Zwroc uwage na zawieszenie i elektryke przy kupnie.


Wiecej zapewnie powie Ci Zwol4 (nie wiem czy dobrze pamietam nick)

Póki co rozglądam się za Audi A2, bo są w przystępnych cenach i mają wiele zalet, nietuzinkowość, bezawaryjność, niskie spalanie, blablabla.

Pytanie tylko co do aluminiowego nadwozia. Raczej mała szansa, że trafię na egzemplarz po dzwonie ze względu na trudność i nieopłacalność naprawy? A jeżeli takowy był, to pewnie był naprawiany z ubezpieczenia i porządnie? Jak mogę sprawdzić nadwozie, bo zwykły miernik grubości z magnesem odpada.

Ktoś coś wie nt tego modelu?

O tym, że silnik dobry to wiem i o słabym zawieszeniu też słyszałem. Ma problemy z jakimiś drobnostakami jak podobno w starszych Alfach było?

JDMstyle, pisz mi na pw bo to temat rzeka, ale dziś Ci nie odpowiem gdyż zabalowalem %%

_________________

Ktoś się podszywa pode mnie pod nr gg 41030559!!

Panowie stoje przed wyborem auta, tzn do prawka jeszcze rok, ale rodzic teraz kupuja auto drógie i potem ja mam nim jezdzic. Kwota jakos do 8tys. Mysle nad Passatem B5/Golfie IV dorazdzie cos

_________________

Wpadnij do mojej DT
http://www.forum.mieloch.pl/viewtopic.p ... 49#2235749

osa97, za takie pieniądze to możesz spokojnie passata kupić lub golfa ale najlepiej w dizlu 1.9tdi

_________________

Pitek

rozumiem że to ironia.


borek a do a4 b5 duży benzynowy (pow. 2 litry) to który najlepszy ?

Pany kumpel chce kupić LEGACY od 2004r wyż, przykładowa: http://allegro.pl/legacy-2-0-4x4-boxer-100-bezwypadkowy-super-stan-i3642669906.html


Jaki silnik w miarę dobry? słyszałem że 2,5 najlepsze, co się najczęściej sypie oprócz sprzęgła?

Jajecko, najlepiej 2.8 30V, jak nie to 2.4, bo to i tak bliźniaki jeśli chodzi o konstrukcję. 2.8 będzie lepiej jechało i miało niższe spalanie. Ale ja i tak 1.8T bym brał.

_________________

Jakie jest optymalne spalanie dla tego silnika (~)?

_________________

Live for the moment...

Karol85, 14-15l LPG, 11-13 PB.

_________________

Czemu 1.8 a nie 2.8?

Borek96, Też mi się wydaję, że mniej więcej tak to wygląda, ale już tyle opinii się nasłuchałem , że głowa mała

_________________

Live for the moment...

Bo wolę mieć rozwojowy silnik, niż fałkę, która gubi moc i nic w niej nie zrobię .

_________________

E tam, mimo wszystko w tej kascie wolalbym falke.

Jak fałka to tylko biturbo, czyli S4 - to bym wybrał najprędzej, tylko większość osób zabiją koszty utrzymania no i czas poszukiwania, bo duuużo trzeba, żeby zdrową ese B5 znaleźć.

_________________

Kupić subarowe 2.5 to jak strzelić sobie w kolano. Większość egzemplarzy to N/A USA w automacie. Kiedyś ktos na forum subaru pytał o gaz do tego auta. Dostał taką odpowiedź: "Daj spokój, chcesz gazować silnik, który ma probelmy sam ze sobą".

Ogólnie motyw jest taki że z cylindrów robi się jajko, bo 2.5 to de facto stroker kit 2.0...

Ja bym szukał 2.0 turbo )

_________________





Sprzedam: http://otomoto.pl/yamaha-yz-125-zarejes ... 93269.html

siemano . szukam autka jakiegos do 10 tys wymagania ; spalanie zeby nie bylo tragiczne , 5-cio drzwiowy najlepiej jakis sedan 1,8 2,0 cos takiego i oczywiscie jak mu "wdepnę" to ma isc wiec musi byc mocne ;d co polecacie ?

Czyli tradycyjnie, duży samochód najlepiej limuzyna o małym silniku i najlepiej aby palił 4/100, do tego musi mieć kopa i nie może być stary, oczywiście mały przebieg. Może podkolorowałem, ale tak to wygląda

Zależy co dla ciebie znaczy aby miał kopa, bo jednemu 1.9 tdi 90km robi robotę, a drugiemu 3.2 320km z emki nie robi wrażenia

_________________

Live for the moment...

Karol85 no nie przesadzaj ;d nie limuzyna o to chodzi zeby kombi nie bylo bo nie podobaja mi sie . palic moze palic te 8-10l ale 10 to jest max i bez przesady silnik moze byc 1,8 a moze byc 2,5 wazne zeby sie miescil do tych 10l i mial pare koni