Raczej o to w tym chodzi, trzeba się wyróżniać. Najmniejsza dysza jaką znalazłem http://allegro.pl/dysza-gaznika-simson- ... 18631.html Prawdopodobnie użyję dyszy wolnych obrotów z dellorto powinna być zbliżonych rozmiarów co http://en.scooter-attack.com/index2.php?lang=e

PS. Znasz znaczenie słowa okazyjnie?:)

DR_Evolutio, Jak w tym wytrzymało

http://www.youtube.com/watch?v=oknpbSkClqY

tyle razy to powinno być dobrze ten gość kilkanaście razy naciskał fakt ma filmik co mu pękła głowica ale ile dawał tego nitro .

ten rox to samo
http://www.youtube.com/watch?v=DqktgWIPv4M

tylko ciekawe jakie te dysze są pewnie bardzo małe .

Mam nadzieje że to wypali z nitro przecież od razu wiadomo że silnik długo nie pociągnie na nitro jaki jest przyrost mocy

Hmmm od razu mi się przypomina projekt gilery ice też z silnikiem 180ccm, bodajże na forum jednosladu był. ;) niestety projekt nie dobiegł końca a skuter został sprzedany za grosze ;) . Tak samo gościu wkładał samorobny podtlenek , ale nie dokończył go , koszt wg niego takiej operacji to ok 500zł ;)
Życze powodzenia i mocnego tłoka ;)

_________________

Według mię da się to zrobić, ale nie warto Pomyśli ile razy czekała by się rozbiórka silnika a tak naprawdę to będzie tylko taki lasik niż osiągi, bo ten silnik i tak będzie miał moc

Dokładnie, nie jest to turbodoładowany 6 litrowy v8 wiec osiągi nie wzrosną masakrycznie. Bardziej interesuje mnie kwestia estetyczna. Możliwe że odepnę elektrykę żeby nikogo nie kusiło niepotrzebnie wciskać przycisku. Tymczasem.. wrzucam fotki polakierowanego, utwardzonego wydechu. Wersja ostateczna.

No i wydeszek pięnie wygląda . Te przebarwienia sam odnawiałeś? Jak to się robi ?
No i gdzie znajdzie się butla nitro ? Schowek , tunel ? czy tył skutera?
Mi się osobiście podoba koło tunelu ;) jak tu :

Kurcza i pamiętam że ten rox czy ital miał fajnie zrobione, tam gdzie wlew paliwa wystawało połowa butli , niestety tylko taka fotka bo strona już nie czynna.

_________________

Nitro będzie w tunelu na polerowanych wzmocnieniach. Przebarwienia robi się palnikiem najlepiej na propan butan; jest pewność że nie przepali blachy. Nie miałem mniejszej dyszy więc wyszło jak wyszło...przy grubo lecz przejdzie:) choć mogło być lepiej. Jestem w 70% usatysfakcjonowany.

dawka musi być naprawdę niewielka jak to ma pociagnąć
(ja podałem przykłady dragsterów DSSC)

W tym runnie co podałem pewnie jetst bardzo nie wielka dawka bo i mocy za bardzo też nie dało ale zawsze można na takiej mniejszej dyszy wiecej razy wcisnąć magiczny przycisk .

DR_Evolutio, w tych DSSC jest bardzo duży przyrost mocy pewnie kilka krotnie ale tu chyba yasiek, nie będzie aż tak ryzykował

_________________

Wszystko zależy od tego przy jakich obrotach silnik zostanie doładowany. Dragstery DSSC to potwornie wysilone high endy, dostają dodatkowo nitro przy obrotach bliskich maksymalnym. Mój silnik 180 nie będzie zamułem jak te które widujecie na YT. Zastanawia mnie jak jest zestrojony mój wydech.. tzn kiedy występuje rezonans. Postaram się aby startował z wysokich obrotów a chwilę potem dostawał rezonansowego kopa.


Właśnie wyjeżdzam do Holandii, wrócę i zajmę się sprzęgłem. Zawita mój ulubieniec Malossi Delta.

błąd
co im da nitro na wysokich obrotach?? jak oni sie rozpedzają do prędkosci ok 110 na dragu i maksymalnych obrotów nie osiagają tylko takie w jakich silnik i wydech maja najwiekszą moc i w tej granicy obrotów dostają nitro
;)

No spoko, mój błąd. Człowiek jednostka omylna. Wykładaj na MiBM na Politechnice, jesteś przecież mistrzem dragów i drift kingiem. " Jestem pełen podziwu twojej wiedzy" jeszcze nic nie wnosi.


Pomijając to..mam tą satysfakcję że robie coś co będzie działało a nie pozostawało na etapie niespełnionych planów i modlenia sie o to aby resztki zeszły na allegro. To tyle w kwestii mojego projektu. Nie będę czepiał się słów, zrobie po prostu solidnie co mam zrobić.

Pozdrawiam i do zobaczenia za miesiąc. Będą nowe uploady.

słuchaj ja tylko powiedziałem to co wiedziałem ;) ... nie mniejmi za złe że cię poprawiłem ogółem widzi mi sie twój projekt bo jest dość oryginalny i wielerzeczy robiez sam i za to masz plusa dużego umnie

http://www.youtube.com/watch?v=wvBuXrmwkgA jak osiągniesz takie coś to bałbym się tym jeździć.

_________________

tyle to nie pojedzie bo to 500 ccm ale i tak bedzie ładnie smigać

_________________

Nie będzie jedyny, bo tego nie zrobi <lol2>

_________________



Moja eSeRka: http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?p=456025#456025

Boże ze ka koło tego nie poderwało to cud .

MonsterEnergy, przy tej masie? silnik waży z 50kg.

_________________

[center][/center]

Stasiu2, http://www.youtube.com/watch?v=MFZGF-rHU3I wszystko jest możliwe :D.
Sam kiedyś dość dużo czytałem o nitro i w jednym z artykułów było napisane, że jednostka jest w momencie doładowania 50-60% bardziej obciążona i tak się zastanawiam, czy w twoich częściach jest tak duża tolerancja. Bo wiadomo tak jak w samochodach jest zakres w którym można podkręcić silnik bez straty żywotności, to u Ciebie już ta moc i tak jest podniesiona dość znacznie. Ale i tak jestem pełen podziwy dla Twojej pracy ;).

_________________

http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Romet/717/94345

Mogles przerobic sr na 172 cc malossi

Zobacz sobie jak idzie 172 typhoon z takim samym sinikiem jak sr czyli ac
http://www.youtube.com/watch?v=jFoHyz-E ... re=related daj se na 1:38 i 2:03 jak niemasz czasu(jest tez gilera runner 180cc)
http://www.youtube.com/watch?v=6FnKNy2a ... re=related tu tez 172

TECNIGAS RS wyglada super ale tak naprawde jest slaby , czytalem na ten temat duzo bo sam go mialem kupic..