Ale wy filozofujecie ..
Płacicie 100-300zł - macie przyrost mocy, wgrywają gotowca, nie skupiają się na indywidualnym podejściu do parametrów silnika itp. Ale coś tam jest lepiej .

600<... zł - sprawdzanie na hamowni , diagnoza, no wiadomo jak obracają już kilka takich samych auto to wgrywają gotowce + sprawdzenie na hamowni + ew korekty.


Jakbym miał auto lepsze niż golf 3 to i tak bym nie kusił się na ten profesjonalne wirusowanie. Stykło by mi nawet te tanie u wujka stasia. Chcesz mieć więcej mocy to kup auto które tyle ma i nie jest ''wyżyłowane'' .
Fakt auto to nie skutery evo które wytrzymują kilkanaście km . Ale po prostu jakiś spadek żywotności zawsze jest.

_________________

Revo, najtańsze programy polegają na zwiększeniu dawki paliwa co bez regulacji jest niszczące dla silnika lepiej jest zebrać się w parę osób i porządnie zawirusować ,wtedy mamy pewność że nie będzie problemów a tak to zaraz wydasz kasę na regenerację turbo bo okazuje się że padła i koszta wyjdą takie same

_________________

Rozmawiałem z pewną osobą, jego znajomy (taksowkarz) robil tam chipa w B6 2.0 TDI 140km. Normalne sprawdzanie na rolkach ile auto ma km i potem chip, nie wiem czy byly jakies korekty. Wiem to ze wydusil z niego +- 170km. Nastepny jego znajomy (tez taksowkarz) chipowal swojego passata B5, nie wiem jaki silnik może sie dzisiaj dowiem. Mowili, ze sa zadowoleni. W tygodniu pojade tam sie zapytac co i jak. W Touranie 1.9TDI 105km chca 300zl (mojego kolegi ojciec, takze taksowkarz.xd)

Vagowcy, ma może któryś z Was świeże linki do Etki?

Pany zginęło podświetlenie tablicy rej. w golfie czy kombi , jak podnosze klapę 10cm od dołu to zaczyna świecić, czasami przygasa. Jak zamknę już się nie pali, czyli elektryka w złączce gumowej chyba ?? Kostka tam jakaś jest ? Gdzie ?

_________________

Panowie mam pytanie. Mogę okazyjnie kupić za 300zł Golfa II 1988 silnik diesel 1.6 (nie wiem dokładnie jakie oznaczenie). Do wymiany są na 100% hamulce, opony, zamki i środek do ogarnięcia. Ważne ubezpieczenie bez przeglądu. Stoi na oryginalnych stalowych felgach, biały kolor. Opłaca się?

gvt, bierz ,w najgorszym wypadku pójdzie na części lub złom

_________________

TAk bo na złomie wiecej weźmiesz;d

W przyszłym tygodniu idę go obejrzeć. Zrobię fotki i wstawię jak coś

gvt, w przyszłym tygodniu to już go raczej nie będzie

_________________

Będzie, będzie. Stoi za płotem. Gadałem już z sąsiadem i mam "zaklepane" ;]


Edit: Na co zwrócić uwagę przy oglądaniu? Jak jest z awaryjnością tych silników?

Jak odpali to bierz, a jak nie odpali - to też.

gvt, 300zł i jeszcze z miernikiem może pochodź. W takich pieniądzach albo się bierze albo nie.

_________________

No dokładnie, chłopie się nie zastanawiaj. Looknij na stan blach.

Nie występuje.

_________________

Na złomie weźmiesz za niego 2x więcej Bierz.

_________________

Aprilia Sr project by Mateq
viewtopic.php?t=269518&start=0

Ile moge za to wziać? Ori bbs'y z corrado 15 6,5-stan proste do malowania zacząłem polerować ranty i zdzierać farbe ze środka.

_________________

Było mineło:
-Motobi Quest 04r.
-Piaggio Zip 93r.
-Derbi Senda SM 99r.
-Derbi Senda SM 06r.
-Romet 727 07r.
-Aprilia Sr 03r.
-Italjet Formula 97r.
-Gilera Runner 98r.
-Golf 3 GT 94r.
-Golf 3 Cabrio/karmann 94r.
Jest:
VW Golf mk3 94r.

Siemanko, mam pytanie
Czy warto założyć przekaźnik do świateł w Toledo ?
Po odpaleniu silnika i po wzbudzeniu alternatora dopiero światła się włączą, po zgaszeniu silnika światła gasną, jedyny- to ze nie ma długich ale wtedy wystarczy tylko przekręcić pokrętło od świateł mijania, Koszt 25 zł? warto? Podobno idzie na lampy wtedy 14,4V a tak to idzie przez akumulator ok 13

Ogarnąłem oświetlenie tablicy, kable się przytarły przy klapie.

_________________

gvt, mam taki sam rocznik , patrz na drzwi klape tył czy bardzo pognite, ale za ten silnik to wezmiesz 400-500 zł , sam swojego w czerwcu bd sprzedawac na części