powiedz mi banakil jak zrobiles te wloty tam gdzie masz siatki czy wycioles te co byly z tylu czachy ??

_________________

bujan

Jeśli masz teraz możliwość. To rozbierz wszystko i pomaluj ramę bo nie wygląda ciekawie.
Dokładnie w tym samym miejscu Ci rdza bierze co u mnie. Wymyj wszystko ładnie i składaj I tak kiedyś trzeba będzie to zrobić to teraz masz dobrą porę

Ta opaska na lagach (tu gdzie się kończy czerwień) nie jest przypadkiem z alu ?? ?? Jeśli tak bym u siebie ją wypolerował

Co będziesz robił z końcówka wydechu ?? : wink:

Tym razem nie wymaluje ramy Na wakacjach mam plan odnowić malowanie kompresorem. Więc w sam raz starczy czasu na malowanie ramy Co proponujesz w sprawie końcówki wydechu? Myślałem o pokryciu jej folia carbonową, tzn. silencera a co do samej końcówki to jeszcze nie wiem, co proponujesz?

Zabieram się jednak za porting? Nie wiem czy to można tak nazwać, po prostu chcę wypolerować komorę korbową, jeżeli już ktoś to robił to chętnie wysłucham wskazówek

Jeszcze sporo roboty mnie czeka z tym wydechem.


Może nie pomaluje karterów na czarno i będzie cicho-ciemny?
Nie chce mi się malować (raczej przygotowywać pod malowanie).

bujan Wyciąłem lutownicą te otwory co były, w tych po bokach obciąłem je na płasko.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Polerka skrzyni korbowej zasady są dwie:
-do paperu wodnego 400 (wcześniej oczywiście 200 , 250 , 300 , 350)
-bez pasty!

_________________

Matowy lakier ci wyszedł dlatego że nie suszyłeś go przy lampach uv i pewnie gdzieś gdzie jest zimno.Żeby był ładnie pomalowany to trzeba malować w słońcu i w cieple wtedy baza nabiera sama z siebie połysku a bezbarwny pięknie sie rozlewa i szybko schnie.

Dlatego pomaluje go w lecie przy +30C w garażu blaszaku, i będzie suszony w "piecu" tak jak to robią profesjonalne zakłady blacharsko-lakiernicze.
przed chwilą zacząłem 240 i nie idzie tak źle. ;)
Miękka strasznie, więc chyba alu

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

Wypoleruj końcówkę i wydech
Co do portingu to myślę, że Lasonik Ci pomoże.
Kartery w P/G są ciężkie do portu bo dużo nierówności. W minarelli są dużo mniejsze.
Ja zaczynałem szlifować kartery papierem 100 na sucho i jest dobrze.. potem oczywiście wodne 200 300 400.

Sprzedaj mi ten kominek, albo zamień się z dopłata z mojej strony

Może i mały up ale jaki byłem szczęśliwy gdy go zobaczyłem. Byłem dzisiaj odebrać od kolegi czujnik temperatury. Został wbudowany w miejsce po zegarku. Przyciski nie działają, ma własne podświetlenie, włącza się po przekręceniu stacyjki, skalibrowany z seryjnym czujnikiem temp. Teraz najważniejsze, wszystko mnie kosztowało jedynie 25zł







Kolejny up w sobotę (zaczynam ferie).

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

O jak Ci dobrze... Ja już skończyłem

Licznik fajny ;D Ale ja bym wolał termometr s6 i BMX ;] Tyle, że za 25pln raczej tego nie kupie

Co planujesz na ferie ??

ale zajefajny też bym taki chciał no fajne fajne

_________________

Licznik wymiata teraz tylko zmień tarcze zegarów żeby zamiast time pisało temp. czy coś w tym stylu.
Coś takiego :

Tarcza ma rozmiar troche wiekszy od seryjnej byś musiał dobre wymiary wprowadzić .

_________________

Bardzo fajny patent z tym termometrem

Czemu teraz będzie miał czas w celcjuszach

_________________


100km/h na GPS
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=76528

No podoba mi sie ten twój termometr, interesowałem sie co nie co ich budową. On jest zrobiony na procku atmega8? bo zbytnio na zdjęciu nie widzę nazwy procka.

_________________

CUSTOM Piaggio NRG
zapraszam wszystkich
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=17308

-odkręcić amor z tyłu, (są problemy jak złapie za mocowanie do łapy silnika to się obraca),
-wypłukać bak,
-pobawić się w kawałek nadkola,(mniej więcej do kranika ewentualnie kawałek dalej się jeszcze zobaczy)
-polerka komory korbowej, okna wydechowego, komory spalania w głowicy, zrobić wydech (yasuni mniej więcej 30/100 zrobione)...
-łożyska, simmeringi, i uszczelki --> złożyć engine.
Organizować kasę na cały układ hamulcowy tył, felgę tył, pompę hamulcową i przewód przód, rolgaz oddzielony od hamulca,
-kupić chłodnicę i zamocować do ramy oraz wyciąć wlot (jak będzie kasa).
W sam raz na 2 tygodnie roboty z przerwami na obiad i naukę na sprawdziany w pierwszym tygodniu

Ps. Ale dużo roboty mnie czeka, jak kasa by była (lotto) to skończyłbym skuter już na feriach
Ps2. Może wystartuje z tym licznikiem w konkkursie mielocha?

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

w jakim konkursie



czyli będziesz miał stary na sprzedaż
no roboty masz bardzo dużo do zrobienia pzdr

_________________

działam

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

no to napewno będą fajne upy pzdr

ferie zaczęte u ciebie u mnie już koniec

_________________

Widać że w piaggio są porządne wżery , ale dobrze że się za to bierzesz , masz okazje to rób zawsze jakaś satysfakcja i mała cząstka mocy więcej.
pzdr!

_________________

Nocny przejazd z Yasuni R
Dźwięk zaraz po dostarczeniu wydechu.


Karterów już się więcej nie tykam, są moim koszmarem ferii Zaraz jadę rowerem zapytać o ceny łożysk i simmeringów, jak nie znajdę nic zadowalającego to prawdopodobnie Given mi kupi u siebie.
Jeżeli wszystko się powiedzie to silnik zagości w ramie jeszcze w tym tygodniu. Mobilizacja jest olbrzymia u mnie w mieście ok 4-5C drogi czarne, mokre, śnieg leży tylko na trawnikach. Nie ma w nocy nawet przymrozków. Niestety hamuje mnie mój budżet, mocno nadgryziony ostatnią wywiadówką.
Zamówiłem kompletny ukł. chłodzenia z nrg oraz felgę z mocowaniem na tarczę.
Do pierwszej jazdy potrzebuję jeszcze:
-dwie pompy hamulcowe z dźwigniami (runner, nrg)
-przedni i tylny przewód hamulcowy,
-zacisk tył,
-tarcza z piasta tył,
-pokrywa przekładni,
-łożyska i simmeringi, uszczelki, świeca, dysza,
-rolki (w kupionym silniku były 5,5g pod Yasuni trzeba będzie lżejsze)

Jeżeli zamówione części przyjdą dzisiaj będzie Edit i UP.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.
Piaggio Typhoon LC
Kubica, jesteśmy z tobą!

składaj to do kupy co zobaczymy jak ten silniczek wgl chodzi proponuje rame pomalować na jakiś kolor byle nie czarny żyuca się zaraz w oczy i rama jest bardziej estetyczna

_________________

Piaggio typhoon 13'SPORT
Cylinder Polini Sport 70cc
Wariator Polini Speed Control
Pasek Polini Kevlar
Wydech Laser X-pro Chrom
Gaźnik 19 matrakit z ssaniem recznym
Łożyska wału Polini i uszczelniacze RMS
Przełożenia Polini
Zaglądać i oceniać
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=26657