Witam,
Otóż mam pewien problem z odpaleniem silnika od Yamahy Bws. Postaram się opisać sytuacje jak najlepiej. No więc zacznijmy od tego , że zrobiłem SWAP'a silnika od Yamahy Bws (koła 10`) nie wiem nawet jaki rocznik coś 96 , 97 do chińskiego skutera dokładnie GB MOTORS FIRST ( taki vapor jakby ). Zrobiłem generalny remont tego silnika tzn. cylinder Malossi sport 70 , wariator Malossi Multivar, sprzęgło Stage6 sport pro , wał Top Racing , łożyska na wale Top Racing , simerrlingii , dzwon sprzęgła Stage6 , filtr powietrza Stage6, wydech Yasuni R , gaźnik 21 mm , pasek malossi kevlar. Kupiłem elektryke do tego silnika, silnik wszedł do ramy ( było trochę spawania ale się wszystko ładnie trzyma ) nie podłączałem całej elektryki, tylko dwie masy i cewke . Iskre ma dosyć dobrą, kompresje też. Podłączyłem tylko wężyk od baku do gaźnika bez żadnych podciśnień itp ale chyba też powinien odpalić. Gaźnik wyregulowałem strasznie "na oko" obroty podkręciłem a od mieszanki śrubkę wkręciłem na max. Wtedy wziąłem się za odpalanie. Wlałem do baku mieszankę nie wiem nawet jakie tam były proporcję, bo znalazłem ją w garażu. Nie mam tej sprężyny od tego startera w kopce co jest więc musiałem odpalać na wiertarkę. Odpalałem przez magneto , skuter już łapał tak trochę strzelał , jakby już chciał odpalać ale nie mógł zaskoczyć. Wlałem troszeczkę benzyny do cylindra i ta sama sytuacja. Strasznie mnie zdziwiło, że dym zaczął wydobywać się z filtra powietrza
. Wtedy ściągnąłem filtr i kolega przytkał ręką gaźnik, ale niestety dalej to samo. Z gaźnika z tego wejścia na podciśnienie "dmuchała" kompresja. Z ciekawości co do tego dymu odkręciłem głowicę żeby sprawdzić czy tłok nie jest włożony odwrotnie, ale okazało się że jednak był dobrze włożony ( strzałką do wydechu ). Później daliśmy plaku ale też nic nie pomogło. Nie wiem czy zła mieszanka , czy trzeba podłączyć to podciśnienie czy trzeba jeszcze dłużej kręcić tą wiertarką żeby on załapał bo męczyliśmy się z tym kręceniem z 2 h jak nie więcej.
Dla ciekawości dodam że gdy ściągnąłem głowicę i ustawiłem tłok w najwyższym punkcie to odległość od góry tłoka do końca cylindra to były jakieś 3 może 4 mm
więc nie wiem czy to tak ma być w tym Malossi sport 70 ? Proszę o jakieś rady bo już nie wiem co mam robić . Może inaczej gaźnik wyregulować , podłączyć wszystkie wężyki ? Z góry dziękuję.
BaNsuJ
