Jak? Co z nimi może być nie tak?

Zobacz czy nie prześwitują.

mi kapała bena i miałem zepsute zawór z paliwa który jest tam przy baku.

_________________

SPRZEDAM !

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=2245568#2245568

Nie prześwitują. Uszczeleczka, wszystko idealnie dopasowane.

Dołączam się do problemu. Posiadam serię, ale przy 60km/h następuje jakby odcięcie zapłonu i gaśnie na chwilę, również nasączony filtr benzyną.

_________________

[center]


[/center]

F5.

rozwiazales ten problem?

_________________

Yamaha Jog R ac 50
+ tecnigas next r
+ rolki 4g
+ niebieskie hebo

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=109629

Skąd. Teraz śnieg u mnie leży, to nie pojeżdżę za bardzo.

też czekam na odpowiedź bo bo paru dniach stania zawsze mała kałuża pod filtrem...

u mojego kolegi tylko że w chińczyku 2t też tak było. to rozebrałem mu gaźnik i na pływaku były takie blaszki żeby za wysoko ani za nisko się nie opuścił i one się po prostu wygięły i zamiast zamknąć dopływ paliwa to on cały czas podawał za dużo a paliwo się cofało do filtra, wygiąłem te blaszki i ma spokój do dziś

Już są 3 strony odpowiedzi więc zamiast siedzieć przed kompem zacznij coś robić ;)

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Mam takie pytanko, bo właśnie mi też leciała waha, no i postanowiłem wyjąć silnij, sprawdzić wszystko po kolei, no i membranki poszarpane - do wymiany. I tu się zapytam: jaka jest różnica między miękkimi,a twardymi membrankami? I jeszcze jedno: Co to jest za otwór widoczny na tych zdjęciach(po prawej od cewki), ponieważ u mnie był w takim stanie jak widoczny na załączonym obrazku, czyli bez zaślepki i pełno w nim brudu. W ogóle w całej komorze z magnetem było tyle syfu, że mógłbym ulepić jeszcze jeden silnik.

_________________

[center]


[/center]

Robisz sam mieszanke ? Bo tam chyba jest otwor po pompce dozownika oleju.

Tak. Robię sam. Czyli ten otwór jest nie wazny? Czy wyczyścić i zaślepić?

_________________

[center]


[/center]

Mysle, ze gdybys tak zostawil, to nic by sie nie stalo, ale skoro masz juz silnik na wierzchu, to nie zaszkodzi zrobic z tym porzadek

Nom : ) Wleje się ekstrakcujnej i wypłucze porządnie. W obudowie magneta mam otwory, przez które syf się zbiera. Tak sobie myślę, alby je zaślepić, ale po coś one są, do chłodzenia?

_________________

[center]


[/center]

Dobra, fajnie, ale mój problem nie jest rozwiązany Co może być przyczyną tych wycieków z filtra? Zawór należy wykluczyć, bo dopiero co go zmieniłem.

Może gazio przypchane albo uszkodzone? ja mam przy odłonie od pływaka taki wężyk, którym odprowadzany jest nadmiar paliwa(chyba) i jak sie go zatka albo zaślepi to wydaje mi się, że wtedy do filtra leci. Nie znam się dobrze, ale spróbuj opuścić iglicę na maxa.

_________________

[center]


[/center]

Sprawdź zaworek iglicowy (przy pływaku). Ogólnie rozbierz gaźnik w drobny mak i na spokojnie wszystko wyczyść benzyną, przedmuchaj sprężonym powietrzem i złóż w odpowiedniej kolejności.

_________________

Aprilia SR '98

*Wrzuć na luz, śpiesz się powoli, myśl za kółkiem, myślenie nie boli*

......Lasst die Straße brennen - jagt das Baby durch die Stadt......

Wydaje mi się, że jak to nie membranki to regulacja gaźnika. Ja miałem tak, że oprócz membranek problemem był zapłon, tzn. fajka, bo dobrze nie przekazywała iskry i przy wyzszych obrotach gasl, no i wymienilem i jest git.

_________________

[center]


[/center]