Witam, mam takie proste pytanie na które nie potrafię znaleźć odpowiedzi, mianowicie czy jest jaka różnica między przerywaczami (3 piny) np. ten z allegro za 20 zł (No name) czy kosso za 55zł ?

_________________

Nie odpowiem ci na te pytanie ale zapewne borykas się z problemem tym że ci nie mrygają kierunki , otóż jeżeli posaidasz stare kierunki to je podłącz tak jak kiedyś i schowaj je pod plastik , wtedy te led będą ci mrugać na 100%

_________________

Nie chce dziadować, poza tym mam duże kierunki seryjne. Dlatego chciałbym żeby mi ktoś odpowiedział na moje pytanie.

_________________

pod kierunki led musisz kupićprzerywacz do ledów. I tyle . TAm pisze CI max ile wat np. 2x 15W . i na ile volt . Aku masz 12V pewnie. więc dobierasz. Nie kupuj takich w aluminiowej obudowie. bo to sa do np aut. TAm sie drut nagrzewa i dlatego przerywa.

2,3 piny ten co ma 3 . to 3 pin to masa. czyli bierzesz kabelek podłączasz do ramy motorka

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

No to ja wiem że do kierunków LED, ale czy warto jest dokładać do przerywacza np. tego kosso za 55zł czy on będzie lepszy od tego za 25zł (no name). ? O to mi chodzi.

_________________

Ja bym brał tańszy ^^ no name bo po co drożej ?

_________________

teraz Honda NSR 125
+Wydech nowy ATHENA lepszy od stargo sharka
+Dodatki Carbonowe
+ Oryginalne malowanie
było Derbi senda SM
+ Cylinder z rozwierconymi kanałami
+ gaznik dell'orto + Walc stożek oryginał dell'orto
+ Wydech leovince V6 cross
+ zębatki 12-46

A jeżeli nie mam akumulatora i chcę do siebie założyć ledowe kierunki to ten przerywacz będzie dobry i da się to wszystko dobrze podłączyć? http://allegro.pl/przerywacz-kierunkow- ... 78960.html

Jak nie masz aku to nie podłączysz kierunków anie nic z tych rzeczy.

_________________

Pozdrawiam

To ciekawe jak teraz działają żarówkowe normalne...

Dokładnie,w Husce też mam instalację bez ako

Żarówki są na prąd zmienny zasilany z prądnicy a kierunki masz na stały.

_________________

Pozdrawiam

No ale bez aku nie ma stałego prądu, kierunki przygasają tak samo jak światła przy spadaniu obrotów.

LEDy nie wiem czy wo gule będą działać na zmiennym i tak samo przerywacz. Musisz dokupić regulator, aku i zrobić instalacje do kierunków.

_________________

Pozdrawiam

a dlaczego miałyby nie działać jeśli żarówki chodzą?

Bo żarówki są na prąd zmienny a kierunki LED nie ! Przerywacz się zapewne spali jak go pod zmienny podepniesz. Napisałem już ci wcześniej czemu.

Jak chcesz żeby było jak należy to kupujesz regulator do tego aku potem przerywacz itd.

_________________

Pozdrawiam

Ciekawe jakim cudem żarówki sa na prąd zmienny. Chyba nie wiesz co to jest elektroniku.

_________________

http://motoklub.malopolska.pl/ << Zapraszam na forum... MotoKlub Małopolska

Derbi Senda SM
Cagiva SuperCity 125 SM

To skoro jestes taki znawca to wytwarzaj prąd stały po przez prądnicę. Żeby wytworzyć prąd stały potrzebujesz alternatora z diodami prostowniczymi. Iskrownik Ducati z Sendy daje 2 fazy prądu zmiennego jedna na ramie a druga na żółtym kablu wychodzącym z niego.

Ja też myślałem kiedyś że wszystko jest na prąd stały ale jak robiłem elektrykę w moto właśnie w sendzie to się dowiedziałem jak jest z takimi prądnicami itd.

Zobacz sobie w elektryce w moto że same światła są na oddzielnym kablu a reszta podpięta na wspólnych np. wiatrak z klaksonem itd.

_________________

Pozdrawiam