnika to prawda, mają na prędkość, z zablokowanymi przełożeniami jest tak jakbyś miał w aucie 5 biegów a mógł wykorzystać tylko 2 lub 3 z nich.

Do tematu, NOWY skuter Dociera się 800km przynajmniej, nie chodzi tylko o cylinder ale o wszystkie ruchome podzespoły żeby się ze sobą zgrały i później dobrze pracowały. 300km to się motorynke dociera ^^

_________________

Peugeot 406

to dlaczego mój skut tak mało wyciska obr a leci 60 ???????

medyk94, moze moduł, a jak nie to pokombinuj z tym twoim wariem, bo tutaj ci co naj mniej wiedzą sie wypowiadająi się nigdy nic nie dowiesz mądrego. a na tym tłumiku od kiłeja też wyciskał takie same obroty ? mi sięwydaje ze to przez wariator bo się nei chce wysunąć dalej bo ma tą podkładke i ci blokuje ..

_________________

QuBaSS

są dwie przyczyny albo wario albo wydech, jeszcze nie kombinowałem z wybebeszeniem wydechu ale myślę że to by najwięcej dało, bo od 6,5 -7 tys obr przestaje ciągnąć , co do modułu to mam odblokowany nawet mam dwa jeden kupiłem na allegro odblokowany włożyłem niby lepiej palił ale przeciełem różowy kabelek na seryjnym module i było to samo co na odblokowanym także moduł odpada

no od takiego jakuba to się dowiesz że to przez przełożenia masz niskie obroty <hahaahahahaha>

Medyk a niemożesz od jakiegoś kumpla pożyczyć wydech żeby zobaczyć czy to wydech blokuje?

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

brałem od kumpla co ma romka 787 i wyciska mu na serii 10,5 tys obr i nic to samo Macie jakieś pomysły ? Czyżby te chinole wewalili mi taki badziewny cylinder że tak mało obr wyciska?????

a sprawdź kompresje, może masz przytarty. Zdejmij cylek i zobacz stan tłoka i cylindra.

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

hehehe fajny podpis keeway_hurrican,
Tylko że on ma niby moc i we dwóch ładnie idzie jak sie bujnie do 60 to juz nie schodzi poniżej 60 a gdy dojdzie do tych 60 to tak jakby nie dawał rady więcej wycisnąć aż buczy a jak jade z górki to aż pięknie bzyczy i na blacie 70 i to wtedy jest jazda a nie tam
PS. Coś mi sie zdaje że będę musiał wybebeszyć wydech

dzięki

to ja już nie wiem załóż rolki 3.5-4.5gr i będziesz miał wysokie obroty

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

aktualnie mam rolki 5 gram i docisk hebo +60 i nic nie podwyżyło obr niz na serii chyba jeszcze spróbuje dać 4grama
No dobra tylko że lżejsze rolki dadzą mi obroty a nie v-max, a ja chce mieć tak żeby wyciskał przynajmniej te 9tys i żeby leciał te 70

u mnie na serii rolki dały o 1km/h większy vmax <haha> ;p

a załóż sprężynę seryjną i rolki 5gr. Może będzie lepiej, bo wg mnie do serii to za mocna centralna. Ja mam seryjną centralną ,a mam sport wydech i wario. Więc załóż seryjną i powinieneś odczuć różnicę

_________________

-Sprężyna Centralna Hebo Czarna +50%
-Sprężynki sprzęgła Hebo Niebieskie
-Malossi Multivar
-Rolki 6gr

to w jutro zobacze

rolki daj 3.5g. I pamiętaj zasade, to lekkie rolki dają v max !

_________________

Peugeot 406

lekkie nie mylić z za lekkimi ;p to jest seria 3.5 będą za lekkie, ale ja chce to niech kupi przecież wy lepiej wiecie odemnie tylko ciekawe jakie efekty bedzie miał, już to widzę. a co do tego stożka to ośmieszasz sam siebie bo spytaj sie kogoś kto ma stożek w 4t i ci powie że daje , oczywiście nie taki za 15 ziko tylko porządny,
medyk94, mozłiwe że to pasek, ale jak by był za lużny to by więcej obrotów było, chyba ze się starł. zmierz pasek i napisz ile ma jak mniej niż 17 to wymieniaj ;) jeśłi nic nie pomoze to na pewno ta blokada z waria ci go blokuje bo nie realne rzeczy żeby 50 jechał ;]

_________________

QuBaSS

A wzieliście pod uwagę złe dotarcie, nie kieruję tego tylko do autora tego tematu ale do wszystkich. Wszyscy zganiają na chinoli badziewie itd. bo jeśli dzieciar dostanie skuter i katuję go od razu popisując się przed kolegami i później się wyżala że to chinol gówno nie gówno tym się jezdzić nie da. Aż mi się płakać chcę jak widzę takie posty " a dlaczego mi jedzie tylko 60 innym leci 80 " aż mnie kur*ica bierze bo przez takich dzieciaków tylko opinia o chińskich skuterach się psuję, tak zgadzam się te tanie " marketowce " są praktycznie zrobione na odwal, chodzi mi o kingwaye, zippy itp. te poważniejsze firmy oraz o większych skuterach, fonero itd. nimi da się przejechać nawet 30k przebiegu tylko trzeba umieć jedźić a nie cały czas pi*da do oporu a później się dziwią że jedzie 50 i zwalają winę na chińskie wykonanie.


PS. Przepraszam jak kogoś uraziłem, ale już wytrzymać nie mogę.

_________________

[center][/center]