Siema. Mam problem i wątpliwości co do wyboru cylindra 70cc bo trochę ich jest... a nie wiem który będzie mniej więcej pasował do reszty mojego setupu.......i jeśli już co miałbym zmienic żeby to się wszystko zgrało. Bo na dzień dobry będę musiał z pewnością zmienić dysze na większą coś koło 80-100. Myślałem nad S6 Sport Pro 70 Mk II lub Malossi Sport 70.....mam też wątpliwości co do wydechu




Cylinder: (BYŁ) Malossi Sport 50 ale dzisiaj się zatarł
Wał: No name... ale jakiś sportowy ;D (Hebo, S6)
Gaźnik: Dellorto 17,5mm, dysza 70
Wariator: S6 Sport Pro, rolki 8g chińskie 16x13
Sprzęgło: Hebo N , centralka S6 medium, spręzynki zielone
Wydech: Leo Vince TT
filtr Seria

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Malossi sport 70 ;D

A ja zaproponowalbym Ci cos z innej polki aczkolwiek Dr.Evo bardzo dobrej jakosci cylinder, daje duzo mocy i tloki asso wiec warto i jest tanszy od malossiego ;>

Bo teraz go miałem ustawionego pod tego malossiego sporta 50 to musiałbym się liczyć z regulacją napędu ? jakieś rolki czy coś do centralki S6 medium ? ja chciałbym te 70 ccm założyć ? a co do wydechu to polatam na tym leo vince tt bo mówią że to wydech niskoobrotowy...

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Wydech byś musiał zmienić na np S6 Pro Replice albo Yaśka R. Gaznik też dobrze by było jakbyś wsadził 19mm. I ile maja juz przejechane łożyska i wal? Bo jeśli wal masz jakiś lepszy to zmień chociaż same łożyska. A co do cyla to Malossi Sport, Polini Sport, Dr Evo i Top Performance Trophy. Trophy jest najlepsza opcja z tych wszystkich co napisałem. Żeliwo z tłokiem Asso, przy dobrym dotarciu nie do zajechania.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

Seryjny wał pod warunkiem, ze jest sprawny bez problemu wytrzyma sport70, które nie kreci bardzo wysokich obrotów.
Cylek bym brał Malossi Sport70, lub Top Performance Trophy, Polini jest najsłabszy z tych wszystkich.
W malossim jest tłok vertexa

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Na takie radykalne kroki typu wkładać większy gaźnik...19mm to trochę mi może funduszy braknąć. . Na cyla też muszę trochę wydać.... A ta moja 17,5 ma niecałe 3 lata... ....Na tym co teraz mam to wydaje mi się że też polatam ;>. Wał nie wiem jaki jest bo jak go kupiłem to zapomniałem spytać.. ale też ma jakieś 3 lata ale mało jeżdżony był.... więc łożyska powinny być okey........... A tak na marginesie, czy to prawda że ten malossi sport 50 mógł się zatrzeć z powodu jeżdżenia w minusowej temperaturze ?

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

17,5mm będzie też dobry do sport 70, wiec nie ma koniecznosci zmiany.
A wał sprawdx czy ma luzy, jak nie to możesz wkładać bez obaw malossiego 70 lub cos innego klasy sport. Łozyska są do wymiany jak szumią.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

żeby sprawdzić łożyska to muszę od strony wario i wiatraka poprostu ruszać wałem i zobaczyć czy nie ma jakiegoś luzu... bo nie wiem jak zabardzo nie robiłem nigdy wału jeszcze ;D

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Tak tak sprawdzisz, ale sprawdź też luz korbowodu na wale. Ale szczerze to wkładając 70 możesz wymienić łożyska tak dla bezpieczeństwa. Na gazniku 17,5 polatasz spokojnie, ale jakbys miał fundusze to zakup sobie 19mm

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

a luz korbowodu na wale ma być zerowy czy jaki ?

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Na boki jest zawsze, byle by nie był jakiś wielki, nie może być gora-dół.

_________________

Aprilia SR Factory - była
Aprilia Habana Custom - jest
Yamaha WR 125 X - była
VW Scirocco 76' Mk1 Cabrio - jest
Toyota Celica V GTi 16v - była
Honda Civic VI HB - była
Mitsubishi Eclipse 2G RS - był
Honda Civic VI HB - jest
Honda Prelude V VTi - jest

co musiałbym zrobić żeby wymienić takowe łożyska wału ? nigdy tego nie robiłem i nie wiem co i jak.

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

To lepiej nich już kupi nowy wał niż gaźnik. A jak nie ma zamiaru katować to nie ma sensu łożysk wymieniać. Po co rozpoławiać cały silnik by same łozyska zmienić. Lepiej od razu wał z łożyskami.

To tym bardzierj sie do tego nie zabieraj, bo by wymienić łożyska na wale należy rozpołowić cały silnik.

Nie to robisz żeby sprawdzić czy wał ma luz, łożyska jak są na wykończeniu będą szumiały wiecj jak bedzie skuter chodził powinno słychać, oczywiście jak nadają się do wyiany.

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

katować to nie chce.... skutera używam jako do jazdy na codzień a nie do stuntu czy innych rzeczy ...... Dzięki za pomoc, bo sambym do tego nie doszedł

_________________

piaggio-nrg-mc3-by-koral-3-t378697.html WPADAJ
Setup:
Cylek DR EVO 70
Wał: Top Racing High Tech
Gaźnik: 19mm Tec Pro Black Edition + Polini Air Box
Wariator: Stage 6 Sport Pro
Sprzęgło: Hebo N
Wydech: Tecnigas RS 70

Gaznik moze zostac 17.5 lecz na 19 skuter by mial lzej jak i lepsze chlodzenie. Tlumik tez moze ten zostac, lecz nie wycisniesz pelnej mocy z cylindra.

Ale jak fundusze ograniczaja to nic nie poradzi
Na pewno będą o wiele lepsze osiągi niż na 50

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Wystarczyło by, że kupiłby gaźnik china 21mm z allegro, do tego mała dysza i jest gitnie

Wyrzucanie pieniędzy w błoto. Tec nie nadąża z podawaniem paliwa na wysokich obrotach to co dopiero taka china. Jak kupować części to pożądne, a nie byle szajs

_________________

*Yamaha Aerox* 09'
-_DR Evolution 70,
-_Dellorto 19mm,
-_Zawór membranowy Tec Sport,
-_Stage6 R/T Oversize wariator kit,
-_Stage6 Pro Replica Chrom,
-_Polini for Race 3G,
-_Hebo Manston Wing,
-_Pasek Stage6 Pro,
-_SKF C4 metal.

Chyba z tec 17,5 eco były takie problemy że nie nadążał . Jezdziłem na Tec racing 17,5 i 19 i nie było mowy o nie nadążaniu z podawaniem paliwa czy tym , że nie dało się wyregulować.
To samo tyczy sie gaznika china, niby nie jest jakiś super , extra ale da się wyregulować i spełnia swoje zadanie, Jedyne do czego się można przyczepić do słaba jakość uszczelki komory pływakowej i z czasem może lekko przeciekać.

_________________

Apka Rally
Stage6 Streetrace 70cc LC
Dellorto Black Editon 19MM/Filtr oryginał
Wariator Stage6 Sport Pro/Przeciwtalerz Stage6
Pasek Dayco
Sprzęgło Polini 3G/Dzwon Polini Speed Bell
Wał Top Racing Evo NG
Wydech Giannelli Shot V2