A ja bym odradził Lancia jednak drogawa w serwisie będzie i 1.9 JTD czyli pchanie się w silnik podwyższonego ryzyka a jak wiadomo ktoś kto kupuje pierwszy samochód raczej nie liczy się z tym, że będzie chciał wydać sporo kasy na majątek.

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Xanti, ale brzydal

Vectra B po lifcie fajne wozidlo,kumpel ma zlota+fajne alu i przyciemnione szyby,xenon,bosko wyglada

Kumpel ma Vectre 1.6 bezynke i pali mu w granicach 9-10 litrow Jak mi to powiedzial to az mnie bloklo. Nie brales pod uwage Megane 1.6 ?? Powiem, ze fajne autko nawet Szwagier ma taka i calkiem fajna. Nie duzo pali i silnik praktycznie bezawaryjny. Jedynie moze cos elektronika czasami zawodzic i jak sie nie uwaza to czesciej zawieche wymieniac a tak to luz.

_________________

Nie ważne, że masz benzyne we krwi. Ważne abyś w głowie miał olej.

Dante182, bo to najmniejszy silnik w tej budzie kumpel ma 2.0 16v i kolo 10 gazu pali.

Ciotka miała Alfę 156 1.6 TS i nie było żadnych poważnych usterek, które powodowały by unieruchomienie auta, dość często kontrolowane było zawieszenie i robione na czas. Jedyna poważna usterka to była pęknięta miska olejowa od jazdy po polskich drogach.

No niestety u nas zawieszenie długo nie wytrzyma i jeszcze to oznakowanie Kiedyś wpadłem w nocy na próg zwalniający przy około 60-70km/h (dobrze, że zauważyłem bo 100 na liczniku była i to jeszcze w nocy to ledwo zauważyłem ) bo jakiś debil znaku nie postawił efekt zawieszenie waliło jak głupie i układ kierowniczy praktycznie nie działał (na szczęście to tylko górne mocowania amortyzatora się blokowały) więc nie ma reguł Alfa nie Alfa drogi mamy jakie mamy więc zawieszenia szybko padają a jeszcze dzięki super oznakowaniu łatwo samemu coś rozwalić

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Jeśli kolega będzie mało jeździł to raczej diesel odpada;) Ale benzyna też nie mało spali;) U mnie tigra 1.4 16v 9-10L pali także nie jest mało;) A HDI 2.0, 7-7,5 w miejscu;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Nie wiem jak wy jeździcie, że te benzyniaki wam tyle palą 1.4 żeby Ci palił tyle co mi 2.0 w mieście paliło? No sory, ale wychodzi na to, że w tym kraju benzyniakami nikt nie potrafi jeździć A takie 2.0 HDI w trasie Warszawa - Warka jak się śpieszyliśmy spaliło litr więcej niż benzyna 2.0 więc wniosek prosty benzyną trzeba umieć jeździć

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Ja ma w tym 36tyś przebiegu to prawie nówka silnik ale raczej one tak mają że tyle palą;) a HDI 2.0 Raczej 8l nie przekroczy,to jest 110km FAP;)
Dodam że HDI 3.0 9-11l ,11l spaliło w zimie jak zawsze rano stało przez 30min na 3tyś obrotów aby się rozgrzało;)Benzyna 3.0 spaliła by na pewno wiele więcej;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Ale za to nie ma tych filtrów i innych awaryjnych technologii, które mimo mniejszego spalania zrównują a nawet przewyższają kosztami eksploatację benzyny To nie te czasy już nie raz pisali, że era diesla się skończyła gdyż eksploatacja diesla może już przewyższyć kosztami benzynę mimo mniejszego spalania a najczęściej są na równym poziomie

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Troszke odchodzimy od tematu ale mniejsza o to;) Ja się za bardzo nie zgodzę że diesel droższy;)Wolał bym jeździć 2.0HDI bo na pewno będzie taniej, a koszty eksploatacyjne też zależą od użytkownika i jego stylu jazdy, HDI raczej musi mieć dobre paliwo, BP Ulitimate najlepiej;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Ale tu nie tylko chodzi o paliwo a o przeglądy części zamienne itd koło marca/kwietnia już pisali, że diesle bardzo długo się zwracają nawet do 700tyś km (np. Q5) a zwyklejsze dajmy na to Yaris koło 250-300tyś km więc opłacalność tych samochodów robi się znikoma. Części zamienne droższe przeglądy droższe więc nie powiedziałbym, że będzie taniej oprócz spalania.

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

Jeśli stawiać tylko na paliwo to według mnie naprawdę dużo taniej, no ale tak jak mówisz, części to już nie jest taka tania sprawa, zawsze jest możliwość że uda się taki cudowny egzemplarz który nei będzie się psuł w ogóle, choć to raczej nie możliwe;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

Chciałem kupić diesla ze względu na to, że dojeżdżałbym na studia, ale w salonie mi odradzili nawet zaśmiali się, że 15 lat musiałbym studiować. Chociaż według obliczeń Yaris zwracałby mi się około 7 lat jeżeli kupiłbym wersję Luna czyli o jedną niżej niż mam teraz, wersja Sol (mojej wersji w dieslu nawet nie przewidują) zwracała by się ze 2-3 razy dłużej i to biorąc pod uwagę różnicę w koszcie zakupu i spalania nie uwzględniając ewentualnych napraw tylko ceny przeglądów i spalanie.

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

W salonie różne żeczy mówią ale możliwe że tak jest, ale jak będę miał jeździć Tigrą to nie wiem skąd ja wezmę kasę na paliwo ;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

No według mnie chyba im zależy na tym żeby sprzedać droższy samochód i zarobić 10-15tyś więcej. Widocznie teraz tylko w Volkswagenie i francuskich markach (w sumie ci to prawie benzyn) wciskają diesle żeby zarobić a tu od razu jak tylko powiedziałem, że interesuje mnie yaris 1.4 d-4d to powiedział, że nie opłaca się brać itd. gdzie benzyna 1.33 ma prawie, że identyczne osiągi i spalanie, więc jednak jeszcze uczciwość jest i nie chcą byle czego wcisnąć każdemu napotkanemu klientowi

A jeżdżąc dieslem skąd weźmiesz kasę na droższy serwis i naprawy

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

A jak diesel się zepsuje (turbo czy dwumas) to też będzie płacz i lament . Skoro tak podchodzisz do sprawy to po co ci auto?

Po prostu trzeba jeździć oszczędnie, hamować silnikiem, puszczać gaz z górek itp to i spalanie się obniży. /tak naprawdę silnik benzynowy najmniej domaga się jakiegoś serwisu.

8 litrów na 100km benzyny to nie jest dużo a Tigra spali zapewne 7 litrów, wystarczy jeździć normalnie, spokojnie a nie dawać po garach co rusz.

_________________


"Tuskobus to ściema, szczaw jest prawdą."

Ile pali twoja benzyna?? Wujek ma Corolle 1.4 D-4D i w trasie 4,8l ;)

_________________

http://motoklub.malopolska.pl

W trasie pali 5l +/- 0,2l najwięcej w trasie palił mi około 8,5l na 100, ale to praktycznie od Grazu do Wiednia leciałem 170km/h czyli prawie, że v-maxem.

_________________

toyota-corolla-1-6-dual-vvt-i-by-razor99-t323266.html Corolla by Razor
corolla-ts-by-razor99-t415180.html Corolla TS by Razor

No to racja że taniej wychodzi;) Ale nie każdy samochód, miedzy dieslem a benzyną ma takie małe różnice w spalaniu.

_________________

http://motoklub.malopolska.pl