Witam
Otóż mój problem polega na wyciekającym paliwie z komory pływakowej. próbowałem już chyba wszystkiego jest wręcz "sterylny"
Podeślijcie jakieś foty poprawnie złożonego pływaka i tak dalej bo możne tam tkwi problem.
Oczywiście korzystałem z Google jednak nic ciekawego nie wyczytałem
Może jakieś porady drodzy forumowicze.

Po pierwsze jaki masz gaźnik zamieść jakąś fotkę bym mógł się przyjrzeć.
Jest to 2T czy 4T?

Uszczelka sprawna ? Powinna wejść w rowek w gaźniku, nie ma prawa nigdzie wystawać !

_________________

Wpadnij do mnie:

http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=47135

jest to 2t Gaźnik dellorto 12mm
hmmm nie chodzi mi o uszczelkę bo jest idealnie założone tylko o pływaka dokładnie o spust

Ja w chińskiej podróbce miałem taki sam problem polegało to na tym że jest tam zaworek który gdy gaźnik jest pełny zamyka dopływ jeżeli jest uszkodzony to nie będzie działał poprawnie i benzyna będzie się wylewać z gaźnika.

Chodzi ci o te zaworek ktory jest pod plywakiem i podnosi sie razem z nim
??

Tak i on zamyka dopływ paliwa gdy pływak uniesie się do góry. Jeżeli będzie zepsuty to nie będzie zamykał i paliwo będzie się przelewać.

ja tez tak mialem ale dlatego ze uszczelka sie rozciagnela, i po 2h bez odpalania musilem wstrzykiwac do gaznika paliwo osobiscie zasmerfowalem go sylikonem i nie mial juz nic do powiedzenia :]

_________________

Sprzedam Matrixa na części.
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=64110

Myślę jednak ze to wina tego zaworka


Czy chodzi wam o to??

Tak chodzi o niego.
Pracuje on na sprężynce i jeżeli ona już się wyrobi to zaworek nie jest w stanie zatrzymać dopływu paliwa które jest podawane pod niewielkim ciśnieniem i paliwo się przelewa.
Najlepiej go wymienić na nowy;) chodź ja u siebie zrobiłem go na sztywno zalałem klejem by ta sprężynka się już nie ruszała i idealnie funkcjonowało ale mówię od razu każdy robi wszystko na swoja odpowiedzialność no i wiadomo że takie zalanie trochę wytrzyma lecz nie na zawsze ;)

Kurcze czyli mowisz ze w srodku tej dziurki gdzie siedzi ten zaworek powinna bys sprezynka
Ale ja nie mam wogole tej sprezynki czy to moze byc powod

hmmm,w tym zaworku opwninny byc po bokach 2 dziurki,w nicj ziedzi takie ucho druciane,za które lapie jes plywak i za pomoca tego zamyka lub otwiera zaworkiem plaliwo...

_________________

72ccm
rozrzad naraaku touring
dysza90#
cewka hajg spid(taka marchewkowa-seria ded)
siatex=trwalszy niz polini,jeszcze nigdy nie czyszczony,silnik narazie jest z nami!

ZAWOREK:




Otwór w którym się on powinien znajdować.Czy tam powinna byc ta sprężynka

Tak wygląda to u mnie

http://www.sklep.s-x-t.pl/zaworekiglico ... -2248.html
Ta końcówka po lewej stronie na zdjęciu jest ruchoma a w zaworku znajduje się sprężynka jest sprężyna.

Czyli problem można uznać za rozwiązany a przyczyną jest po prostu brak sprezynki jeżeli się nie mylę

Tam nie ma śrubki to działa coś jak amortyzator pod wpływem nacisku pływaka zamyka dopływ i jest na sprężynce tyle że na górze jest łepek co jest mocowany w pływaku.

Sorki chodziło mi o sprężynkę