Siemanko mam sprawe do was, ma ktoś może z was modół w Keeway Odblokowany bo myśle że mi trzyma na obrotach np: Jade z 9100 obr/min Łapie muła i Obroty na Liczniku się zerują

_________________

Jest:

Baotian Tiger 2 T

Był:

Keeway Matrix Racing Sport 08

- Tecnigas Next R
- Rolki Polini 15x12 4.7g
- Filtr Stożkowy RMS 35mm 90°
- Dysza główna Dell'orto 6mm 75

Po 1. keeway ma zblokowane obrotomierze!!
Po 2. one nie są blokowane na modułach, sprzedaje i serwisuje keeway-e przez 4 lata i ani razu się nie spotkałem żeby były w taki sposób zblokowane...

_________________

Generic Cracker



Fox-Motors Team!!

...że co ?

też pierwszy raz słyszę o.0

_________________

Metrakit HM 70ccm
Yasuni C16
Malossi Multivar + 6gr
Dellorto 21mm [72]
S6 torque control [s6 red + docisk malossi white]
S6 WingCooler
Wał top Racing

Tak i jeszcze ma blokady na łożyskach, żeby się za szybko nie kręciły.
Blokada na liczniku??? Czyli, że wskazówka lub cyferki na liczniku zwalniają cały skuter?

_________________

19.05.2010- zdane A i B za pierwszym razem.
23.12.2010- początek kursu na C!
21.03.2011- C zdane za drugim razem.

Przjezyczył sie chodziło mu o obroty a nie obrotomierz omg

Ta wszyscy tu się znają tak że nie wiem Ja wiem tyle że jak miałem odblokowany modół to różnica była 3 km/h gdzieś i przyspieszenie lepsze

_________________

Jest:

Baotian Tiger 2 T

Był:

Keeway Matrix Racing Sport 08

- Tecnigas Next R
- Rolki Polini 15x12 4.7g
- Filtr Stożkowy RMS 35mm 90°
- Dysza główna Dell'orto 6mm 75

Moze miałes naraku on ma całkiem inny moment zapłonowy poprawia przysp i v max nawet w seryjnych skuterach ale kiłej ma takie obroty na jakie pozwoli mu wał. Rozblokuj moduł to przejedziesz 1000km a moze 50 i je**nie







btw. jak miales ten moduł to po co sie pytasz;/

Nawet wsadzając moduł kompletnie bez żadnych blokad, Keeway na serii, a nawet po nieznacznym tuningu, nie wykręci więcej jak 10k. Po prostu nie da rady, taka jest granica silnika a nie blokada obrotów na module czy zablokowany obrotomierz... Ale każdy Keeway\CPI ma moduł zrobiony tak by właśnie nie przekroczyć tych 10k, tak dla bezpieczeństwa wszystkich części.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Tu sie mylisz ja mam silnik CPI ale w innym skuterku pisze tylko ze silnik i all podzespoły cpi gaznik tylko mikuni i mam blokade na module do 4tys bodajrze.

z 4000 obr/min to skuter rusza z miejsca xD

_________________

Jest:

Baotian Tiger 2 T

Był:

Keeway Matrix Racing Sport 08

- Tecnigas Next R
- Rolki Polini 15x12 4.7g
- Filtr Stożkowy RMS 35mm 90°
- Dysza główna Dell'orto 6mm 75

Na stronie producenta tyle pisze
ze 4000rmp czy jakos tak

To ty przecież więcej jak 15km\h czy 20km\h nie pojedziesz... Jaki to skuter że ma silnik CPI? Keeway'e mają taki silnik, najnowsze Benelli i niektóre Derbi. Zipp itp. to już nie to samo co silnik CPI, bo jest inna fabryka, inna jakość poszczególnych części. Zresztą na żadnej z części nie masz napisane CPI tak jak ma to miejsce w Keeway'u i pozostałych. Zipp ma tak jakby podróbkę silnika CPI który jest podróbką silnika Minarelli.

_________________

Piszę poprawnie po polsku.

Dobrze Powiedziałeś Jakiś maxio62 napisał że Blokada do 4000 obr/min śmiać się chcę jak nie wiesz to nie pisz xD

_________________

Jest:

Baotian Tiger 2 T

Był:

Keeway Matrix Racing Sport 08

- Tecnigas Next R
- Rolki Polini 15x12 4.7g
- Filtr Stożkowy RMS 35mm 90°
- Dysza główna Dell'orto 6mm 75

djswistakos mam podobny problem , w moim keewayu czasem też obrotomierz się zeruje ale to czasami więc tym nie ma co się przejmować , a co do tego modułu to raczej nie masz zablokowanego , jak Ci się wkręca do 9100 to na pewno nie masz , u mnie nie było blokady na module i po założeniu wariatora i wydechu kręcił mi tak samo (może minimalnie więcej)

No to jak wiesz ze moduł ci dał to na cholere sie pytasz? Ty geniuszu motoryzacji

Moze ja to zle odczytalem ale pisze tak
max.moc - 1,54kw/5000rpm , 5,9kw/7500rpm (2,1KM/8KM)

max.moment obrotowy - 3,16Nm/4000rpm.

A silnik mam na 100% oryginalny CPI a nie ten co w kiłejach jezdzi. A jest to jakas minimalna róznica zawsze

napisz w dziale Kupie a nie tutaj ...

_________________

Hebo Manston Pata Negra
Hebo Manston Racing V
Hebo Racing HPC
Polini Super Speed Evolution
Polini 2G Evolution II
Polini Speed
Stage6 TM 24mm
Przełożenia Metrakit
Zawór + króciec Hebo Big Valve
Stage6 Double Layer - czerwony

http://img246.imageshack.us/img246/4146/image4u.jpg

To że jest za momentem obr. 4000rpm tzn, że właśnie przy tej wartości obrotowej silnika ma największy "ciąg" to nie jest żadna blokada

Tylko ze jak wmontowalem inny moduł to smigał lepiej a na serynym max 60 nawet z górki

Wiesz są moduły które poprawiają charakterystykę silnika więc nie ma się co dziwić.

Hahahahahahahahahahaha ale mnie rozśmieszyłeś. Ziomek troche fizyki łyknij co to jest moment obrotowy itp. Tu nie ma nic o blokadach. Jest tylko napisane przy jakich obrotach osiąga max. moc i max. moment obrotowy.

Poczytaj sobie troche w necie