karolik8 ponawiam pytanie

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

75 miał w 12mm i teraz do 17,5 też włożył taka wiem bo kupił odemnie gaźnik

To niech włoży ok 65 lub 60

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

75 mam no . za duża (seria z tecnigasem)?

Zdecydowanie za duża

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

ale to chyba by nie powodowało takiej reakcji co? tutaj na forum czytałem że ktoś przy gaźniku 17,5 i serii miał dysze 80 i było ok

karolik8, jeszcze mało wiesz o regulacjach

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Nie prawda ;] kolega ma w lambrosie taki set
Tecnigas next-r
wario top racing sv1
sprzęgło polini for race 3g
dzwon polini

I Gaźnik dellorto 17,5 mm z dysza 95 ;] i jest idealnie wyregulowany

_________________

MALAGUTTI F12 CUSTOM Racing



--> Malaga malagutti-f12-custom-sport-t370812.html
--> Aerox post2551665.html#p2551665

Hmm, ja mam Bidalot S1R, Multivar, Cyl 56cc po porcie, gaźnik 17,5 dysza 70 i jeszcze go troche zalewa, filtr seria z powiększonym wlotem z 13mm na 20mm

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Panowie do dziś skutera nie ruszałem od czasu problemu bo nie miałem jak. dziś zachodzę i odpalił na kopa i chodzi normalnie .. czy jeszcze przestawić tą zworkę na iglicy czy zostawić tak jak jest na środku ?
kolor świecy :

Daj niżej iglicę

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Moze ktoś jeszcze poradzi ? czy moze ta iglica powinna zostać tak jak jest (na środku)

Świece ci zalewa, to raczej nie może zostać na miejscu

_________________



https://www.facebook.com/PKRHgarage ZAPRASZAM !

http://forum.mieloch.pl/faspi-by-przemek051195-70cc-midrace-t261458-580.html

Nie mozesz tej iglicy przestawic o ten zabek do gory??

Panowie dałem zapinke iglicy na samą górę . zrobiłem z 5 km i było ok . teraz po jakimś czasie odpala chodzi pare sekund i zgasa . tak jak było na początku . co to może być .? ratujcie bo już wkurza mnie ten gaźnik

dałem też dla pewności jeszcze raz na środek . i jest to samo ;/

-- 29 lip 2013, o 16:19 --

zmieniłem znów na gaźnik 12 i problem ten sam ;/

-- 1 sie 2013, o 19:24 --

Panowie nikt nie jest w stanie mi pomóc ? ;/

Daj komus niech ci wyreguluje jak chodzi ok to tylko wolne obroty ustaw

Wydaje mi się że to nie jest kwestia regulacji ;/ tylko w takim razie czego to może być wina ?

Ludzie, tacy z Was znawcy że ręce opadają.
Iglicą reguluje się ilość paliwa na średnich i wysokich obrotach. Jeżeli mu ciężko odpala to problem tkwi gdzie indziej.
Zasada jest prosta, najpierw regulujemy wolne obroty a potem można się bawić iglicą, dyszami, filtrami itp, żeby uzyskać optymalną pracę na wysokich obrotach.

karolik8 masz w gaźniku dwie śruby - jak nimi regulujesz to cokolwiek to daje czy nie??

nic to nie daje ;/

-- 3 sie 2013, o 13:30 --

Panowie wiec tak .. na gaźnikach 12 i 17,5 jest to samo teraz .. żadne kręcenie śrubkami nie pomaga , iglice też przestawiałem na rózne warianty . wiec co to może być ?:P

membrana

_________________

MALAGUTTI F12 CUSTOM Racing



--> Malaga malagutti-f12-custom-sport-t370812.html
--> Aerox post2551665.html#p2551665