Witam. Wsadziłem dzisiaj cylek 82 CCM chińskiej marki Kit technology ( 50 mm tłok) do skutera z silnikiem 139qmb. Tłok z wklęsłym denkiem więc głowicę zostawiłem od 50 ccm. Nic nie stuka, skuter odpala i jeździ.
Mocy ewidentnie przybyło, gaźnika nie ruszałem nawet.
I tu moje pytanie, czy warto wymieniać dyszę na większą skoro na takim ustawieniu gaźnik chodzi prawidłowo??
Może poczekać aż dotrę cylinder.
I jeszcze martwię się o rozrusznik. Mam Aku 7ah, i czuję że kompresja jest spora bo rozrusznik wolno kręci, z nożnego nawet nie próbuje bo zaraz zęby zabieraka pójdą.
Czy wymiana głowicy na większą pomoże??
Ktoś wskaże która powinienem założyć przy wklęsłym tłoku??

Nie tyle co warto a nawet rzekłbym konieczność


Nie. Z taką dyszą mieszanka jest taka jaka być nie powinna. Wymienić dyszę ,wyregulować gaźnik.



Przy większych pojemnościach mało kto używa rozrusznika. Jak masz dobre zęby na półksiężycu i dobrze dokręcony starter i wszystko nasmarowane gdzie trzeba to nie ma prawa się nic połamać

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Ok. A jaką dyszę, kiedy poznam że to właśnie ta wybrana?Kupiłem 85, 90, i 110. Bo skoro po zmianie cylindra na obecnej dysza, skuter zachowuje się w porządku, wchodzi na obroty nie gaśnie. Nie zachowuje się jakby miał za mało paliwa.

Na forum było to wiele razy opisywane jaka dysza do jakiego cyla 4T, użyj opcji szukaj.

Widziałem. Dla 80 dysza 88. To dać 85 czy 90??
A iglicę zostawić tak jak jest??

Nikt Ci tego przez internet nie powie. Każdy cylinder i gaźnik zareaguje inaczej. Należałoby kupić 2-3 rozmiary i sprawdzić. Jak chcesz sępić i szkoda Ci kasy na 3 dysze to z dwojga złego lepiej jest kupić większą i spróbować na niej wyregulować niż za małą

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Ale mam trzy kupione. Tylko jeśli mi wydaje się że na obecnej dyszy skuter pracuje właściwie ( teraz siedzi 80) to skąd będę wiedział że jest tak jak być powinno skoro mi teraz wydaje się w porządku
Mi nie chodzi o koszt, kupiłem 85, 90, i 110.

-- 19 cze 2021, 8:34 --

Pomocy. Przy rozkręcaniu gaźnika połamałem dyszę obok ten głównej. Uszczerbiony jest kawałek w który wkłada się płaski śrubokręt. Środek jest cały nie naruszony. Pękło przy próbie odkręcania.


Wymienię ale muszę zamówić na Allegro. Czy taki uszczerbek będzie w czymś przeszkadzał??

Jeśli żaden element ułamany nie wleciał do dyszy ani do gaźnika to możesz tak jeździć.



Po własnej obserwacji jak sie wkręca, czy przechodzi pełny zakres obrotów czy w żadnym punkcie nie przerywa. Drugi sposób to sprawdzenie koloru świecy.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

No hey wszystkim. Korzystając z tego regulacja-gaznika-t7059.html
Ustawiłem gaźnik na dyszy 90. Śruba od mieszkanki odkręcona 2.5 raza, a od przepustnicy prawie że wykręcona ( wkręcając zwiększał obroty).
P.s zauważyłem że włączając reflektory obroty silnika spadały, i gasł mi. Więc musiałem trochę wkręcić śrubę od przepustnicy. Czy to normalne?? Świeca jest sucha koloru lekko brązowego, ale to stara świeca jeszcze po "50"

Jeśli w elektryce coś jest nie tak słabe styk np. z powodu korozji albo akumulator padnięty ,regulator napięcia ,czy iskrownik to może się coś takiego zdarzyć. Podkręć delikatnie obroty jałowe gaźnika i powinno to załatwić sprawę.

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

Tak zrobiłem. I czy 2.5 obrotu mieszanki i 1 przepustnicy jest okey??
Bo jak odkręcam dalej mieszankę to nie wzrastają obroty, a jak wkręcam mieszankę to obroty maleją.
Ale jak wkręcę śrubę przepustnicy dwa lub trzy obroty, to śrubę mieszkanki mam tylko o pół obrotu wkręconą?? A efekt wydaje się ten sam.
Która ma być bardziej wkręconą??

Ja mam na myśli ustawienie obrotów jałowych. Należy ustawić na takiej pozycji aby nie gasnął ,ale żeby za razem nie kręciło się koło

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

No ja mam tylko dwie śrubki. Od góry przy lince gazu oraz z boku skutera.

-- 19 cze 2021, 18:34 --

Skuter nie gaśnie i koło na wolnych nie kreci się. Odpala z rozrusznika bez dodawania gazu. Wchodzi na obroty, trzyma je, nie szarpie, na ruch manetką zero- max otwarcie reaguje tak samo jak w odwrotną stronę.
Martwi mnie tylko że ten sam efekt uzyskałem w dwóch różnych ustawieniach:
Pierwsze, śruba od mieszanki paliwowo-powietrznej ( ta z boku od strony ssania) wykręcona 2.5 razu, a śruba na przepustnicy ( tam gdzie jest mechanizm z linką gazu, od góry gaźnika) wykręcona na około raz.
Drugie ustawienie, śruba od mieszkanki wykręcona tylko o połowę, ale śruba na przepustnicy wkręconą trzy razy.
Które ustawienie będzie korzystniejsze??
Rozumiem że im bardziej wykręcam śrubę od mieszanki, tym więcej powietrza dostaję gaźnik. Więc na moje oko ta pierwsza opcja. Bo w drugiej tak jakby na siłę obroty mu podwyższam śrubą na przepustnicy.
Sorry za moje wypociny, pierwszy raz grzebałem w skuterze, jestem kompletnym laikiem.

Im bardziej wkręcona tym mieszanka bogatsza - więcej paliwa ,mniej powietrza

_________________

https://www.youtube.com/watch?v=wY-1Xa20Hb0 <= Zostaw SUBA! Dziękuję !

DOŁĄCZ DO NASZYCH GRUP SPRZEDAŻY :

https://www.facebook.com/groups/skutermaniacy/
https://www.facebook.com/groups/maniacymoto50/
https://www.facebook.com/groups/maxiholicy/

No ok. To które ustawienie będzie korzystniejsze??