Cześć!

Temat zapewne wałkowany wiele razy, ale potrzebuje ścisłej i dosyć szybkiej informacji na temat wymiany cylindra w Aprilli Sr 50 (2003 r.).

Sprawa wygląda tak: Zatarty silnik. Trzeba więc wymienić cylinder.
Przy okazji pojawiła mi się myśl, czy aby nie warto przy okazji założyć od razu większego cyindra o poj. 70 ccm. Chodziłoby o uzyskanie więcej mocy i v-max.
Czy warto?
Gdybym się zdecydował, to co jeszcze musiałbym wymienić w skuterze? Aktualny wydech to Next-R. Reszta fabryczna. Nie chciałbym przeinwestować.

Proszę uprzejmie o wskazówki czy warto w to iść.


Dziękuję, kłaniam się nisko!
K.

Oczywiście, że warto.
Szlif z dobrym tłokiem jest kosztem około 200 PLN, więc całkiem sporo.
Masz już wydech, do tego gaźnik minimum 17.5 (może masz, nie wiem) i kiedyś sobie zakupisz wario, będzie ogień

_________________

Kolega zapomniał napisać że do silniejszej 70 pasowałoby zmienić wał i łożyska bo seryjny się raczej posypie a jak nie wał to łożyska i będzie po cylku.

_________________


DUŻO ZDJĘĆ WEJDŹ-ZOBACZ-ZOSTAW PO SOBIE ŚLAD !
viewtopic.php?p=2300021#2300021

Nie zapomniałem, ale łożyska były według mnie tak oczywistą sprawą, jak konieczność wrzucenia nowych sprężyn czy rolek, a te rzeczy w porównaniu z kwotą cylindra są mniej istotne i dlatego wymieniłem tylko główne

_________________

Jeżeli wał jest w dobrym stanie , nie trzeba go wymieniać . JA w swoim TPH mam cylinder 70 wario sport i pro replice. Wał wymienia się gdy kupujesz cylinder o większej ilości km.

_________________

Gaźnik Dellorto 21mm
Wydech Stage6 R1400
Filtr Polini Air Box
Stage 6 Mk II 70cc
Wariator malossi mhr
Wał Top racing

Wały w P/G są bardzo wytrzymałe, więc pod 70 klasy sport nie ma co zmieniać wału, jedynie łozyska możesz wrzucić nowe firmy SKF/NTN/FAG/Koyo. Gaźnik wypadało by minimalnie 19mm, bo 17,5mm to do seryjnych cylów się wsadza. Wydeszek też masz za słaby, Next-R to do serii. Tutaj polecam Ci Pro Replica/Yasuni R/PFR4/Gianelli Reverse. No i wiadomo tam jakieś modyfikacje w napędzie jak wario itd.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest