A ja miałem przygodę jechałem do kolegi po szlifierkę i po takich ostrych dziurach dawałem v-maxem odpuściłem mu trochę i już nie załapał Postawiłem go spróbowałem odpalić i nic zero reakcji pomyślałem sobie już po cylku zapewne przegrzał się lub coś. Spoglądam na pokrywę a tam w okolicy dzwonu jakaś ciecz na początku myślałem że mi olej przekładniowy wysadziło obwąchałem a to benzyna i moje pierwsze domyślenie wyje..ło karter przy wale i dlatego Gdy zaprowadziłem go do kolegi na podórko okazało sie że benza cieknie filtrem powietrza rozkręciłem gaźnik a tu zabezpieczenie pływaka wypadło i sie zaciął więc go zalało Gdy go zrobiliśmy dziwnie chodził nie miał mocy i w ogóle. Zaczęło padać wiec zadzwoniłem po transport. Pojechałem po skuter drugiego dnia po regulacji okazało się że dysza wolnych obrotów jest totalnie zawalona a dysza główna ma trochę osadu. Kupiłem od kolegi odblokowany króciec i gaźnik dellorto 12 tylko z dyszą 80 Nie mogłem go wyregulować na seryjnym filtrze chyba że bez pokrywy więc prowizorycznie wycięliśmy lontówką dziurę w filtrze żeby łapał większą ilość powietrza i udało się w końcu dojechać do domu ale skuter mimo że iglica jest na sam duł śrubka od mieszanki jest na maxa wkręcona nadal ma za mało powietrza więc zdecydowałem się że kpi filtr gąbkowy z allegro bo pucha nie estetycznie wygląda a skuter ma teraz moc choć nie jest wyregulowany napęd.

Przyznam że Super ci wyszedł wygląd i lepiej bez blotnika wyglada ;D

_________________

Oblokaj moj sprzęt
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=56932

Wolał bym żeby przód leżał ale na tym zawieszeniu raczej się nie da Jednak zostaje przy seryjnym filtrze. Kupiłem dyszę 68 sprężynę centralna hebo + 50% i klosze str8 białe. Przy ponownym składaniu gaźnika włożyłem tak iglicę na oko lekki obrót śrubką potem po przejażdżce zgląd na świece i kolorek idealny Po włożeniu hebo skuter ma lepszy i równiejszy start ale muszę dać jeszcze twardsze sprężynki sprzęgła i będzie ok. Puściła mi też uszczelka pod głowicą i woda dostaje się do cylka mój błąd przy składaniu gdy wykręcałem i przykręcałem głowicę to uszczelka ta czerwona musiała się troszkę obślizgnąć i ja po jakimś czasie przepaliło więc muszę kupić komplecik uszczelek lub coś innego wykminić. Tu filmik z palenia gumy na początku trochę tył mi skakał bo miałem zła technikę ale teraz już się naumiałem

http://www.youtube.com/watch?v=ilfiUhRVe-c

PS: Dałem też siateczkę we wloty te wycięte foty z kloszami i reszta dorzucę niebawem.

runerr bardzo ladny podoba mi sie; D

_________________

Peugeot TKR Lady Dragster 125cc
http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t ... start=2260

Peugeot Trekker S6 Racing LongFrame

http://forum.mieloch.pl/viewtopic.php?t=134435&start=20

Jak to dobrze że kolega z Łomży xD Może polatamy razem . Odezwij się tam na moje gg 10290505 Pozdro