tak jak w temacie

_________________

Hebo Manston Repica LC
MOTOFORCE RACING
Yasuni R
Dellorto PHBG 19
Polini Air Box
Malossi Multvar
Stage6 VForce3 by Tassinari
Malossi Flay

x2

_________________

po tym że jak będziesz patrzył przez niego od spodu tzn w tą dziurę to zobaczysz prześwit:P

po powyginanych/ odgietych blaszce/-ach. Tak jak kolega wyzej pisal, przeswit. A objawem bez rozbierania jest filtr powietrza zalany benzyna.

Najlepiej weź pod światło i patrz czy blaszki odstają.

To problem tego ze jak poloze skuter na bok to caly filtr jest mokry ? Membrana ?

_________________

Cylek : Hand Made 70 cc
Tłumik : Yasuni R
Sprzegło : Hebo N
Wal : Top Racing HQ
Łożyska : s6 Teflon
Gazior : 19 mm
Wario : Polini Super Speed Kit
Sprężyna : Top Racing 22
Spreżynki : Hebo Niebieskie

w jakim sensie położe na bok? tak że skuter sobie leży jak by się przewrócił? Jeśli tak to nie membranki tylko paliwo z gaźnika się wylewa do filtra

jak mżawi wahą przy ściągniętym filtrze przy dodawaniu i opuszczaniu gazu...

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6

mżawi <- wtf?
Patrzysz na blaszki pod światło - nieszczelne/prześwit - membrana do wymiany
Bez rozbierania - patrzysz na wkład filtra i kolanko( w zależności od silnika/filtra) - mokre/wilgotne od paliwa - membrana do wymiany

Kapisz?

_________________

Wykonuję polerkę Gaźników (w środku i na zewnątrz), klamek hamulców, ogółem wszystkich drobnych metalowych/aluminiowych elementów skuterów. Wycinam dowolne wzory w plastiku i metalu.

Podpinam się.
Gdy mój runner stoi na bocznej nóżce to po paru godzinach cała pokrywa napędu jest w paliwie ;/ Pisałem kiedyś o tym na forum ale nikt mi nie pomógł. Tak myślałem że to membrana i że nie zamyka do końca. Mogło to wpłynąć na pracę i moc silnika ?? Bo runner nie wkręcał się na obroty a jak się wkręcił to nie miał mocy aby jechać i prędkość max do 50km/h

_________________

Runner-Biegacz ;p

zip2, cała pokrywa napędu? czyli bardziej wygląda to na nieszczelnośc wyżej czyli filtr powietrza, kranik.

Jeżeli masz mokrą pokrywę na postoju to nie zawór membranowy. On odpowiada za otwieranie podczas zasysania mieszanki i zamykanie podczas wypychu spalin. (Tłumaczenie tak na prosto) Jeżeli cieknie Ci paliwo przez filtr na bocznej nóżce to oznaka przepuszczania paliwa przez gaźnik. Czyli musisz sprawdzić kranik. Nie powinien przepuszczać benzyny na postoju czy to ręczny gdy go zamkniesz czy też na podciśnienie.

A co do zaworu membranowego jeżeli jest nieszczelny utrudnia zasysanie odpowiedniej mieszanki. Tak wpływa to na osiągi.


P.S. Czy ta pokrywa jest mokra na pewno na postoju czy po jeździe?

No przyjdę do garażu po nocy i widac jak ciekło po pokrywie właśnie z filtra powietrza. Ale to nie zwykła bena. Jakaś tak z olejem. Wygląda jak olej do smażenia. Taki jakiś zółtawy i tłusty. Wyczyszczę to pojeźdzę trochę i znowu to samo po paru godzinach postoju. Z tego gaśnika zawsze była plama paliwa pod silnikiem. Nie trzymał obrotów i trzeba było palić go z dodaniem gazu jak się zagrzał.

_________________

Runner-Biegacz ;p

może pływak nie zamyka paliwa? a że ta plama taka dziwna, nie sama bena to dlatego bo w filtrze powietrza masz olej i tam się to miesza

Od zawsze mi się przelewało. Zwykła czysta benzyna a przez filtr powietrza leci bena z olejem.

_________________

Runner-Biegacz ;p

Czyli leci mieszanka cofnięta do filtra przez nieszczelny zawór membranowy. Rozbierz i sprawdź zawór i będziesz wiedział.

_________________

Wykonuję polerkę Gaźników (w środku i na zewnątrz), klamek hamulców, ogółem wszystkich drobnych metalowych/aluminiowych elementów skuterów. Wycinam dowolne wzory w plastiku i metalu.

no ale jak może cofnąć się mieszanka na wyłączonym silniku? to nie realne...

Podczas jazdy benzyna zbiera się w filtrze(częściowo wylatuje na asfalt/pokrywę), na postoju po prostu z niego wycieka.

_________________

Wykonuję polerkę Gaźników (w środku i na zewnątrz), klamek hamulców, ogółem wszystkich drobnych metalowych/aluminiowych elementów skuterów. Wycinam dowolne wzory w plastiku i metalu.

Czyli główną przyczyną może być zawór tak ?? Jak teraz stoi od dłuższego czasu to nic nie leci. Muszę olej zlać wlać nową benę i próbować odpalić i sprawdzić jak jeździ.

_________________

Runner-Biegacz ;p

No wali benzyną z gardziela gaźnika - mżawka taka wylatuje ściągnij filtr to zobaczysz ;p

_________________

Zapraszam na mój MotoBlog!
JUST RIDE
Romet
Custom-Klik
Witamina
Witamina B6